Công ty công nghệ hàng hải nổi tiếng của Phần Lan Wärtsilä sẽ chế tạo động cơ chính và phụ cũng như hệ thống lưu trữ và cung cấp nhiên liệu cho một chiếc phà Ý chạy bằng nhiên liệu LNG mới ở Thổ Nhĩ Kỳ. Con tàu đang được đóng tại nhà máy đóng tàu Sefine của Thổ Nhĩ Kỳ, đã được đặt hàng bởi Caronte & Tourist Isole Minori có trụ sở tại Milazzo, Ý.
Sefine Denizcilik Tersanecilik Turizm A.Ş., một trong những công ty Koloğlu Holding, trước đây đã giao phà điện Basto Electric NB42 cho công ty Na Uy Basto Fosen.
Đặt hàng tại Wärtsilä trong quý đầu tiên của năm 2021
Công ty sẽ cung cấp hai động cơ chính sử dụng nhiên liệu kép Wärtsilä 34DF, hai động cơ phụ sử dụng nhiên liệu kép Wärts i lä 20DF, hai Bộ van khí Wärtsilä và một hệ thống lưu trữ, cung cấp và kiểm soát nhiên liệu Wärtsilä LNGPac.
Tất cả các thiết bị dự kiến sẽ được chuyển đến xưởng đóng tàu vào mùa xuân năm 2022 và chiếc phà dự kiến sẽ được chuyển giao vào năm sau.
“Chúng tôi biết Wärtsilä rất rõ và đánh giá rất cao sản phẩm cũng như sự hỗ trợ của họ. Luigi Genghi, Tổng Giám đốc của Caronte & Tourist, cho biết “Khi quyết định làm việc chủ yếu với nhiên liệu LNG, Wärtsilä đã trở thành nhà cung cấp có kinh nghiệm và đủ điều kiện nhất để sử dụng”.
“Đây là dự án thứ hai của chúng tôi cho cùng một chủ sở hữu và nhà máy đóng tàu, và các đơn đặt hàng lặp đi lặp lại luôn là một biểu hiện đáng khích lệ của sự hài lòng. Danh sách tham khảo phà của chúng tôi, được cung cấp bởi động cơ Wärtsilä 34DF, thực sự ấn tượng và chúng tôi rất vui được thêm nó vào danh sách với đơn đặt hàng này.
“Tính linh hoạt của công nghệ nhiên liệu kép của chúng tôi rất quan trọng đối với các nhà khai thác phà vì tầm quan trọng của khả năng dự phòng. Giám đốc kinh doanh cấp cao của Wärtsilä Marine Power Giammario Meloni, nếu vì lý do nào đó không có sẵn LNG, động cơ có thể chuyển sang nhiên liệu thông thường trong mili giây và dịch vụ phà tiếp tục không bị gián đoạn.
Phà dài 109,98 m sẽ có sức chứa lên đến 800 người và 115 phương tiện trên hai sàn phương tiện. Nó sẽ hoạt động chủ yếu giữa Milazzo ở Sicily và các đảo Aeolian.
Phà điện trước đây do Nhà máy đóng tàu Sefine sản xuất trôi nổi ở vùng biển Na Uy
Tổng giám đốc Nhà máy đóng tàu Sefine Dr. Süleyman Akın Tuzcuoğlu cho biết, “Chúng tôi rất vui vì đã giao chiếc phà điện lớn nhất thế giới cùng loại cho Na Uy, thị trường lớn nhất của chúng tôi”.
Sefine Denizcilik Tersanecilik Turizm A.Ş., một trong những công ty Koloğlu Holding, đã giao phà điện Basto Electric NB42 cho công ty Na Uy Basto Fosen.
Theo tuyên bố của công ty, Basto Electric NB600, được sản xuất bởi Sefine Shipyard, với tổng sức chứa 200 hành khách và 42 phương tiện chở khách, đã vượt qua thành công các bài kiểm tra thiết bị và phần cứng được áp dụng trong các chuyến bay thử nghiệm.
Tổng giám đốc Nhà máy đóng tàu Sefine Dr. Süleyman Akın Tuzcuoğlu tuyên bố rằng họ quyết đoán ở thị trường nước ngoài và nói, “Chúng tôi đã đạt quy mô xuất khẩu 200 triệu đô la. Chúng tôi rất vui khi được giao chiếc phà điện lớn nhất thế giới cùng loại đến Na Uy, thị trường lớn nhất của chúng tôi.
Đặc điểm quan trọng nhất của những chuyến phà mà chúng tôi đã phát triển cho Na Uy là chúng thân thiện với môi trường. NB4,3, một trong những phương tiện có công suất pin cao nhất trong số các phà chở khách với 42 MW, sẽ phục vụ ở khu vực Moss-Horten, là tuyến phà đông đúc nhất trong cả nước. Với bến phà, nơi được chấp nhận là điểm xuất phát của các loại xe điện trong khu vực, tác động môi trường của tuyến đường dự kiến sẽ giảm đáng kể. ' đã sử dụng các cụm từ.
Basto Electric NB145, một chiếc phà lai với pin Lithium ION với chiều dài khoảng 42 mét, là một trong những đại diện quan trọng của những con tàu thân thiện với môi trường và không phát thải. Phà, cung cấp năng lượng cần thiết cho hệ thống đẩy từ pin của nó, làm giảm 80% lượng khí thải trên tuyến đường của nó. Ngoài ra, pin có thể được sạc trong quá trình nạp và dỡ hàng, với tính năng sạc nhanh, không tốn thời gian.
Nguồn: Turkiyeturizm
Hãy là người đầu tiên nhận xét