Người dân thủ đô có được xe buýt hiện đại phù hợp với lứa tuổi sau 8 năm nữa

các nhà tư bản có được chiếc xe buýt mới sau năm
các nhà tư bản có được chiếc xe buýt mới sau năm

Cuộc đấu tranh bền bỉ của Thị trưởng Thành phố Thủ đô Ankara Mansur Yavaş để mua một chiếc xe buýt mới cho Thủ đô đã mang lại kết quả. Sau khi hoàn thành quy trình đấu thầu hai giai đoạn để mua xe buýt mới, các chữ ký đã được ký kết với các công ty thắng thầu. Yavaş, người đã tham dự lễ ký kết hợp đồng và báo tin vui rằng 19 xe buýt mới sẽ được mua ngoài số lượng xe buýt sẽ mua tương ứng với số tiền cho vay, cho biết, “Ankara của chúng tôi sẽ có quyền sử dụng những chiếc xe buýt hiện đại phù hợp với thời đại.”

Thị trưởng thành phố Ankara Mansur Yavaş, người luôn nhấn mạnh rằng chiếc xe buýt cuối cùng đã được mua ở thủ đô vào năm 2013 và những chiếc xe buýt hiện có tuổi đời gấp đôi so với thế giới, đã mang lại kết quả. Sau khi nhận được các đề nghị về giá với phiên đấu thầu cuối cùng được tổ chức vào ngày 9 tháng 2021 năm XNUMX, một hợp đồng đã được ký kết với các công ty trúng thầu.

Lễ ký kết được tổ chức tại Hội trường Thành phố Metropolitan; Thị trưởng thành phố thủ đô Ankara Mansur Yavaş, Tổng giám đốc EGO Nihat Alkaş, Giám đốc điều hành Mercedes Benz-Türk A.Ş Süer İsmail Sülün, Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş. Tổng Giám đốc Serdar Görgöç và Tổng Giám đốc ASKİ Erdoğan Öztürk, Tổng Thư ký Thành phố Metropolitan Reşit Serhat Taşkınsu, các đại biểu của Ankara, Phó Chủ tịch Tập đoàn ABB và các thành viên, các quan chức và đại diện đảng chính trị.

CHẬM: "ƯU TIÊN CỦA CHÚNG TÔI LÀ CON NGƯỜI"

Yavaş, người bắt đầu bài phát biểu của mình bằng cách nói "Phù hợp với các nguyên tắc của chúng tôi, chúng tôi đang vượt qua một giai đoạn nữa trong cách phục vụ công chúng" liên quan đến quy trình mua xe buýt trước lễ ký kết, cho biết:

“Khi chúng tôi nhậm chức, chúng tôi gặp phải một bức tranh quanh co. Trong khi dân số của Ankara đã tăng 2013% kể từ năm 12, số lượng phương tiện đang hoạt động trong Tổng cục EGO đã giảm 21%. Nếu các nguồn lực được sử dụng để hỗ trợ giao thông công cộng thì vấn đề giao thông của đồng bào chúng ta sẽ giảm đi và đội xe buýt của chúng ta sẽ được mở rộng và đổi mới. Chúng tôi luôn nói và chúng tôi sẽ tiếp tục nói: Ưu tiên của chúng tôi là con người… Làm thế nào chúng tôi có thể làm cho anh ấy bình yên, cuộc sống của anh ấy dễ dàng hơn, làm thế nào để chúng ta tăng cường phúc lợi cho anh ấy, cách chúng ta bảo vệ sức khỏe của anh ấy, cách chúng ta bảo vệ thiên nhiên trong khi phục vụ và làm thế nào để chúng ta phục vụ mà không bị phân biệt đối xử? chúng tôi nghĩ. "

SỐ LƯỢNG XE BUÝT ĐƯỢC THỰC HIỆN LÀ 301

Cung cấp thông tin về các xe buýt sẽ được giao và giải thích rằng có cơ hội mua thêm 19 xe buýt mới trong quá trình đấu thầu, Thị trưởng Yavaş cho biết:

“Khi quá trình này hoàn tất, chúng tôi sẽ bổ sung 168 xe buýt, 273 trong số đó là xe buýt khớp nối và 28 xe buýt chạy bằng động cơ diesel, chạy bằng khí đốt tự nhiên, vào đội phương tiện giao thông công cộng của chúng tôi. Trong giai đoạn đầu tiên, chúng tôi đã thông báo rằng chúng tôi sẽ mua tổng cộng 282 xe buýt. Do tất cả các hoạt động minh bạch này, tôi muốn thông báo một tin tốt lành sau đây cho người dân Ankara. Số lượng xe buýt mới mà chúng tôi sẽ mua phù hợp với số tiền cho vay của chúng tôi đã tăng từ 19 lên 301. Ngoài những thứ này, khi chúng tôi tính toán 3 xe buýt điện, 51 xe buýt trung bình và 22 xe buýt mà công ty BELKA của chúng tôi sẽ chuyển đổi từ động cơ diesel sang điện bằng phương tiện của mình, thì chính xác 377 phương tiện sẽ được người dân Ankara sử dụng. Sau quá trình sản xuất và giao hàng, sẽ diễn ra trong khoảng thời gian từ 6 tháng đến 1 năm, Ankara của chúng tôi sẽ được tiếp cận với những chiếc xe buýt hiện đại phù hợp với thời đại ”.

