Nhóm làm việc từ İZTO cho Làng Logistics Kemalpaşa

Phát biểu tại cuộc họp thường kỳ của Phòng Thương mại Izmir (IZTO) vào tháng XNUMX, Chủ tịch Hội đồng quản trị IZTO Mahmut Özgener tuyên bố rằng họ đã thành lập một nhóm công tác liên quan đến Làng Logistics Kemalpaşa và cho biết, “Không có khu vực nào khác ở nước ta có thể thực hiện tích hợp đường tàu trên đất liền - đường biển trong một vùng nội địa rộng lớn như vậy. Tuy nhiên, chúng tôi coi đó là một thiếu sót khi không có một trung tâm logistics với tính năng đa phương tiện vận tải vẫn đang hoạt động tại thành phố của chúng tôi. Khi được đánh giá trong bối cảnh này, chúng tôi tin rằng Làng Logistics Kemalpaşa sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc khắc phục sự thiếu hụt này. Tôi đang nói về một dự án cụ thể và tiên tiến như vậy. "Sau khi nhóm làm việc của chúng tôi kết thúc, chúng tôi sẽ thực hiện tất cả các quyền và hành động", ông nói.

Cuộc họp hội đồng thông thường của Phòng Thương mại Izmir vào tháng XNUMX đã được tổ chức trực tuyến. Mahmut Özgener, Chủ tịch Hội đồng Quản trị IZTO, đánh giá chương trình nghị sự tại cuộc họp. Özgener, người nói rằng họ đã đến thăm Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu cùng với Cemal Elmasoğlu, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị của İZTO và Birol Celep, Phó Chủ tịch Hiệp hội các nhà xuất khẩu Aegean, chia sẻ các vấn đề liên quan đến cảng İzmir và Kemalpaşa Logistics Village trong chuyến thăm này đã nói rằng họ đã có cơ hội. Özgener nói rằng Bộ trưởng Karaismailoğlu cũng chia sẻ quan điểm tích cực của mình về vấn đề này và ông mong đợi một nghiên cứu về vấn đề này từ họ và cho biết, “Chúng tôi đã thành lập một nhóm làm việc về vấn đề này. Chúng tôi hiện đang chuẩn bị một nghiên cứu khả thi với các lựa chọn thay thế mô hình vận hành và quản lý. Tôi tin rằng chúng ta sẽ đạt được tiến bộ quan trọng trong vấn đề này trong một thời gian ngắn. Chúng tôi đã trải nghiệm tầm quan trọng của nó đối với hệ thống hậu cần và chuỗi cung ứng, vốn đã bị gián đoạn trên toàn thế giới trong thời kỳ đại dịch, hoạt động trơn tru. Nhờ mạng lưới hậu cần, chuỗi cung ứng không bị gián đoạn và vị trí thuận lợi, điều quan trọng là chúng ta phải tiếp tục nỗ lực để tiếp tục đà đi lên mà đất nước chúng ta đã đạt được trong chuỗi cung ứng toàn cầu kể từ đầu đại dịch. Tại thời điểm này, İzmir, nằm ở ngã tư thương mại của Đông Địa Trung Hải do đặc điểm của nó là một thành phố cảng, tiếp tục là một trung tâm hậu cần ngày nay. Cảng İzmir Alsancak, nơi không chỉ İzmir mà còn xuất khẩu cả Vùng Aegean và thậm chí một số thành phố của vùng Marmara và Địa Trung Hải cũng được bốc hàng, các cảng của vùng Aliağa có tiềm năng lớn, cảng Ro-Ro ở Çeşme, Cảng Bắc Aegean Çandarlı , đang được xây dựng. có tiềm năng hậu cần lớn. Không có khu vực nào khác ở nước ta có thể thực hiện tích hợp tuyến đường bộ - đường biển - đường biển trong một vùng nội địa rộng lớn như vậy. Tuy nhiên, chúng tôi coi đó là một thiếu sót khi không có một trung tâm logistics với tính năng đa phương tiện vận tải vẫn đang hoạt động tại thành phố của chúng tôi. Khi được đánh giá trong bối cảnh này, chúng tôi tin rằng Làng Logistics Kemalpaşa sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc khắc phục sự thiếu hụt này. Tôi đang nói về một dự án cụ thể và tiên tiến như vậy. "Sau khi nhóm làm việc của chúng tôi kết thúc, chúng tôi sẽ thực hiện tất cả các quyền và hành động", ông nói.

