Thị trưởng thành phố thủ đô Izmir Tunç Soyerđã đưa ra tuyên bố tại cuộc họp BASİFED về nước bọt biển đe dọa Biển Marmara và đáng sợ đối với Biển Aegean. Tổng thống Soyer nói, “Chừng nào chúng ta tiếp tục làm sạch và ngăn chặn sự ô nhiễm của nó, thảm họa này sẽ tránh xa chúng ta. Hãy yên tâm, dữ liệu khoa học đầu tiên cho thấy thảm họa này còn xa chúng ta ”. nói.
Thị trưởng thành phố thủ đô Izmir Tunç Soyertham dự cuộc họp của Hiệp hội các nhà công nghiệp và doanh nhân phương Tây Anatolian (BASİFED). Chủ tịch Soyer đã trả lời các câu hỏi của các thành viên về nhiều vấn đề, từ nước bọt biển (chất nhầy) đến giao thông ở Izmir, vốn nằm trong chương trình nghị sự trong những ngày gần đây. Tổng thống đưa ra tuyên bố trên biển Tunç Soyer, cho biết ngay sau khi vấn đề về chất nhầy xuất hiện, ông đã yêu cầu báo cáo từ các nhà khoa học ở các trường đại học khác nhau và họ đã bắt đầu một nghiên cứu rất nghiêm ngặt. Nói rằng dữ liệu đầu tiên gây đau lòng cho İzmir, Thị trưởng Soyer cho biết, "Chúng tôi được thông báo rằng nếu nước xử lý cấp cho biển được lấy từ các nhà máy xử lý sinh học tiên tiến, cân bằng sinh thái của biển sẽ không bị ảnh hưởng và không có khả năng xảy ra một bức tranh âm bản. Chúng tôi có các nhà máy xử lý sinh học tiên tiến ở Narlıdere và Çiğli. Nước được xử lý không ảnh hưởng đến ô nhiễm của vùng vịnh. İzmir là công ty đi đầu trong lĩnh vực xử lý sinh học tiên tiến của Thổ Nhĩ Kỳ. Một mặt, việc xây dựng các kênh tách nước mưa - nước thải mà chúng tôi tiếp tục làm sạch vùng vịnh. Phân tách từng km, kênh đào, kênh xử lý nước mưa và nước thải phục vụ cho việc làm sạch vùng vịnh. Nó không phải là một vùng biển kín như Marmara. Có một vòng tuần hoàn tự nhiên. Miễn là chúng ta không gây ô nhiễm, sự tự đổi mới của thiên nhiên và sự làm sạch của hệ tuần hoàn sẽ tăng lên. Chúng tôi đã nhận được Cờ xanh lần đầu tiên ở Güzelbahçe. Torpille không phải là thứ được mua với đối tác, nó là một tiêu chuẩn quốc tế. Chúng tôi sẽ tiếp tục kéo nó vào vịnh. Khi chúng ta tiếp tục làm sạch nó và ngăn ngừa sự ô nhiễm của nó, tai họa này sẽ tránh xa chúng ta. Hãy yên tâm, dữ liệu khoa học đầu tiên cho thấy thảm họa này còn xa chúng ta. Tất nhiên, chúng tôi sẽ không thư giãn, ”anh nói.
Hãy loại bỏ bánh xe cao su
Tổng thống Soyer chỉ ra rằng sau 17 ngày đóng cửa ở İzmir, số lượng phương tiện trên các trục đường chính đã tăng 111 phần trăm so với cùng kỳ năm trước; cho rằng hệ thống đường sắt nhẹ, tàu điện ngầm và giao thông đường biển nên được sử dụng nhiều hơn. Nói rằng họ cũng đang cố gắng tăng cường giao thông xe đạp và người đi bộ, Soyer nói, “Chúng ta phải tránh bánh xe cao su càng nhiều càng tốt, khuyến khích tàu điện ngầm, hệ thống đường sắt hạng nhẹ, giao thông đường biển và xe đạp, và chuyển tải giao thông đến những nơi này. ” Nói rằng họ đang làm việc trên ít nhất 3 tuyến tàu điện ngầm mới, Tổng thống Tunç Soyercũng thu hút sự chú ý đến sự gia tăng sử dụng phà.
