Toyota đã tăng cường nỗ lực để tăng hơn nữa số lượng xe phát thải "10", hơn 45 triệu chiếc dự kiến sẽ được bán ra trên toàn thị trường châu Âu trong 0 năm tới. Toyota có kế hoạch ngay từ đầu sẽ tăng doanh số bán hàng tại châu Âu lên 45 triệu chiếc vào năm 2025, nhằm cung cấp các loại xe không phát thải trong điều kiện thuận lợi và tiếp tục đạt mục tiêu doanh số 1.5 triệu chiếc của tất cả các thương hiệu. Theo kế hoạch này, ít nhất 1% doanh số bán xe của Toyota tương ứng với 200 triệu 80 nghìn xe sẽ là xe hybrid và plug-in hybrid. Phần còn lại của doanh số mục tiêu sẽ bao gồm các loại xe không phát thải với hệ thống pin nhiên liệu và điện chạy bằng pin. Ngoài ra, Toyota sẽ cung cấp hơn 2025 xe điện, hybrid, plug-in hybrid và pin nhiên liệu vào năm 10, 55 trong số đó là loại không phát thải.
Sói xám; "Ưu tiên của Toyota là môi trường"
Cho biết nhu cầu về các phương tiện thân thiện với môi trường đã tăng lên cùng với tác động của sự nóng lên toàn cầu, nâng cao nhận thức về môi trường và đại dịch, Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. Giám đốc điều hành Ali Haydar Bozkurt cho biết “Bắt đầu từ những năm 1970, Toyota đã thực hiện một cuộc cách mạng trong ngành công nghiệp ô tô với công nghệ hybrid, hãng đã chuyển phần lớn các khoản đầu tư sang phát triển nhiên liệu thay thế thân thiện với môi trường. Tại thời điểm chúng tôi đạt được ngày hôm nay, chúng tôi thấy rằng hầu hết tất cả các thương hiệu đang đầu tư cho công nghệ này và các công nghệ tương tự. Là Toyota, triết lý chính của chúng tôi là cung cấp lợi ích môi trường tối đa cho thế giới bằng bản sắc tiên phong và hàng đầu của chúng tôi. "Chúng tôi sẽ tiếp tục hành động theo hướng này và cung cấp các sản phẩm vì lợi ích của nhân loại." Bozkurt nhấn mạnh rằng công nghệ xe hybrid hiện là giải pháp thân thiện với môi trường và kinh tế nhất trong ngắn hạn và trung hạn để ngăn ngừa ô nhiễm không khí do giao thông vận tải gây ra, đồng thời cho biết:
“Nhu cầu về xe hybrid thân thiện với môi trường cá nhân cũng được phản ánh trong các tổ chức tư nhân, các tổ chức công và nhu cầu của đội xe. Đặc biệt là gần đây, chúng tôi thấy rằng nhiều tổ chức như ngân hàng ưa thích xe hybrid cho phương tiện của đội xe. Toyota đã đạt được mức phát thải CO2 thấp nhất bằng cách chứng tỏ bản sắc của mình là người dẫn đầu trong ngành, với doanh số bán xe hybrid được cung cấp ở hầu hết các phân khúc. Kể từ chiếc xe hybrid đầu tiên mà chúng tôi giới thiệu ở nước ta vào năm 2009, chúng tôi đã bán được 44 nghìn 478 chiếc hybrid. Điều này quan trọng ở hai khía cạnh. Đầu tiên là nâng cao nhận thức về công nghệ hybrid thân thiện với môi trường, lan tỏa nó và nâng cao nhận thức về môi trường lên một tầm cao hơn. Thứ hai là tiếp tục làm việc 360 độ để chuyển giao nhận thức này cho các thế hệ tương lai. Tại thời điểm này, các nghiên cứu chúng tôi đã thực hiện cho thấy tỷ lệ hài lòng và đề xuất vượt quá 90%. Chúng ta đã đi được một chặng đường dài trong một thời gian rất ngắn.