"Hải quan xe tải có thể được đặt tại Làng Hậu cần Kemalpaşa"

Phó Chủ tịch Đảng AK Izmir Mahmut Atilla Kaya, Cố vấn trưởng của Thủ tướng cuối cùng Binali Yıldırım, Ömer Sertbaş, Phó Chủ tịch Hội đồng Quản trị IZTO Cemal Elmasoğlu, Chủ tịch Hội đồng Phòng Công nghiệp Vùng Aegean Ender Yorgancılar, Chủ tịch Các nhà xuất khẩu Aegean 'Điều phối viên Hiệp hội Jak Eskinazi, Chủ tịch Hội đồng quản trị của Sở giao dịch hàng hóa İzmir bày tỏ rằng họ đã đến thăm Bộ trưởng Bộ Thương mại Mehmet Muş và Chủ tịch Liên minh các Phòng và Sở giao dịch hàng hóa của Thổ Nhĩ Kỳ (TOBB) Rifat Hisarcıklıoğlu cùng với phái đoàn bao gồm ông Phó Ercan Korkmaz, Özgener cho biết, “Chúng tôi đã chuyển tải các đề xuất kinh tế vĩ mô và lĩnh vực của chúng tôi, đặc biệt là các đề xuất cung cấp hỗ trợ của chúng tôi. Chúng tôi đã chuyển tới Bộ trưởng Bộ Thương mại rằng điều rất quan trọng là phải thực hiện quy định đối với xe tải càng sớm càng tốt và phòng của chúng tôi phải được điều hành và quản lý bởi Phòng Công nghiệp Vùng Aegean, Sở giao dịch hàng hóa Izmir và Hiệp hội các nhà xuất khẩu Aegean. Bộ trưởng Bộ Thương mại của chúng tôi đánh giá tích cực đề xuất này và chỉ đạo chúng tôi thấy rằng Hải quan Xe tải có thể được đặt tại Làng Hậu cần Kemalpaşa và sẽ gặp Bộ trưởng Giao thông và Cơ sở hạ tầng của chúng tôi về việc này. Ông cũng hoan nghênh việc hai hoạt động trong cùng một lĩnh vực và đều mong muốn được sự quản lý và vận hành của các tổ chức nghề nghiệp liên quan, ”ông nói.

Đề nghị Sepil xem xét lại quyết định

Nhắc rằng một đội đến từ Izmir sẽ thi đấu ở Super League vào tối nay, Özgener cho biết, “Altay và Altınordu đã giành quyền chơi trận cuối cùng để thăng hạng Super League bằng cách đánh bại đối thủ của họ. Thành phố của chúng ta sẽ có hai đội tham dự Super League lần đầu tiên sau mùa giải 2002-2003. Trận chung kết diễn ra lúc 20.00:XNUMX hôm nay. Tôi cầu chúc thành công cho các cộng đồng có nguồn gốc sâu xa Altay và Altınordu của chúng ta. Pınar về nhì tại FIBA ​​Champions League Karşıyakavà cảm ơn Izmir của chúng tôi và đất nước của chúng tôi vì sự phấn khích này. Kinh tế Buca, Tin tức kinh tế phút trước, Kinh tế phút cuối '>spor Tôi chúc mừng năm 1928 hết lòng. Bên cạnh đó, sân vận động Göztepe Gürsel Aksel đã tổ chức trận đấu tranh chức vô địch giải đấu và trận chung kết cúp quốc gia. Tôi xin chúc mừng cộng đồng Beşiktaş, những người đã vô địch giải đấu và cúp trong sân vận động hiện đại của chúng tôi. Alsancak và Karşıyaka Tôi rất mong các sân vận động của họ được kích hoạt càng sớm càng tốt. Ông Mehmet Sepil, chủ tịch câu lạc bộ thành công của Göztepe của chúng tôi, tuyên bố rằng ông ấy sẽ rời khỏi vị trí của mình với đại hội được tổ chức vào tháng XNUMX. Chúng tôi xin cảm ơn ông Sepil, người đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ Chủ tịch Hiệp hội các câu lạc bộ và đã có nhiều nỗ lực trong việc xây dựng Sân vận động Gürsel Aksel và quảng bá Göztepe cho Super League cũng như những đóng góp của ông cho thế giới thể thao. Tuy nhiên, tôi hy vọng rằng vị chủ tịch thân yêu sẽ xem xét lại quyết định của mình về vấn đề này ”.