MÀU SẮC VÀ THIẾT KẾ SẼ ĐƯỢC CÔNG DÂN XÁC ĐỊNH

Nói rằng thiết kế bên ngoài của những chiếc xe buýt mới sẽ được quyết định bởi lá phiếu của người dân Ankara theo nguyên tắc tham gia, Thị trưởng Yavaş cho biết, “Chúng tôi sẽ cùng với đồng bào của chúng tôi xác định phiên bản cuối cùng của thiết kế ngoại thất. Các thiết kế sẽ được mở để khảo sát và chúng tôi, với tư cách là cư dân Ankara, sẽ cùng nhau quyết định về màu sắc và thiết kế của xe buýt của chúng tôi ”, ông nói.

ALKAŞ: "CHÚNG TÔI SẼ TIẾP TỤC LÀM VIỆC ĐỂ NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ CỦA CHÚNG TÔI"

Tổng giám đốc EGO Nihat Alkaş, người cho biết, "Chúng tôi đã thực hiện các nghiên cứu đa năng và nghiên cứu dự án để thay đổi số phận của một thành phố nơi xe buýt không được mua trong nhiều năm, có tính đến các cơ sở hiện có của chúng tôi," lễ ký kết:

“Cuối cùng, chúng tôi đã bắt đầu đàm phán với Ngân hàng Tái thiết và Phát triển Châu Âu (EBRD). Trong thời gian rất ngắn, chúng tôi đã quyết định mua 90 xe buýt (282 CNG, 254 xe buýt diesel), 28% trong số đó là khí tự nhiên (CNG) và xây dựng 2 Trạm nạp khí tự nhiên (CNG). Chúng tôi đã yêu cầu một khoản vay từ EBRD cho 57 triệu Euro tài trợ bên ngoài. Nó đã được thỏa thuận với thời hạn 2 năm, với thời gian ân hạn 10 năm. Có thể nói đây là một khoản vay rất phù hợp về kỳ hạn, tỷ lệ và hạn mức nhận được trên thị trường quốc tế. Không thể vay vốn từ một ngân hàng trong nước với các điều khoản và tỷ lệ này. Một lý do khác mà chúng tôi chọn khoản vay này là có thể sử dụng các khoản viện trợ không hoàn lại cho một số dự án. Một số khoản trợ cấp này đã thực sự được sử dụng và phần còn lại sẽ được sử dụng trong quá trình này. Chúng tôi đang nỗ lực để nâng cao chất lượng dịch vụ và chúng tôi sẽ tiếp tục làm việc bằng tất cả sức lực của mình kể từ bây giờ.

"CHÚNG TÔI MUỐN GIAO XE NHƯ THỜI GIAN NGẮN"

Với mong muốn hợp đồng có lợi cho người dân Ankara, Giám đốc điều hành Mercedes Benz-Türk A.Ş. Süer İsmail Sülün cho biết, “Nhiệm vụ của chúng tôi bắt đầu từ hôm nay. Tôi hy vọng chúng tôi sẽ cung cấp những chuyến xe buýt này trong thời gian ngắn hơn nhiều so với ngày bạn trình bày. Nói lời cảm ơn tới tất cả những người đã đóng góp, “Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş. Tổng Giám đốc Serdar Görgöç cho biết, “Chúng tôi đang theo sát cuộc đấu tranh của Thành phố Thủ đô Ankara để cung cấp dịch vụ tốt hơn. Chúng tôi rất vui khi có những đóng góp như vậy với tư cách là các nhà công nghiệp. Chúng tôi muốn các phương tiện của chúng tôi được chế tạo càng sớm càng tốt và đưa vào phục vụ người dân Ankara, như tổng thống của chúng tôi đã nói, để cung cấp dịch vụ hiệu quả, hữu ích và thân thiện với môi trường.

Sau các bài phát biểu, Thị trưởng thành phố Ankara Mansur Yavaş, Tổng giám đốc EGO Nihat Alkaş, Giám đốc điều hành Mercedes Benz-Türk A.Ş Süer İsmail Sülün và Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş. Tổng Giám đốc Serdar Görgöç đã ký hợp đồng đưa Başkent lên những chiếc xe buýt mới của hãng.

TỔNG CỘNG 377 XE BUÝT SẼ ĐƯỢC TẶNG ĐẾN ANKARA

Thành phố Ankara có 2022 xe buýt điện mới và 168 xe buýt điện đã được chuyển đổi, trong đó có 105 xe chạy bằng khí đốt tự nhiên, 28 xe chạy bằng khí đốt tự nhiên, 51 xe chạy bằng động cơ diesel, 3 xe buýt trung bình sẽ được mua từ DMO, 355 xe buýt điện với tài trợ của EU vào cuối năm 22 để dễ dàng phương tiện giao thông công cộng ở thủ đô. nhằm mục đích bổ sung vào đội tàu vận tải công cộng.

Trong khi xác định các tính năng của xe buýt, sự an toàn và thoải mái đã được ưu tiên. Xe buýt mới sẽ phù hợp để chở xe đạp, với hệ thống thông tin hành khách, nút báo động, hệ thống theo dõi xe, phù hợp cho người già, người mang thai và người khuyết tật ra vào, hệ thống an ninh và camera.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*