Ngày nay, người dùng khẳng định rằng họ thích xe hybrid vì mức tiêu thụ nhiên liệu, các yếu tố môi trường, lái xe êm ái và thoải mái. Ngoài ra; Những người thích công nghệ hybrid cũng tuyên bố rằng họ sẽ không lái các loại xe khác ngoài hybrid, giống như những người đã không quay trở lại hộp số sàn sau khi chuyển sang xe hộp số tự động trong quá khứ. Chẳng thế mà cách đây 7-8 năm, hầu hết người dân chúng tôi chưa biết lai rai là gì. Chúng tôi đã giải thích sự kết hợp trong mọi phương tiện với các tác phẩm của mình và chúng tôi đã đăng quang thành công của mình bằng cách đạt đến mức này. Như vậy, chúng tôi đã mở đường cho các thương hiệu khác bằng thương hiệu của mình. "
Bozkurt cũng lưu ý rằng nếu xe điện và xe hybrid, đắt hơn xe bình thường, có mức giá dễ tiếp cận hơn với các quy định về thuế, thì sẽ có nhiều xu hướng hơn đối với những loại xe này và cho biết, “Ở châu Âu, các biện pháp khuyến khích của chính phủ ngày càng trở nên quan trọng trong việc định hướng xe điện và xe hybrid. Xe hybrid và xe điện được khuyến khích với mức thuế thấp ở các quốc gia như Pháp và Na Uy, với hỗ trợ tiền mặt cho việc mua xe ở Đức. Tôi hoàn toàn tin tưởng rằng vấn đề này sẽ được nhà nước của chúng tôi xử lý một cách tỉ mỉ. " anh ấy đã nói.
Doanh số bán xe hybrid của Toyota vượt 17.5 triệu
Kể từ khi giới thiệu mẫu xe Prius với công nghệ hybrid lần đầu tiên vào thế giới ô tô vào năm 1997, Toyota đã đạt được hơn 17.5 triệu chiếc doanh số bán xe hybrid, và nhờ công nghệ này, lượng khí thải CO140 thải ra hơn 2 triệu tấn so với sang các loại xe chạy xăng tương đương đã được ngăn chặn. Tại Thổ Nhĩ Kỳ, trong 2021 tháng đầu năm 4, doanh số bán xe hybrid đạt 22 chiếc trong tổng doanh số 173 chiếc của Toyota. Trong khi thị phần lớn nhất trong doanh số bán xe hybrid của Toyota được phản ánh trong hồ sơ là Corolla Hybrid, được sản xuất tại Thổ Nhĩ Kỳ với 7 nghìn 824 chiếc, doanh số hybrid đã đạt 6% trong tổng doanh số thị trường ô tô ở Thổ Nhĩ Kỳ. Doanh số bán xe hybrid của Toyota trên toàn thị trường đang tăng lên từng ngày song song với điều này, và Toyota vẫn tiếp tục là công ty dẫn đầu về doanh số hybrid trên thị trường cho đến nay. Mỗi chiếc xe du lịch trong dòng sản phẩm của Toyota ở Thổ Nhĩ Kỳ đều có phiên bản hybrid tự sạc.
Toyota chịu trách nhiệm
Trong tuyên bố của Toyota; “Chúng tôi sẽ không bỏ lại bất kỳ khách hàng nào trong hành trình trung hòa carbon của mình. Với tư cách là một thương hiệu, chúng tôi chịu trách nhiệm với tất cả mọi người là phải tiếp cận sản phẩm phát thải CO2 thấp nhất có thể, bất kể phân khúc và ngân sách ”. Phù hợp với nền tảng và tầm nhìn chính này, Toyota tiếp tục theo đuổi các chiến lược của mình phù hợp với Mục tiêu Môi trường năm 6, bao gồm 2050 tiêu đề chính, nhằm giảm tác động môi trường của ô tô xuống mức XNUMX.
Hãy là người đầu tiên nhận xét