Özgür Soy, Tổng Giám đốc Metro Istanbul, đã được bổ nhiệm làm Thành viên Ban Chính sách của Liên minh Vận tải Công cộng Quốc tế (UITP). Tư cách thành viên của Soy đã được phê chuẩn tại Đại hội đồng UITP, có hơn 100 thành viên từ 1800 quốc gia, được tổ chức tại Bỉ.
Ozgur Soy, Tổng Giám đốc của Metro Istanbul, một trong những công ty con của Đô thị Đô thị Istanbul (IMM), nhà điều hành hệ thống đường sắt đô thị lớn nhất Thổ Nhĩ Kỳ, đã được bổ nhiệm làm Thành viên Ban Chính sách của Liên minh Vận tải Công cộng Quốc tế (UITP), cơ quan này có hơn 100 thành viên đến từ 1800 quốc gia. Nhiệm vụ này của Tổng Giám đốc Özgür Soy đã được thông qua tại Đại hội đồng UITP tổ chức tại Brussels, thủ đô của Bỉ, vào ngày 18 tháng XNUMX và trở thành chính thức.
Özgür Soy, được coi là nền tảng quan trọng nhất của ngành giao thông công cộng; Ông sẽ là Thành viên của Ban Chính sách tại UITP, tổ chức bảo trợ toàn cầu cung cấp chia sẻ thông tin và đối thoại giữa các nhà điều hành, chính quyền, các trường đại học, các tổ chức trong ngành và những người ra quyết định của ngành. Tổng Giám đốc Özgür Soy, người có kinh nghiệm đáng kể trong lĩnh vực vận tải và hậu cần, sẽ là tiếng nói của Istanbul và Thổ Nhĩ Kỳ trong tổ chức quan trọng chỉ đạo Khu vực Giao thông Công cộng Thế giới với kinh nghiệm của mình trong các lĩnh vực đường bộ, đường biển, đường hàng không và đường sắt. vận chuyển ở Thổ Nhĩ Kỳ và nước ngoài.
“Bước tiến nhảy vọt của Istanbul trong lĩnh vực giao thông vận tải trong hai năm qua đã thu hút sự chú ý của thế giới”
Nhấn mạnh rằng việc gia tăng sử dụng phương tiện giao thông công cộng, đặc biệt là hệ thống đường sắt trong di chuyển đô thị, được coi là một trong những chỉ số phát triển trên toàn thế giới, Tổng Giám đốc Soy cho biết, “Chúng tôi đang cố gắng hết sức để thực hiện 'Hội chợ, Tầm nhìn của Thành phố Xanh, Sáng tạo do Chính quyền Thành phố Istanbul đưa ra trong lĩnh vực giao thông vận tải mà chúng tôi đang thực hiện. Đi lại nhanh chóng và tiết kiệm là quyền cơ bản của mọi người dân. Khi sự thoải mái, đúng giờ và chủ nghĩa môi trường được thêm vào điều này, hệ thống đường sắt trở nên ưu tiên hàng đầu. Đó là lý do tại sao thành phố của chúng tôi đã đầu tư rất lớn vào lĩnh vực hệ thống đường sắt trong hai năm qua. Tuy nhiên, chỉ riêng hệ thống đường sắt không có ý nghĩa. Một hệ thống được tích hợp tốt với tất cả các yếu tố của nó, từ xe đạp đến phương tiện có dây buộc cao su, hoạt động liên tục giữa các phương thức giao thông và lan tỏa đến những vùng xa nhất của thành phố, là điều cần thiết cho sự bền vững của di chuyển đô thị. Trong số những yếu tố này ở Istanbul, không nên kể đến những chuyến phà của City Lines, một trong những biểu tượng của thành phố chúng ta. Những tiến bộ đạt được trong tất cả các lĩnh vực giao thông ở Istanbul đã thu hút sự chú ý của ngành công nghiệp trên thế giới và chúng tôi đã nhận được lời mời như vậy. Ủy ban Chính sách UITP là cơ quan quan trọng nhất của tổ chức này quyết định các chính sách giao thông công cộng trên thế giới. Thật tự hào khi thay mặt cho đất nước của chúng ta có mặt trên nền tảng này. ”
“Chìa khóa để để lại di sản thành phố đáng sống hơn cho con em chúng ta là hệ thống giao thông công cộng sạch sẽ và an toàn mà chúng ta sẽ thiết lập”
