Phó Cavit Arı của CHP Antalya cho biết, tiền của Hệ thống Đường sắt Giai đoạn 2016 Antalya (Tuyến đường khu vực Meydan-Sân bay-Hội chợ triển lãm 2016), được xây dựng bởi Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng do "EXPO XNUMX Antalya", bắt đầu bị cắt khỏi ngân sách của Thành phố Antalya.
Theo tin tức của İsmail AKIN từ SÖZCÜ; “Giai đoạn hai Antalya (Tuyến khu vực Meydan-Airport-Expo 2016), được xây dựng bởi Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng trong thời kỳ Menderes Türel của Thành phố Antalya, AKP's Menderes Türel, cho" EXPO 2016 Antalya ", đã cắt tiền từ ngân sách của thành phố, gây ra phản ứng.
Tuyên bố rằng vấn đề thực sự là một vấn đề quan trọng và siêu chính trị đối với Antalya, Phó Cavit Arı của CHP Antalya cho biết:
- Số tiền mà Khu đô thị Antalya sẽ phải trả có nghĩa là dịch vụ mà Antalya cần bị thiếu. Nó có nghĩa là lấy tương lai của Antalya và con cái của chúng ta thế chấp theo nghĩa này. Vì lý do này, vấn đề có thể được giải quyết mà không có định kiến chính trị, với tất cả các bên, đặc biệt là đảng cầm quyền AKP, và tất cả các động lực đô thị, mà không phân biệt đối xử.
"TÍNH NĂNG ĐƯỢC CHỨNG NHẬN DƯỚI MỘT TRÁCH NHIỆM PHÁP LÝ QUAN TRỌNG"
Nhấn mạnh rằng tuyến đường sắt giai đoạn hai được xây dựng do EXPO 2016, Arı đã sử dụng các phát biểu sau:
- EXPO, sau Thế vận hội và World Cup và được coi là tổ chức lớn nhất ở Thổ Nhĩ Kỳ lần đầu tiên trong 160 năm lịch sử của Expo düzenlendi.b về phạm vi; Theo điểm "c" của khoản 15 Điều 2015 có tiêu đề 'Thực hiện Dự án' của Nghị định của Hội đồng Bộ trưởng ngày 7272 tháng 6 năm 3 và được đánh số 15, tiếp quản Tuyến đường sắt Meydan-Sân bay-Hội chợ triển lãm của Thành phố Antalya bởi Bộ Giao thông vận tải, Nó đã được quyết định hoàn trả bằng cách mua XNUMX% cổ phần.
- Trong điều kiện đó, hệ thống đường sắt đã được xây dựng vào năm 2016. Giá đấu thầu dự án là 260 triệu TL. Sau khi công việc hoàn thành, trong phạm vi điều kiện thanh toán được quy định trong giai đoạn chuyển giao của dự án, ví dụ, 2019 nghìn TL vào tháng 15, 35 nghìn TL vào tháng 37 và 42 nghìn TL vào tháng 01.05.2019, tương đương với 1014% doanh thu có được trong năm 5, đã được trả lại cho Kho bạc. Tuy nhiên, với quyết định của Chủ tịch ngày XNUMX/XNUMX/XNUMX và số XNUMX, nó đã được quyết định 'thu hồi chi phí của dự án và hoàn trả bằng cách khấu trừ XNUMX phần trăm từ cổ phần được phân bổ từ nguồn thu thuế ngân sách chung của thành phố có liên quan.
"TÍNH NĂNG ĐƯỢC CHỨNG NHẬN DƯỚI MỘT TRÁCH NHIỆM PHÁP LÝ QUAN TRỌNG"
Khi ra quyết định, Arı nói rằng Bộ Giao thông vận tải yêu cầu 145 triệu TL là số tiền còn lại bằng cách khấu trừ 379 triệu TL chênh lệch chi phí từ Đô thị Antalya Metropolitan và tiếp tục lời của ông như sau:
- Trong tình hình mới này, trung bình 4 triệu TL được trích từ ngân sách của Thành phố Antalya mỗi tháng, với mức trung bình hơn 50 triệu TL. Nói cách khác, các điều kiện đã được thay đổi bất thường ngay lập tức. Các đô thị đã được đặt dưới một trách nhiệm quan trọng. Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Adil Karaismailoğlu, cho biết tuyến đường 2021 km đã được Bộ xây dựng trong tập tài liệu trình bày về Ngân sách năm 19,1 tại Ủy ban Kế hoạch và Ngân sách TBMM, và đã thể hiện bằng lời nói cả trong ủy ban và trong bài phát biểu của Đại hội đồng Đại biểu Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ một ngày trước đó.
- Không nên yêu cầu tiền cho việc này từ Khu đô thị Antalya. Nếu muốn, nó phải được yêu cầu theo các điều kiện pháp lý trong giai đoạn xây dựng. Ở đây chúng ta bắt gặp một thực hành không công bằng. Thành phố Antalya Metropolitan có nghĩa vụ phải trả một khoản nợ rất lớn trong thời gian ngắn. Điều này sẽ làm gián đoạn tất cả các dịch vụ của Thành phố. Các dịch vụ mà người dân Antalya mong đợi và cần không thể được cung cấp.
- Các khoản phụ cấp mà đô thị phải chi cho dịch vụ của mình đối với thành phố, dịch vụ nông thôn, đường xá, nước uống và nước tưới của thành phố bị cắt khỏi nguồn theo cách này. Một ứng dụng như vậy có nghĩa là tương lai của người dân Antalya và con cái chúng tôi đang bị thế chấp. Nó có nghĩa là các dịch vụ không có sẵn.
"SẼ KHÔNG ĐƯỢC LÀM KHI KHÔNG CÓ EXPO"
Arı tuyên bố rằng chủ đề là một vấn đề Antalya và nó là một vấn đề trên chính trị:
- Vì lý do này, mọi người nên sở hữu vấn đề này và yêu cầu bỏ ứng dụng này thay mặt cho Antalya. Thay mặt cho Antalya, chúng tôi yêu cầu việc thanh toán cho đường dây này, nếu không có EXPO, sẽ không được thực hiện theo cách này. Chúng tôi cũng mong đợi hai Bộ trưởng của Antalya sẽ bảo vệ vấn đề này.
- Một lần nữa, chúng tôi gửi thư tới Chủ tịch và Đại biểu cấp tỉnh của AKP tại đây và nhắc họ rằng họ nên nỗ lực để giải quyết vấn đề này. Nếu không, AKP sẽ chịu trách nhiệm chính trị về tất cả các thiệt hại của Antalya phát sinh từ hành vi không công bằng này. Tôi mời tất cả các động lực thành phố của Antalya, các tổ chức phi chính phủ và tất cả các bên của Antalya của chúng tôi đứng lên trong cuộc đấu tranh này ”.
Hãy là người đầu tiên nhận xét