"Còn hàng"

Nói rằng vào đầu đại dịch, vấn đề đầu tiên họ gặp phải trong kinh tế và thương mại là vấn đề về nhu cầu, Özgener tiếp tục như sau:

“Tuy nhiên, năm nay chúng ta phải đối mặt với vấn đề nguồn cung với việc thêm vào đó là vấn đề container và những bất ổn địa chính trị. Sự mất cân bằng cung cầu được cho là sẽ gây ra nhiều vấn đề nghiêm trọng cho nền kinh tế thế giới. Người ta ước tính rằng thiệt hại mà cuộc khủng hoảng chip mà tất cả chúng ta theo dõi sẽ gây ra đối với riêng lĩnh vực ô tô sẽ lên tới 130 tỷ đô la và sẽ dẫn đến việc sản xuất ô tô giảm 3 triệu chiếc. Đồng thời, vấn đề thiếu vắc xin mà chúng ta đang gặp phải đi kèm với việc tăng giá nguyên liệu và thực phẩm. Tích trữ cũng là một trong những yếu tố thúc đẩy tình trạng này. Nếu lượng tồn kho ngày càng tăng, không thể nói rằng mọi thứ đang diễn ra tốt đẹp. Khi cả những vấn đề từ phía cung và các gói kinh tế lớn được công bố ở các nước phát triển đã kích thích nhu cầu, thì những lo ngại về lạm phát toàn cầu bắt đầu xuất hiện. Nếu lạm phát thúc đẩy các ngân hàng trung ương của các nước phát triển thắt chặt chính sách tiền tệ, chúng ta nên nghĩ rằng tình trạng này có thể gây ra dòng vốn chảy ra khỏi các nước đang phát triển như năm 2013 và có thể ảnh hưởng đến các nước như chúng ta. Mặc dù trải qua quá trình khó khăn, song nước ta có những thuận lợi quan trọng trong quá trình thay đổi và biến đổi trật tự thế giới mới. Trong việc lựa chọn nhà cung cấp, chúng ta nên tận dụng nhiều cơ hội hơn như vị trí gần thị trường tiêu thụ, vị trí cầu nối giữa các châu lục, chúng ta được coi là giải pháp thay thế cho Trung Quốc trong nhiều lĩnh vực, khả năng sản xuất cao, tiềm năng phản ứng nhanh với các điều kiện thị trường và sự nhanh nhạy của các công ty của chúng tôi.

"Sự phân biệt giữa pháp nhân và pháp nhân thực sự nên được dỡ bỏ"

Nhắc nhở rằng Tổng thống Erdoğan đã công bố một gói hỗ trợ tài trợ cho các doanh nghiệp bị đình chỉ hoạt động vào ngày 17 tháng 2, Özgener cho biết, “20 nghìn 5 thương gia người thật là thành viên của phòng của chúng tôi sẽ được hưởng lợi từ gói này. Trong trường hợp các điều kiện đăng ký được đáp ứng, 175 nghìn TL hỗ trợ cho 3 thành viên và 845 nghìn TL hỗ trợ cho 2 thành viên. Nếu không có sự phân biệt giữa pháp nhân và thực tế, 20 nghìn 11 thành viên cũng như 19 nghìn thành viên nữa sẽ được hưởng lợi từ gói hỗ trợ tài trợ. Chúng tôi hy vọng rằng sự phân biệt giữa pháp nhân và thực tế sẽ bị xóa bỏ và các thành viên của chúng tôi, những người không nằm trong gói hỗ trợ tài trợ cũng sẽ được hưởng lợi. Các khoản tài trợ chắc chắn sẽ đóng góp vào sự xoay chuyển của bánh xe trên thị trường và sẽ là nguồn động lực cho lĩnh vực thực tế của chúng tôi, vốn đang trải qua thời kỳ khó khăn do các hạn chế của Covid-XNUMX. Ông nói: “Chúng tôi cũng hoan nghênh khoản vay thở để tạo điều kiện tiếp cận tài chính.

"Chúng tôi bị ảnh hưởng tích cực bởi sự phục hồi toàn cầu"

Lưu ý rằng các quốc gia, công ty và ngành công nghiệp bị ảnh hưởng bởi đại dịch rất khác nhau, Özgener cho biết:

“Sản xuất công nghiệp của chúng tôi đạt mức tăng trưởng hơn 1% trong quý đầu tiên. Tuy nhiên, không phải ai cũng phát triển như nhau trong thời buổi kinh tế dịch bệnh. Tỷ suất sinh lời ròng đã tăng lần đầu tiên kể từ năm 5. Tuy nhiên, có sự khác biệt đáng kể giữa các lĩnh vực về khả năng sinh lời. Tỷ suất sinh lời của các lĩnh vực không xuất khẩu của chúng ta vẫn còn thấp. Vị thế mở ngoại hối của khu vực tư nhân đã giảm ở nước ta trong những năm gần đây, nhưng vẫn ở mức 2012% GDP. Do đó, chúng tôi rất nhạy cảm với những rủi ro có thể xảy ra do biến động tỷ giá hối đoái. Xuất khẩu của chúng tôi, đạt 30 tỷ vào tháng 2020 năm 9 do kết quả của sự suy giảm do dịch bệnh trong thương mại quốc tế, là 2021 tỷ đô la vào tháng 18,8 năm 2020. Với giá trị này, tháng 2021 có giá trị xuất khẩu cao nhất trong các năm và cũng là tháng có giá trị xuất khẩu cao thứ hai trong các năm. Xuất khẩu ở tất cả các ngành đều có sự phục hồi chung. Chúng tôi bị ảnh hưởng tích cực bởi sự phục hồi toàn cầu. Số lượng các công ty xuất khẩu trong tháng 50 năm 42 tăng khoảng 26 phần trăm vào tháng XNUMX năm XNUMX. Ở nước ta, xuất khẩu tăng XNUMX% và nhập khẩu tăng XNUMX% trong tháng XNUMX, theo hệ thống thương mại chung.

