Bảo hành được gia tăng, thời gian kéo dài trong đấu thầu đường cao tốc Bắc Marmara

Bảo hành tăng trong đấu thầu đường cao tốc marmara phía bắc, thời gian được kéo dài
Bảo hành tăng trong đấu thầu đường cao tốc marmara phía bắc, thời gian được kéo dài

CHP Kahramanmaraş Thứ trưởng Ali Öztunç đã chuẩn bị một câu hỏi quốc hội để Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Adil Karaismailoğlu trả lời và trình lên Đại hội đồng Thổ Nhĩ Kỳ. Öztunç nói rằng các điều khoản của hợp đồng được ký kết giữa Bộ Giao thông Vận tải và liên doanh thắng thầu Đường cao tốc Marmara phía Bắc đã được thay đổi sau khi kết thúc công việc, đảm bảo thông qua phương tiện được tăng lên 3 đến 4 lần, và Thời gian hoạt động của liên doanh được kéo dài từ 9 lên 13 năm, và yêu cầu trả lời các câu hỏi sau:

Trên Đường cao tốc Bắc Marmara, được xây dựng theo mô hình xây dựng-vận hành-chuyển giao cho các công ty nổi tiếng với sự gần gũi với AKP, hợp đồng đã được thay đổi sau khi kết thúc công việc và bảo đảm thông hành cho phương tiện được tăng lên 4 lần, và như thể điều này là không đủ, thời gian hoạt động đã được kéo dài từ 9 đến 13 năm.

Phó Chủ tịch CHP và Phó Chủ tịch Kahramanmaraş Ali Öztunç, người đã chỉ trích tình hình hiện tại và yêu cầu đảng cầm quyền AKP tiếp tay công dân, đã đưa vấn đề này lên chương trình nghị sự của Đại hội đồng Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ.

Öztunç đã yêu cầu Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, Adil Karaismailoğlu, thay mặt công chúng trả lời các câu hỏi sau trong một đề nghị mà ông đã đệ trình lên Chủ tịch Hội đồng để được trả lời bằng văn bản:

  1. Tại sao các điều khoản của gói thầu lại thay đổi sau khi cuộc đấu thầu Đường cao tốc Bắc Marmara kết thúc, khi các khoản thanh toán bắt đầu sau khi kết thúc công việc? Những thay đổi được thực hiện là gì? Có quy định nào được đưa ra vì lợi ích của công chúng trong những sửa đổi này không?
  2. Thời hạn hợp đồng của Đường cao tốc Bắc Marmara là bao lâu? Ngoài khoảng thời gian đã ghi trong hợp đồng sau khi kết thúc công việc thì tăng thêm bao nhiêu? Lý do tăng kỳ này là gì?
  3. Việc bảo hành xe trong hợp đồng của tuyến đường cao tốc này về xe / ngày như thế nào? Tại sao số bảo hành xe (xe / ngày) trong hợp đồng lại bị thay đổi khi kết thúc đường cao tốc? Mức tăng được thực hiện là bao nhiêu?
  4. Ai đã đưa ra hướng dẫn về những thay đổi này được thực hiện sau khi đấu thầu?

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*