Chúng tôi sẵn sàng trở thành người hỗ trợ
Đề cập đến vấn đề đường vành đai thứ hai, Soyer nói, “Bộ không thực hiện một bước trong dự án đường vành đai thứ hai, nằm trong chương trình nghị sự của Bộ. Mặc dù chúng tôi có các giải pháp khác, nhưng chúng tôi sẵn sàng trở thành người hỗ trợ liên quan đến đường cao tốc trong điều kiện ngày nay. Về vấn đề này, có lẽ các sáng kiến của các tổ chức phi chính phủ trước Bộ sẽ rất quan trọng. "Tôi nghĩ rằng chính phủ sẽ có một sáng kiến sau khi chúng tôi bắt đầu yêu cầu nó," ông nói.
không có đũa thần
Nói rằng họ đã đưa ra các giải pháp mới cho vấn đề giao thông, Soyer nói, “Chúng tôi biết rằng vấn đề lớn nhất của İzmir là giao thông vào lúc này. Chúng tôi cố gắng làm cho nó dễ dàng. Nhưng tôi cũng đánh giá cao rằng chúng tôi không có đũa thần. Chúng tôi sẵn sàng lắng nghe góp ý và tiếp thu ý kiến. Chúng tôi tiếp tục làm việc với đội ngũ chuyên gia của chúng tôi như một ưu tiên hàng đầu. ” Nói rằng chi phí cao 1 tỷ cho đường hầm dự kiến xây dựng ở Alsancak, Soyer nói rằng họ không thể từ bỏ dự án và rằng họ đang tìm kiếm một động mạch mới. Ông nói rằng dự án đường hầm được xây dựng ở İnciraltı đã bị gác lại do đơn kiện của Phòng Quy hoạch Thành phố.
Có lệnh của tòa án
Phát biểu về dự án kết nối Üçkuyular và Bostanlı, vốn đã được đưa vào chương trình nghị sự của İzmir trong quá khứ, Soyer nói, “Có một quyết định của tòa án ngoài việc là một người ủng hộ và một người phản đối. Đó là lý do tại sao nó không thể. Chúng tôi bắt đầu quá trình mua phà thứ 6. Chúng tôi sẽ vận hành các chuyến phà thường xuyên hơn nhiều, "ông nói.
380 triệu lượt mua
Chủ tịch Soyer, người đưa ra thông tin về People's Grocery, nói rằng họ muốn tăng số lượng cửa hàng lên 20 cửa hàng. Soyer đưa ra tuyên bố về tầm nhìn “Một nền nông nghiệp khác có thể xảy ra”, Soyer lưu ý rằng họ đang phải vật lộn với hạn hán và nghèo đói. Soyer nói, “Năm ngoái, chúng tôi đã mua 144 triệu lira. Chúng tôi sẽ tăng bảo lãnh mua hàng lên 380 triệu trong năm nay và năm sau. Chúng tôi sẽ tạo điều kiện cho các nhà sản xuất của chúng tôi có thể sản xuất nhiều hơn và bán những gì họ sản xuất ”.
Chỉ ra rằng giao thông đã tăng lên ở tất cả các thành phố sau đại dịch, Tổng thư ký Khu đô thị Izmir Dr. Buğra Gökçe đã nói về những công việc tạm thời và vĩnh viễn mà họ sẽ làm ở những khu vực có giao thông đông đúc. Chủ tịch Hội đồng Quản trị của BASİFED Mehmet Ali Kasalı nhấn mạnh tầm quan trọng của triết lý “Nông nghiệp khác có thể xảy ra” và nói, “Bạn cũng ngăn chặn sự tập trung của trung tâm, một vấn đề rất quan trọng của đô thị, bằng cách giữ nông dân và dân làng nơi. Ông nói: “Đây không chỉ là vấn đề cà chua và hồ tiêu, tôi xem đây là một giải pháp rất quan trọng cho quá trình đô thị hóa.
Hãy là người đầu tiên nhận xét