"Có tiềm năng xuất khẩu 250 tỷ đô la trở lên"

Özgener cho rằng xuất khẩu đang ở mức kỷ lục, nhưng điều này không phản ánh tích cực đến cán cân vãng lai do nhập khẩu tăng cao và cho rằng triển vọng cán cân đối ngoại sẽ được cải thiện với sự cải thiện bền vững trong dự trữ để bù đắp rủi ro của Thổ Nhĩ Kỳ. giảm và chi phí cho vay giảm. Özgener cho biết: "Chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi có thể đạt xuất khẩu 2021 tỷ đô la vào năm 200 sau những kỷ lục này", Özgener cho biết, Thổ Nhĩ Kỳ có tiềm năng đạt mức xuất khẩu 250 tỷ đô la trở lên trong những năm tới, chất lượng đó cần được xem xét. cũng như số lượng xuất khẩu, giá trị gia tăng hơn, thương hiệu và công nghệ. cho thấy rằng xuất khẩu của nó cần được nhắm mục tiêu.

"Có hy vọng vào tháng chín"

Nhấn mạnh rằng các lĩnh vực có thu nhập tiêu cực nhất trong tình hình hiện nay là thực phẩm và đồ uống-nhà hàng, cơ sở lưu trú du lịch và các công ty lữ hành, Özgener cho biết, “Tổ chức Du lịch Thế giới cho rằng tốc độ áp dụng vắc-xin và việc phân phối vắc-xin chậm hơn. hơn dự kiến ​​tiếp tục trì hoãn việc nối lại du lịch. Nhưng chúng ta có hai kịch bản trên toàn cầu; Sự phục hồi có thể xảy ra vào tháng Bảy được coi là ít khả năng hơn. Tuy nhiên, kỳ vọng rằng sự phục hồi dự kiến ​​vào tháng XNUMX sẽ ảnh hưởng đến toàn thế giới theo hướng tích cực là khá cao, ”ông nói.

"Tỷ lệ thất nghiệp ở phụ nữ trẻ đã tăng lên"

Özgener cũng nói rằng tỷ lệ thất nghiệp của thanh niên-phụ nữ gia tăng trong thời kỳ đại dịch, và lưu ý rằng mặc dù thị phần công nghiệp của İzmir như một thành phố sản xuất cao hơn Istanbul và Ankara, nhưng khả năng cung cấp việc làm của nó lại thấp. Nói rằng cần phải cải cách thị trường lao động, Özgener cho biết, “Gần đây chúng tôi đã chia sẻ các đề xuất của mình về việc giảm tỷ lệ thất nghiệp ở thanh niên và cung cấp các cơ hội việc làm mới với TOBB. Cần giảm chi phí sản xuất, đặc biệt là năng lượng, đầu vào và việc làm, những thứ cao hơn khu vực công nghiệp và cần thực hiện các chính sách chuyển đổi việc làm để hướng việc làm sang đầu tư hiệu quả. Để đảm bảo tính liên tục trong việc tuyển dụng nhân viên trẻ, các khoản đóng bảo hiểm xã hội của những nhân viên làm việc toàn thời gian trong đại dịch nên được giảm bớt. Chương trình giảng dạy và cơ sở hạ tầng của các trường trung học dạy nghề và đại học phải phù hợp với công nghệ mới, phong cách sản xuất và bán hàng kỹ thuật số theo yêu cầu của thế giới kinh doanh. Cần có nhiều sáng kiến ​​hơn cho khu vực tư nhân trong giáo dục kỹ thuật và dạy nghề. Để hướng những người trẻ tuổi đến với tinh thần kinh doanh, các chương trình giáo dục đại học nên bao gồm nhiều hơn các khoa khởi nghiệp và đổi mới. Hỗ trợ tài chính "First Step to Life" nên được cung cấp trong một khoảng thời gian nhất định cho các doanh nghiệp sử dụng sinh viên mới tốt nghiệp.