Trong Dự án Đường cao tốc Bắc Marmara, đoạn thứ 7 giữa nút giao Hasdal-Habipler và Başakşehir đã được thông xe với sự tham dự của Tổng thống Erdoğan và Bộ trưởng Karaismailoğlu.
Karaismailoğlu cho biết, “Đường cao tốc Bắc Marmara của chúng tôi, với tư cách là một tuyến dài 400 km, tạo thành một hành lang hậu cần mới đi qua phía bắc của Vùng Marmara của chúng tôi, trung tâm của ngành công nghiệp và thương mại. Với việc hoàn thành Cầu Çanakkale năm 1915, mà chúng tôi sẽ đưa vào hoạt động vào năm tới, Vùng Marmara sẽ trở thành ngã tư quan trọng nhất của thương mại thế giới ”.
Trong Dự án Đường cao tốc Bắc Marmara, đoạn thứ 7 giữa nút giao Hasdal-Habipler và Başakşehir đã được thông xe với sự tham dự của Tổng thống Recep Tayyip Erdoğan và Bộ trưởng Bộ Giao thông và Hạ tầng Adil Karaismailoğlu. Trong khi Tổng thống Erdogan nói, "Dự án Đường cao tốc Bắc Marmara là một trong những dự án quan trọng nhất sẽ cung cấp giải pháp lâu dài cho vấn đề giao thông vận tải của Istanbul"; Bộ trưởng Karaismailoğlu cho biết, "Chúng tôi đã đưa đoạn Başakşehir-Bahçeşehir-Hadımköy (Nakkaş) vào phạm vi của dự án Đường cao tốc Bắc Marmara."
"Đường cao tốc Bắc Marmara của chúng tôi tạo ra một hành lang hậu cần mới đi qua phía bắc của Vùng Marmara của chúng tôi"
Bộ trưởng Karaismailoğlu, tuyên bố rằng họ đã lần lượt mở các dự án lớn nhất thế giới tại Istanbul; Ông lưu ý rằng họ đang đưa Istanbul đến những ngày tươi sáng sắp tới với nhiều công trình khổng lồ như Marmaray, Đường hầm Á-Âu, Sân bay Istanbul, Cầu Yavuz Sultan Selim và tuyến tàu điện ngầm 91 km đang hoạt động.
Karaismailoğlu cho biết, “Hôm nay, chúng tôi tự hào giới thiệu đoạn thứ 7 của Xa lộ Bắc Marmara để phục vụ người dân. Đường cao tốc Bắc Marmara của chúng tôi tạo thành một hành lang hậu cần mới đi qua phía bắc của Vùng Marmara, trung tâm của ngành công nghiệp và thương mại, như một tuyến dài 400 km. Nó cũng sẽ nâng cao hơn nữa tuyên bố mà chúng ta đã giành được trên Hành lang Giữa kéo dài từ Anh đến Trung Quốc. Với việc hoàn thành Cầu Çanakkale năm 1915, mà chúng tôi sẽ đưa vào hoạt động vào năm tới, Vùng Marmara sẽ trở thành ngã tư quan trọng nhất của thương mại thế giới. ”
"Toàn bộ con đường của chúng tôi được trang bị tất cả các yếu tố của hệ thống giao thông thông minh"
Nói rằng đoạn giữa Giao lộ Hasdal-Habibler, là chặng cuối cùng của Đường cao tốc Bắc Marmara, cũng đã được hoàn thành, Bộ trưởng Karaismailoğlu đã thu hút sự chú ý của thực tế rằng Istanbul, một đô thị thế giới, đang phát triển từng ngày.
Karaismailoğlu cho biết, “Vì lý do này, chúng tôi đã đưa đoạn Başakşehir-Bahçeşehir-Hadımköy (Nakkaş) vào phạm vi dự án Đường cao tốc Bắc Marmara. Với đoạn đường dài 45 km này, tổng chiều dài của Đường cao tốc Bắc Marmara sẽ lên tới 443 km. Đường hầm Cebeci mà chúng tôi đã khai trương, là đường hầm rộng nhất với 4 làn xe trên thế giới và là đường hầm dài nhất ở Istanbul với chiều dài 4 mét. Ngoài ra, toàn bộ con đường của chúng tôi được trang bị tất cả các yếu tố của hệ thống giao thông thông minh, ”ông nói.
