Các dây được kéo trong các đường hầm Dự án Hệ thống Đường sắt Giai đoạn 3 của Thành phố Antalya đang hoạt động rất sốt. Các tổ hợp đường sắt và đầu kéo đã được hoàn thành trong các đường hầm nối giữa giai đoạn 1 và 3 bên dưới Giao lộ Bến xe, và một kết nối đường sắt không bị gián đoạn đã được cung cấp giữa Varsak-Museum. Trong dự án, sản xuất dây kéo trong đường hầm bắt đầu.
Đô thị Metropolitan tiếp tục làm việc tích cực trong Dự án Hệ thống Đường sắt Giai đoạn 3, dự án này sẽ củng cố mạng lưới giao thông công cộng đô thị. Trong những ngày qua, việc lắp ráp đường sắt và sản xuất nhựa đường đã hoàn thành giữa Giao lộ Bến xe buýt và Bảo tàng Phố Konyaaltı. Trong dự án, các tổ hợp đường ray và giàn đã được hoàn thành trong các đường hầm kết nối Hệ thống Đường sắt Giai đoạn 1 với Hệ thống Đường sắt Giai đoạn 3 dưới Giao lộ Bến xe. Do đó, kết nối đường sắt không bị gián đoạn đã được cung cấp trong Dự án Hệ thống Đường sắt Giai đoạn 3, kết nối Varsak với Otogar, Bệnh viện Nghiên cứu và Đào tạo Antalya và Bảo tàng.
DÂY KÉO DÂY DƯỚI CHỨC NĂNG Ô TÔ
Quá trình sản xuất cơ bản của các tuyến đường hầm nối các tuyến đường sắt giai đoạn 1 và 4 bên dưới Giao lộ Otogar đã hoàn thành. Bê tông màn và bê tông mặt cầu tiếp tục. Trong khi công việc đào khối thứ 5 và thứ 3 bắt đầu tại Ga phía Tây và hầm kết nối dành cho người đi bộ của Hệ thống Đường sắt Giai đoạn XNUMX bên cạnh Bến xe, các công việc đổ bê tông cốt thép và hoàn thổ của XNUMX khối đầu tiên đã hoàn thành. Ngoài ra, việc sản xuất dây kéo cho các cột dây xích bắt đầu ở ga phía Tây và các đường hầm. Việc sản xuất trần treo và tay nghề tốt của sàn bệ vẫn tiếp tục. Các đội đã hoàn thành việc chế tạo bê tông cốt thép tầng một trên các tầng để xe bắt đầu thi công sàn tầng hai.
Hãy là người đầu tiên nhận xét