Tiếp tục chờ đợi chuyến tàu cao tốc tuyệt vọng của Bursallar

Những người nhận học bổng tiếp tục chờ đợi chuyến tàu nhanh và tuyệt vọng của họ
Những người nhận học bổng tiếp tục chờ đợi chuyến tàu nhanh và tuyệt vọng của họ

Sự chờ đợi vô vọng đối với tàu cao tốc vẫn tiếp tục ở Bursa. Chủ tịch tỉnh CHP Bursa İsmet Karaca nhắc nhở rằng Dự án tàu cao tốc Bilecik-Bursa không thể hoàn thành mặc dù tất cả mọi người, từ Bộ Giao thông Vận tải và các quan chức TCDD, dù có liên quan đến tàu cao tốc hay không, cho đến các quan chức TCDD , đưa tin vui về các chuyến tàu đến Bursa, nơi chưa bao giờ diễn ra, vài lần trong năm và nói, "Dự án tàu cao tốc Bursa, nền tảng của nó đã được đặt. Nó đã trôi qua năm thứ 2012 kể từ năm 9, nhưng chưa có xe lửa cũng như đường sắt.” anh ấy nói.

Những điểm nổi bật trong tuyên bố bằng văn bản của Chủ tịch tỉnh CHP Bursa İsmet Karaca như sau:

“BİNALİ YILDIRIM HỨA RẰNG NÓ SẼ HOÀN THÀNH VÀO NĂM 2017”

“Binali Yıldırım từng là Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải. Ông ấy đến và đặt nền móng ở Bursa vào năm 2012... Binali Yıldırım đang phát biểu tại buổi lễ đó với tư cách là Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải... Ông ấy nói;

“Bạn biết đấy, có những biển báo ở các công trường xây dựng; 'Chúng tôi xin lỗi vì sự bất tiện gây ra do việc xây dựng.' Bây giờ chúng ta sẽ viết lên các dấu hiệu; "Chúng tôi xin lỗi vì sự bất tiện mà chúng tôi đã gây ra cho phe đối lập vì những con đường và công việc chúng tôi đã làm cho đất nước". Đó chẳng phải là một tuyên bố rất quả quyết sao? "Họ đang xây đường và xin lỗi vì sự bất tiện mà họ đã gây ra cho phe đối lập."

Sự kém cỏi của chính quyền Đảng AK, vốn đã lãng phí tiền bạc của quốc gia trong nhiều năm với những cây cầu đảm bảo lối đi, đường hầm bảo đảm phương tiện và bệnh viện bảo đảm bệnh nhân, một lần nữa được bộc lộ với tuyến đường sắt Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli. .. Theo Binali Yıldırım, nó sẽ được hoàn thành vào năm 2017, và phe đối lập cũng vậy. Anh ấy sẽ rất băn khoăn trước thành công to lớn này... Đã xong chưa, tàu cao tốc đã đến Bursa, có chuyến tàu khao khát Bursa mọi người đã kết thúc chưa? KHÔNG! Họ nói sẽ kết thúc vào năm 2018, xong chưa, không!”

“TUYÊN BỐ BẦU CỬ CỦA ERDOĞAN NÓI SẼ KẾT THÚC VÀO NĂM 2020”

“Năm 2018, nó đã được đề cập trong tuyên ngôn bầu cử của Chủ tịch Đảng AK Recep Tayyip Erdoğan và người ta hứa rằng nó sẽ được hoàn thành vào năm 2020. Recep Tayyip Erdoğan có giữ lời hứa trong tuyên ngôn bầu cử của mình không? KHÔNG!

Thật không may, dự án tàu cao tốc Bursa-Bilecik, mà Recep Tayyip Erdoğan đã hứa về mặt chính trị bằng cách viết trong tuyên ngôn bầu cử của mình rằng nó sẽ hoàn thành vào năm 2020, vẫn đang bị kéo dài... Bây giờ họ nói điều đó đã không xảy ra vào năm 2020, nó sẽ hoàn thành vào năm 2023... Ngay cả người chăn cừu giả trong truyện cổ tích cũng không buồn cười đến thế này. Tàu sẽ kết thúc, tàu sẽ đến, hành trình Bursa-Ankara sẽ giảm xuống còn 2 giờ. Họ nói liên tục, tung tin vui 2-3 tháng một lần... Báo chí đưa tin rầm rộ. “Tất nhiên đó là một câu chuyện cổ tích… Chẳng có chuyện gì xảy ra cả.”

