Tình huống mới nhất ở Đại lộ Kanuni và Đường hầm Maçka!

Thị trưởng Zorluoğlu đã đưa ra tuyên bố về Đại lộ Kanuni và Đường hầm Maçka tại cuộc họp hội đồng tháng 5 của Khu đô thị Trabzon.

Cung cấp thông tin về các công trình đường bộ đang diễn ra vào đầu cuộc họp, Thị trưởng Thành phố Trabzon Murat Zorluoğlu đã sử dụng các tuyên bố sau; “Bắt đầu từ 11.00 giờ sáng, chúng tôi đã kiểm tra các con đường mới ở Đại lộ Kanuni, Değirmendere và việc đào hầm đường Maçka cùng với Giám đốc Đường cao tốc Khu vực và nhóm của chúng tôi trong khoảng 3 giờ. Đó là một thông tin chi tiết. Và tôi vui mừng nói rằng mặc dù bang chúng ta đang trải qua một thời kỳ kinh tế có phần khó khăn do đại dịch, nhưng những công việc này vẫn không hề suy giảm. Tôi muốn tham quan những công trình này cùng với các thành viên hội đồng của chúng ta. Khi nhìn thấy nó, chúng ta có thể hiểu rõ hơn những gì có thể làm được. Con đường đi từ hướng Maçka sẽ được biến thành một đường hầm dài khoảng 2 km. Công việc đào hầm đó bắt đầu từ hướng Maçka. Hai đường hầm khác nhau với 1980 làn xe dài khoảng 3 mét đang được xây dựng. Nó đã hoàn thành được 58%. Công việc trưng thu cần thiết ở lối ra đường hầm của thành phố vẫn tiếp tục diễn ra mạnh mẽ. Sau một khoảng cách nhất định từ lối ra của đường hầm, một giao lộ sẽ được bố trí nơi tọa lạc tòa nhà của Vardallar. Và có cầu cạn bắc qua, khi bạn ra khỏi đường hầm, con đường đó sẽ rẽ vào nút giao từ bên dưới, và sẽ được nối với nút giao thông kèn mới xây trên bãi biển từ trên cao. Bằng cách này, tình trạng ùn tắc giao thông trong Khu công nghiệp, nơi Trabzon đã gặp khó khăn trong nhiều năm, sẽ được giải quyết ở mức độ lớn.”

“Ngoài ra còn có một con đường nối từ đó đến Çukurçayır. Mặc dù có độ dốc 13% nhưng nó sẽ gần giống một con đường như đường Erdoğdu. Nó cũng được thiết kế như một con đường bị chia cắt. Bằng cách xây dựng một con đường dài khoảng 1 km, một con đường chất lượng cao sẽ được kết nối với Çukurçayır bắt đầu từ lối ra của đường hầm ở Değirmendere. Công việc trưng thu vẫn tiếp tục. Hy vọng rằng nó sẽ được kết nối với Đại lộ Kanuni khi công trình đường đó nhanh chóng được hoàn thành. Do đó, phía đông thành phố sẽ dễ dàng kết nối với các khu vực cao hơn mà không cần phải đến Quảng trường nữa. Mọi việc cũng đang diễn ra tốt đẹp trên Đại lộ Kanuni. Ở đó, bắt đầu từ Çatak, cầu cạn Bahçecik, các công trình được thực hiện ở khu vực Arsenal, đường hầm Boztepe và sau đó là đường hầm Çukurçayır đã được hoàn thành. Theo sau nó là các đường hầm Gölçayır-1 và Gölçayır-2. Bắt đầu từ đường hầm Gölçayır 1, giới hạn trưng thu kết thúc và từ đó trở đi, với diện tích đạt được với ứng dụng 18, hy vọng con đường đó sẽ được kết nối với đường Maçka cùng với các đường hầm Gölçayır-1 và Gölçayır-2. Tôi cũng không thấy có vấn đề gì trong nghiên cứu đó. Quá trình liên quan đến việc tước quyền sở hữu vẫn tiếp tục. Hy vọng rằng khi cả Đại lộ Kanuni và các kết nối của nó được hoàn thành, các khu vực phía trên về mặt giao thông sẽ được cung cấp sự thuận tiện đáng kể cho Trabzon. Đồng thời, lưu lượng giao thông tại Quảng trường và bãi biển sẽ giảm.”

“Với tư cách là Thị trưởng Thành phố Trabzon, tôi muốn thay mặt thành phố của tôi cảm ơn Bộ Giao thông Vận tải và Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải của chúng tôi, ông Adil Karaismailoğlu, vì đã tiếp tục những công việc này một cách tỉ mỉ ngay cả trong thời điểm khó khăn này. Chúng tôi cũng xin chân thành cảm ơn Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải tiền nhiệm của chúng tôi, ông Cahit Turhan, người đã ký khởi công những công trình này. Chúng tôi cũng xin cảm ơn Tổng Giám đốc Đường cao tốc đáng kính Abdulkadir Uraloğlu và Giám đốc Khu vực Đường cao tốc Mehmet Aşık và nhóm của ông. Với tư cách là Đô thị Metropolitan, chúng tôi đang hợp tác với họ bằng mọi nỗ lực có thể để hoàn thành những con đường này và sự kết nối của chúng trong thời gian ngắn. “Chúng tôi đang sử dụng toàn bộ sức mạnh của mình để vượt qua các điểm bị phong tỏa ở cả địa phương và ở Ankara.”