Soy nói rằng hệ thống đường sắt mạnh là xương sống cần thiết cho sự bền vững của các thành phố, Soy nói, “Để giảm số lượng phương tiện tham gia giao thông và tăng tốc độ giao thông trong thành phố, giao thông công cộng phải là ưu tiên của các đô thị. Mỗi thành phố cần phát triển các giải pháp độc đáo theo cấu trúc địa lý của nó. Chúng tôi sẽ làm điều này cho Istanbul với tất cả các bên của nó, từ các nhà cung cấp dịch vụ của tất cả các loại phương tiện giao thông công cộng, đến các nhà kinh doanh vận tải, từ các nhà cung cấp đến các cơ quan hoạch định chính sách. Chúng tôi thực hiện công việc của mình trong khuôn khổ các kế hoạch và chiến lược dài hạn mà chúng tôi đã tạo ra với một tâm thế chung. Chúng tôi hỗ trợ các nghiên cứu này và các khoản đầu tư được thực hiện với hệ thống quản lý và phân tích dữ liệu được cài đặt nền tảng công nghệ cao. Chúng ta cần hệ thống giao thông công cộng sạch sẽ, an toàn và hiệu quả, không chỉ để giảm giao thông và tăng tốc độ di chuyển trong thành phố, mà còn giảm phát thải khí nhà kính và ô nhiễm không khí, và để lại một thành phố dễ thở cho con em chúng ta. ”
“Năm 2020 là một năm khó khăn đối với tất cả mọi người, nhưng lại là một cơn ác mộng đối với những người vận chuyển công cộng”
Với đại dịch, tất cả các lĩnh vực đều tập trung vào sự sống còn, mặc dù đang bị thu hẹp. Nhưng đối với những người vận chuyển công cộng, đây không phải là một lựa chọn. Bất chấp những hạn chế về đại dịch và số lượng hành khách ngày càng giảm, nhiệm vụ của chúng tôi là đảm bảo việc vận chuyển lành mạnh và an toàn của người dân. Đó là lý do tại sao chúng tôi vẫn tiếp tục những chuyến đi hết ga bất chấp mọi khó khăn về tài chính. Chúng tôi đã có thể thích ứng rất nhanh với các quyết định đóng cửa và các biện pháp luôn thay đổi. Toàn bộ hệ thống giao thông của Istanbul tiếp tục vận hành trơn tru như một chiếc đồng hồ khổng lồ. Mặc dù chúng tôi đã trải qua những giai đoạn rất khó khăn, nhưng chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi đã đạt được một cấu trúc nhanh nhẹn và linh hoạt hơn và chúng tôi sẽ phản ánh sự phát triển này như một sự gia tăng chất lượng dịch vụ cho hành khách của chúng tôi trong giai đoạn tới.
“Là công ty hàng đầu trong lĩnh vực Hệ thống Đường sắt, Metro Istanbul có trách nhiệm đóng góp vào sự phát triển của công nghệ trong nước”
Nói rằng ngành công nghiệp hệ thống đường sắt có sự phụ thuộc rất lớn vào nước ngoài, Özgür Soy nói rằng với tư cách là nhà lãnh đạo của ngành, họ dẫn đầu sự phát triển của các công nghệ trong nước. Nói rằng 120 kỹ sư và nhân viên kỹ thuật làm việc trong Trung tâm R&D mà họ thành lập trong khuôn viên Esenler, Soy tiếp tục lời của mình như sau: “Chúng tôi thiết kế hàng trăm bộ phận, từ hệ thống tín hiệu đến thông tin hành khách, trong cấu trúc của riêng chúng tôi và sản xuất chúng trong nhà các đối tác kinh doanh địa phương của chúng tôi. Chúng tôi sẽ sớm chia sẻ những đột phá của mình trong hoạt động R&D với công chúng ”.
"Chúng tôi rất vui khi thấy Metro Istanbul đại diện cho Thổ Nhĩ Kỳ"
Kaan Yıldızgöz, Giám đốc cấp cao về Tư cách thành viên, Tiếp thị và Dịch vụ của UITP cho biết Thổ Nhĩ Kỳ có tầm quan trọng to lớn đối với UITP và cho biết “Các cơ quan quản lý vận tải công cộng, các nhà điều hành và các tổ chức công nghiệp từ nhiều thành phố ở Thổ Nhĩ Kỳ đã tích cực tham gia vào UITP trong nhiều năm. Chúng tôi rất coi trọng sự đóng góp của ngành giao thông công cộng Thổ Nhĩ Kỳ trong các dự án do UITP phát triển. Trong bối cảnh đó, chúng tôi rất vui mừng thấy Metro Istanbul đại diện cho Thổ Nhĩ Kỳ trong Ban Chính sách UITP, cơ quan ra quyết định quan trọng nhất của UITP. Metro Istanbul vừa có kinh nghiệm vận hành mạng lưới hệ thống đường sắt lớn, đồng thời thu hút sự chú ý lớn trong lĩnh vực này trên thế giới với những khoản đầu tư metro mới mà Istanbul thực hiện gần đây ”.
Hãy là người đầu tiên nhận xét