Fuat Oktay yêu cầu tuyên bố đi bộ đường dài cắt cổ đối với đường hầm Eurasia

Các tuyên bố tăng giá cắt cổ ở đường hầm Eurasia đã được yêu cầu để đáp ứng octa
Các tuyên bố tăng giá cắt cổ ở đường hầm Eurasia đã được yêu cầu để đáp ứng octa

Phó Chủ tịch Đảng İYİ İzmir Aytun Çıray đã hỏi Phó Tổng thống Fuat Oktay về mức tăng 26% bị cáo buộc trong việc thu phí đường hầm Eurasia. Çıray nói, “Ngọn giáo không còn vừa với bao tải nữa. Người dân vốn đã phải trả giá cho những chính sách kinh tế sai lầm của nhà nước nay đã kiệt quệ ”.

Phó Aytun Çıray của Đảng İYİ Đảng ızmir đã đưa các cáo buộc về việc tăng phí ở Đường hầm Á-Âu vào chương trình nghị sự của Hội đồng.

Çıray đã gửi câu hỏi của quốc hội lên Chủ tịch Nghị viện để được Phó Tổng thống Fuat Oktay trả lời về những cáo buộc tăng phí cầu đường và các khoản nợ từ Đường hầm Eurasia được thực hiện trong phạm vi các dự án Đối tác Công-Tư (PPP). Çıray nói, “Thật không may, các cuộc đàm phán ngân sách vội vàng trong 11 ngày, sự rối loạn chức năng của quốc hội và sự minh bạch về nơi tiền của công dân được chi tiêu đều là kết quả của chế độ một người kỳ lạ mà chúng ta đang ở. Ngọn giáo không còn nằm gọn trong bao. "Người dân, người đã phải trả giá cho những chính sách kinh tế sai lầm của chính phủ, giờ đã kiệt sức."

Çıray lưu ý những điều sau trong chuyển động của mình:

"CHI PHÍ CỦA CÁC CHÍNH SÁCH SAI LẦM ĐANG RỦI RO TRONG Ổ CẮM CỦA CÔNG DÂN"

“Dự kiến ​​mức phí sẽ tăng từ 26 TL lên 36,40 TL cho ô tô và lên 46 TL từ 54,70 TL cho xe buýt nhỏ, với mức tăng 69%. Trong hầu hết các dự án cơ sở hạ tầng được thực hiện theo hình thức PPP, các cam kết bằng ngoại tệ đã được thực hiện cho các công ty. Cáo buộc rằng những thay đổi được thực hiện có lợi cho các công ty trong các hợp đồng của các dự án PPP, vốn được giữ bí mật là 'bí mật thương mại' do không đạt được các đảm bảo chuyển đổi đã hứa và cuộc khủng hoảng kinh tế ngày càng sâu trong quá trình dịch bệnh, đã tạo ra dấu hỏi trong xã hội. Như thường lệ, chi phí của các chính sách sai lầm lại nằm trong túi của người dân.

Thật không may, các cuộc đàm phán ngân sách vội vàng trong 11 ngày, sự rối loạn chức năng của quốc hội và sự minh bạch về nơi tiền của công dân được chi tiêu, tất cả đều là kết quả của chế độ một người kỳ lạ mà chúng ta đang ở. Ngọn giáo không còn nằm gọn trong bao. Người dân đã phải trả giá cho những chính sách kinh tế sai lầm của cường quốc nay đã kiệt quệ. Hàng nghìn doanh nghiệp đã đóng cửa, hàng triệu người trẻ đang tìm việc. Trong khi phần lớn xã hội đang phải vật lộn với sinh kế và dịch bệnh, các công ty của các dự án PPP được đảm bảo vẫn tiếp tục làm đầy túi của họ mà không bị tổn hại. Công dân sẽ yêu cầu giải trình tất cả những điều này tại thùng phiếu đầu tiên. "

CÂU HỎI ĐỂ FUAT OKTAY

Aytun Çıray đã yêu cầu Phó Chủ tịch Oktay trả lời các câu hỏi sau trong kiến ​​nghị của bà về vấn đề này:

  • Bạn có kế hoạch chuyển đổi các khoản thanh toán cho các công ty sản xuất bệnh viện, cầu và đường cao tốc thông qua các cuộc đấu giá của Đối tác Công tư thành Lira của Thổ Nhĩ Kỳ và phân phối số tiền tiết kiệm được cho các doanh nghiệp đóng cửa do đại dịch không?
  • Tỷ lệ tăng phí chuyển tiếp áp dụng tại Đường hầm Á Âu kể từ ngày 2/XNUMX có đúng không? Liệu có tăng phí đường cao tốc và cầu khác trong phạm vi các dự án PPP không? Nếu vậy, những mức tăng này là gì và bạn định giải thích khi nào?
  • Đã có những nghiên cứu được thực hiện có lợi cho nông dân của chúng ta, những người làm việc vì lợi nhuận rất thấp với việc canh tác, bảo dưỡng, tháo dỡ cây trồng và nhiều chi phí khác, nếu họ sử dụng những đường cao tốc và cầu này trong quy trình hậu cần thương mại của mình? Nếu vậy, những nghiên cứu này là gì?
  • Bộ Tài chính - Kho bạc có cam kết nhận nợ để đảm bảo các khoản nợ vay của các công ty có dự án giao thông được đấu thầu với ngân hàng khi cần thiết không?

Nguồn: Cộng hòa

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*