"Đóng góp hàng năm của Đường cao tốc Marmara phía Bắc vào nền kinh tế quốc gia vượt quá 2 tỷ TL"
Nói rằng đóng góp hàng năm của Đường cao tốc Bắc Marmara cho nền kinh tế đất nước vượt quá 2 tỷ TL, Bộ trưởng Karaismailoğlu cho biết, "Chúng tôi đã tạo ra một phương tiện giao thông mới nhanh chóng, thoải mái và an toàn thay thế giữa Giao lộ Hasdal với lưu lượng giao thông cao nhất của Đường cao tốc TEM và Mahmutbey Giao lộ phía Tây. " nói. Karaismailoğlu tuyên bố rằng Dự án Đường cao tốc Bắc Marmara đã tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông đến các tỉnh Kocaeli và Sakarya ở Istanbul, nơi có các khu công nghiệp và công nghiệp dày đặc, đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển giữa Istanbul và Ankara.
Bộ trưởng Karaismailoğlu tuyên bố rằng các công trình chuyên sâu đang được tiếp tục trên nhiều tuyến tàu điện ngầm ở Istanbul và cho biết, “Chúng tôi sẽ đóng góp đáng kể vào giao thông đô thị của Istanbul với tuyến có tổng chiều dài 91 km. Một lần nữa, chúng tôi đang ở giai đoạn đầu của một dự án quan trọng liên quan đến Istanbul. Chúng tôi hy vọng sẽ hoàn thành một dự án đô thị quan trọng ở bán đảo lịch sử ở vùng Fatih trong vòng 13 năm và sẽ cung cấp cả phương tiện giao thông công cộng dài 2 km giữa Sirkeci và Kazlıçeşme; Chúng tôi sẽ đưa nó phục vụ người dân Istanbul và người dân Fatih, ”ông nói.
Dự án Đường cao tốc Bắc Marmara sẽ cung cấp giải pháp lâu dài cho vấn đề giao thông của Istanbul
Mặt khác, Tổng thống Erdoğan tuyên bố rằng họ đã đưa vào sử dụng đoạn thứ 7 của Đường cao tốc Bắc Marmara, đây là một trong những dự án quan trọng nhất sẽ cung cấp giải pháp lâu dài cho vấn đề giao thông của Istanbul; anh ấy nói:
“Đoạn giao lộ Habibler-Hasdal sẽ giúp bạn dễ dàng tiếp cận những nơi có mật độ giao thông đông đúc như Başakşehir, Kayaşehir, Arnavutköy, Çam và Bệnh viện Sakura, Khu công nghiệp có tổ chức İkitelli bằng cách sử dụng đường vành đai thứ hai từ hướng Cầu Fatih Sultan Mehmet. Các công trình tượng đài như cầu Yavuz Sultan Selim, cầu Osmangazi và cầu Çanakkale năm 1915 trên các tuyến đường cao tốc đã đi vào lịch sử như những biểu tượng của đất nước chúng ta.
“Đường cao tốc Bắc Marmara, chúng tôi đưa vào sử dụng ngoại trừ phần chúng tôi bổ sung sau này, sẽ có đóng góp tài chính khoảng 1 tỷ liras, 650 tỷ 830 triệu liras từ thời gian và 2,6 triệu liras từ dầu nhiên liệu, và 351 nghìn tấn lợi ích giảm phát thải carbon. Một lần nữa, tôi xin chúc mừng Bộ của chúng tôi, các công ty nhà thầu, tất cả mọi người từ kỹ sư đến công nhân, những người đã góp phần mua lại Đường cao tốc Marmara phía Bắc cho đất nước chúng tôi. ”
Hãy là người đầu tiên nhận xét