Điều trần lần thứ 7 về Phiên tòa xét xử thảm họa tàu Corlu được tổ chức

Phiên điều trần thứ ba về vụ thảm họa tàu corlu được tổ chức
Phiên điều trần thứ ba về vụ thảm họa tàu corlu được tổ chức

Tại phiên điều trần lần thứ 25 về vụ thảm sát tàu hỏa Çorlu khiến 340 người thiệt mạng và 7 người bị thương ở quận Çorlu của Tekirda, một quyết định tạm thời được đưa ra là đệ đơn khiếu nại hình sự đối với các quan chức cấp cao. Phiên tòa đã bị hoãn đến ngày 7 tháng XNUMX.

Tại phiên điều trần thứ 1 của vụ án do Tòa án Hình sự Cấp cao Çorlu 7 tổ chức tại hội trường của trung tâm giáo dục công cộng, các bị cáo đang chờ xét xử, TCDD Cục trưởng khu vực 1 Halkalı Giám đốc Bảo trì Đường sắt thứ 14, Turgut Kurt, Çerkezköy Giám sát bảo trì và sửa chữa đường bộ Özkan Polat, trưởng cầu Çetin Yıldırım và nhân viên bảo trì và sửa chữa đường dây Celaleddin Çabuk có sự tham dự của thân nhân những người thiệt mạng trong vụ tai nạn, những người bị thương và luật sư của các bên. Phiên điều trần tiếp tục với việc đọc thông tin và tài liệu và một báo cáo bổ sung mới của chuyên gia.

Phiên xét xử thứ 7 của vụ án bắt đầu với việc đọc các báo cáo chuyên môn cuối cùng trong hồ sơ, điều này có thể khiến danh sách các bị cáo được mở rộng. Theo báo cáo của các chuyên gia, TCDD, "về cơ bản là sai sót", đã yêu cầu can thiệp vào vụ án một lần nữa, nhưng hội đồng tòa án lại từ chối yêu cầu này.

Các nhận định sau đây đã được sử dụng trong báo cáo bổ sung của chuyên gia: “Công suất của cống và đường ống tại nơi xảy ra tai nạn không đủ cho lưu lượng dòng chảy của lưu vực. Ngoài ra, người ta xác định rằng lối vào của đường ống chuyển tiếp nằm dưới mặt đất nên chúng không hoạt động. Các kết cấu kỹ thuật thủy công đường sắt và bố trí lòng sông trên tuyến đường xảy ra tai nạn không phù hợp với dịch vụ kỹ thuật ngày nay, kể cả các quy định sau tai nạn.

Các phát hiện thu được từ kết quả kiểm tra cho thấy cơ sở hạ tầng đường sắt phù hợp và không có tác động liên quan đến cơ sở hạ tầng khi xảy ra tai nạn. Uzunköprü, nơi xảy ra tai nạn,Halkalı Kết quả kiểm tra thực hiện trên tuyến đã kết luận phù hợp với kết cấu hạ tầng, kết cấu thượng tầng của đường bộ và không ảnh hưởng tiêu cực đến an toàn giao thông thủy.

Trong quyết định tạm thời của mình, tòa án tuyên bố rằng các bị cáo khác không có thẩm quyền hợp pháp để bổ sung vào hồ sơ vụ án. Tòa giữa Tổng giám đốc TCDD vào ngày xảy ra vụ thảm sát İsa ApaydınVeysi Kurt, Tổng Giám đốc của TCDD Taşımacılık AŞ, đã phán quyết rằng nên nộp đơn tố cáo hình sự đối với 26 quan chức cấp cao được các luật sư xác định, trong đó có Mümin Karasu, cố vấn của Tổng Giám đốc TCDD.

Các bị cáo Kurt, Polat, Yıldırım và Çabuk không chấp nhận cáo buộc chống lại họ. Yêu cầu được xem hình ảnh và can thiệp vụ án với tư cách người bị hại của luật sư TCDD đã bị hội đồng xét xử bác bỏ. Phiên điều trần bị hoãn đến ngày 7 tháng 2021 năm XNUMX

Chuyện gì đã xảy ra

8 người thiệt mạng và 2018 người bị thương do một số toa xe bị lật gần Çorlu, vào ngày 25 tháng 340 năm 2, của đoàn tàu chở khách thực hiện chuyến thám hiểm Uzunköprü-Istanbul. Trong bản cáo trạng, đề nghị các bị cáo Turgut Kurt, Özkan Polat, Çetin Yıldırım và Celaleddin Çabuk bị kết án từ 15 đến XNUMX năm tù với lý do họ “có khiếm khuyết cơ bản trong việc xảy ra vụ tai nạn”. về tội “do cẩu thả gây chết người và bị thương”.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*