“ĐỐI TƯỢNG SẼ BỊ LOẠN BỞI DỰ ÁN BỎ LỠ”

“Tất nhiên chúng tôi sẽ hỏi, đường sắt của Bursa ở đâu? Tại sao nó không kết thúc? Tại sao bạn không thể hoàn thành nó? Tuyến đường sắt đó ở đâu mà bạn cho rằng việc hoàn thành đã gây khó chịu cho phe đối lập? Phe đối lập sẽ không bị làm phiền bởi sự phục vụ mà bạn sẽ cung cấp cho đất nước, nhưng sẽ bị làm phiền bởi thực tế là bạn đã đi khắp nơi trong nhiều năm để nói những tin tốt và để lại những dự án khổng lồ mà hàng triệu liras của quốc gia đã bị bỏ dở . Anh ta cảm thấy khó chịu vì sự lãng phí tiền bạc của mọi người. Tại lễ khởi công, chúng tôi muốn nói với những người khoe khoang rằng “Nỗi khao khát tàu hỏa 59 năm của Bursa sắp kết thúc”. Do sự quản lý tài chính kém cỏi của Đảng AK, năm 2012, niềm khao khát về tàu hỏa của Bursa là 59 năm, nhưng nhờ có các bạn mà giờ đây nó đã tăng lên 68 năm... Theo lời kể của bạn, Bursa đã khao khát những chuyến tàu suốt 68 năm.

"Nếu bạn thực sự có thể hoàn thành nó và bắt đầu vận hành nó vào năm 2023, thì niềm khao khát về tàu hỏa ở Bursa sẽ thực sự chấm dứt, đúng 1953 năm sau khi tuyến xe lửa Mudanya bị đóng cửa và đường ray bị tháo dỡ vào năm 70 với chữ ký của Đảng Dân chủ. Thủ tướng Adnan Menderes."

“BẮT ĐẦU LÀ TÀU TÀU CAO CẤP, NHƯNG CHUYỂN THÀNH TÀU CHUYỂN HÀNG”

“Nếu tuyến này, được công bố là xây dựng với hệ thống công nghệ mới nhất phù hợp với tốc độ 250 km, được hoàn thành thì cả tàu chở khách và tàu hàng tốc độ cao sẽ hoạt động và khi dự án hoàn thành, khoảng cách giữa Bursa và Bilecik sẽ là 35 phút, giữa Bursa và Eskişehir sẽ là 1 giờ, giữa Bursa và Ankara sẽ là 2 giờ 15 phút. Người ta tuyên bố rằng khoảng cách giữa Bursa và Istanbul sẽ giảm xuống còn 2 giờ 15 phút, khoảng cách giữa Bursa và Konya sẽ giảm xuống còn 2 giờ 20 phút và khoảng cách giữa Bursa và Sivas sẽ giảm xuống còn 4 giờ.

Vì vậy, nó sẽ thực sự xảy ra? Không, chuyện đó sẽ không xảy ra như vậy... Bởi vì rất nhiều nước đã chảy dưới cầu... Lúc đầu người ta nói đến tàu cao tốc, ngày nay nếu điều đó xảy ra thì sẽ là "đường sắt tiêu chuẩn cao". "...Tàu chở hàng cũng sẽ chạy trên cùng một tuyến...

Ngay cả việc mất tiêu chuẩn này, bắt đầu từ tàu cao tốc và phát triển thành tàu chở hàng, cũng là bức tranh về cách Đảng AK quản lý các dự án không thành công. Có vẻ như việc hoàn thành tuyến tàu Bilecik-Bursa như một dự án tàu cao tốc, như đã được yêu cầu ngay từ ngày đầu tiên, sẽ là trách nhiệm của chính phủ CHP, người sẽ lên nắm quyền trong cuộc bầu cử đầu tiên. “Chúng tôi rất mong chờ ngày đó.” (Sự thống trị của Bursa)

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*