Do sản lượng phụ tùng giảm, dù nhập khẩu hay sản xuất trong nước, ô tô đều ngừng hoạt động để sửa chữa, trong khi phụ tùng tìm được người mua với giá gấp 3 lần. Trong khi cả việc kéo dài thời gian bảo dưỡng và tăng giá phụ tùng đều khiến các chủ xe rơi vào tình thế khó khăn thì giải pháp đến từ in 3D. Tổng Giám đốc Zaxe Emre Akıncı cho biết, “Ở Mỹ, Đức và Nhật Bản, thợ cơ khí sản xuất phụ tùng ô tô bằng máy in 3D. Vì sản xuất phụ tùng ô tô bằng máy in 3D rẻ, nhanh và chất lượng cao nên chúng tôi hy vọng phương pháp này sẽ sớm được áp dụng ở Thổ Nhĩ Kỳ.” nói.
Ngành công nghiệp ô tô đang trải qua thời kỳ khó khăn do Covid-19. Trong khi các đại gia ô tô lần lượt phải tạm ngừng sản xuất do khủng hoảng chip, thì các công ty cung cấp không thể sản xuất phụ tùng thay thế do vấn đề nguyên liệu. Vì lý do này, thời gian chờ đợi ô tô ở Thổ Nhĩ Kỳ đã tăng gấp đôi. Giá phụ tùng thay thế cũng tăng gấp ba lần. Tình trạng này khiến chủ xe rơi vào tình thế khó khăn nhất. Do cứ 2 chiếc ô tô bán ra tại Thổ Nhĩ Kỳ thì có 3 chiếc được nhập khẩu, nên việc tăng giá phụ tùng ô tô ảnh hưởng trực tiếp đến người tiêu dùng.
Hàng triệu phương tiện xếp hàng chờ
Trong khi tình trạng thiếu phụ tùng thay thế làm ảnh hưởng đến người tiêu dùng và các dịch vụ, giải pháp hiệu quả nhất để ngăn chặn khủng hoảng là in phụ tùng ô tô bằng máy in 3D. Ngày nay, người ta có thể in và sử dụng các bộ phận động cơ, gầm xe và bảng điều khiển của ô tô bằng máy in 3D với chất lượng bộ phận nguyên bản và với mức giá bằng 10/1 chi phí bộ phận ban đầu, cho dù tại nhà hay tại dịch vụ. Giải thích về việc máy in 3D đang hoạt động trong lĩnh vực ô tô cho cả vấn đề sản xuất và phụ tùng, Tổng giám đốc Zaxe Emre Akıncı cho biết, “Nếu chiếc ô tô của bạn, mà bạn đã mua với ngân sách 2 triệu TL, không thể sử dụng được vì một phần 100 Euro mà cho phép không thể tìm thấy chuyển động của chiếc xe, hoặc nếu nó không có sẵn cho 3D Nếu phải đợi cả tuần, người tiêu dùng đang gặp phải một vấn đề lớn, "ông nói. Giải thích rằng giải pháp cho vấn đề này không phải là để có được bộ phận gốc vừa tốn kém vừa trong thời gian rất muộn, mà là in nó trong thời gian ngắn với chất lượng của bộ phận gốc và với giá bằng 3/10 sử dụng máy in 1D, Akıncı đã sử dụng các câu sau:
Phụ tùng thay thế quá đắt
“Ngày nay, ô tô bao gồm sự kết hợp giữa kỹ thuật và kỹ thuật số, bao gồm các bộ phận có độ bền cao được trang bị máy tính. Nếu ngay cả bộ phận nhỏ nhất của xe bị hỏng; Những chiếc xe có độ nhạy cao này không di chuyển vì lý do an toàn. Trong trường hợp này, bạn cần phải đến dịch vụ và yêu cầu thay thế linh kiện. Nhưng do tình trạng thiếu hụt sản xuất do Covid-19 gây ra nên không thể tìm được phụ tùng thay thế. Trong trường hợp đó, những chiếc xe trị giá hàng triệu TL đang chờ sửa chữa tại các dịch vụ và người tiêu dùng buộc phải trả mức phí cao gấp 3 lần mức bình thường. Ngày nay, máy in 3D, được các nước như Mỹ, Trung Quốc, Đức và Nhật Bản sử dụng để thiết lập các trạm trên Mặt trăng, Sao Hỏa và trên quỹ đạo Trái đất, đang nỗ lực giải quyết các vấn đề của ngành công nghiệp ô tô. Có thể dễ dàng in một bộ phận kim loại, nhựa hoặc thủy tinh mong muốn, cho dù là trong động cơ, bảng điều khiển máy tính hay khung gầm, bằng máy in 3D và làm cho chiếc xe có thể di chuyển trở lại. Điều này tiết kiệm rất nhiều thời gian và tiền bạc. “Ở Mỹ, Đức và Nhật Bản, thợ cơ khí sản xuất phụ tùng ô tô bằng máy in 3D. Vì sản xuất phụ tùng ô tô bằng máy in 3D rẻ, nhanh và chất lượng cao nên chúng tôi hy vọng phương pháp này sẽ sớm được áp dụng ở Thổ Nhĩ Kỳ.” nói.
Những ai tham gia vào lĩnh vực kinh doanh này sẽ chiến thắng
Emre Akıncı giải thích rằng, giống như mọi xu hướng công nghệ, các công ty và người dùng thực hiện bước đầu tiên trong hoạt động kinh doanh này trong ngành ô tô và phụ tùng sẽ thu được lợi nhuận nhờ công nghệ 3D và cho biết: “Có thể tạo thu nhập bằng cách sản xuất không chỉ những phụ tùng để tự sửa chữa ô tô mà còn cả những phụ tùng của các loại xe khác không thể tìm thấy trên thị trường. Những người coi máy in 3D là một nhà máy và lập kế hoạch kinh tế phù hợp sẽ nằm trong số những người có thu nhập cao nhất trong tương lai, bắt đầu từ hôm nay. Ngày nay, các thương hiệu khổng lồ thế giới cũng đang bắt đầu hoạt động sản xuất phụ tùng thay thế bằng máy in 3D và giao hàng trong vòng 15 giờ. Ông nói: “Các công ty và những người tập trung vào những vấn đề này một cách kịp thời sẽ có cơ hội nắm bắt được sự thay đổi ngay từ đầu”.
Hãy là người đầu tiên nhận xét