Lựa chọn trí tuệ nhân tạo trong giải pháp vấn đề giao thông ở Istanbul

Tùy chọn trí tuệ nhân tạo để giải quyết vấn đề giao thông ở Istanbul
Tùy chọn trí tuệ nhân tạo để giải quyết vấn đề giao thông ở Istanbul

Các nhà quản lý CNTT của IMM, những người đã cùng nhau tham dự Đại hội Tin học Istanbul được tổ chức trực tuyến, đã giải thích những tiến bộ quan trọng đạt được trong lĩnh vực không gian mạng và các mục tiêu năm 2021. Tại cuộc họp, người ta nhấn mạnh rằng quản lý giao thông ở Istanbul có thể được chuyển đổi thành thông minh với trí thông minh nhân tạo, các vấn đề về việc Istanbulkart trở thành thẻ cuộc sống được khu vực tư nhân ưa thích và khả năng tiếp cận internet của tàu điện ngầm cũng được thảo luận.

Sáu người quản lý các quy trình CNTT của IMM đã cùng nhau tham dự phiên họp "Các thành phố thông minh" trong phạm vi của Đại hội Tin học Istanbul lần thứ 14, được tổ chức trực tuyến. Phiên họp năm nay được kiểm duyệt bởi Trưởng phòng Công nghệ Thông tin IMM. Erol Özgüner đã làm được. Điều phối viên Công nghệ IMM Melih Geçek, BELBİM A.Ş. Tổng giám đốc Yücel Karadeniz, İSTTELKOM AŞ Tổng giám đốc Nihat Narin, İSBAK AŞ Tổng giám đốc Esat Temimhan và Tổng giám đốc UGETAM AŞ GS. Dr. İbrahim Edin cũng tham gia với tư cách là một diễn giả. Trong đại hội đã diễn ra nhiều panô về các chủ đề “Thành phố thông minh”, “Điện toán đám mây”, “An ninh mạng”, “Tin học thảm họa”, “Quản lý năng lượng tái tạo thông minh”, “Xu hướng mới trong khoa học dữ liệu”.

ADEPT IMM NHANH ĐỂ LÀM VIỆC TỪ XA

Melih Geçek, người phát biểu đầu tiên trong phiên họp, nhấn mạnh rằng họ đã nhanh chóng thích nghi với hệ thống làm việc từ xa là IMM trong thời kỳ đại dịch. Những lời thực tế của anh ta tiếp tục như sau:

“Với tư cách là IMM, chúng tôi đã thực hiện thay đổi này trong 3 năm trong 3 ngày. Chúng tôi đã thích nghi rất nhanh với một hệ thống mà chúng tôi thường dành nhiều thời gian cho việc đào tạo và có thể đạt được hiệu suất 30%. Do chúng tôi có hệ thống cơ sở hạ tầng vững chắc nên chúng tôi đã cung cấp dịch vụ cao cấp về mặt công nghệ. Chúng tôi đã huy động mọi phương tiện để đáp ứng nhu cầu thông tin liên lạc ngày càng cao. Quản lý 'dữ liệu lớn' tiếp tục là một trong những mục quan trọng trong chương trình nghị sự của chúng tôi. Vào năm 2021, chúng tôi đặt mục tiêu triển khai ứng dụng Istanbul You. Mục tiêu chính của chúng tôi là nâng cao chất lượng cuộc sống của công dân ở mọi thời điểm của cuộc sống. "

"CHÚNG TÔI LÀM THÔNG MINH QUẢN LÝ GIAO THÔNG"

Trong bài phát biểu của mình, Esat Temimhan, người trình bày thứ hai của phiên họp, nói rằng họ tập trung vào ba lĩnh vực chính phù hợp với kế hoạch chiến lược mới của IMM và nói, “Với tư cách là ISBAK, chúng tôi tiếp tục công việc của mình trong các lĩnh vực giao thông, động đất và năng lượng-môi trường, vốn là ưu tiên của chúng tôi. Việc sử dụng phương tiện cá nhân đã tăng lên đáng kể do đại dịch. Là một giải pháp cho vấn đề giao thông, chúng tôi muốn tăng số lượng dữ liệu nhận được từ hiện trường và chuyển đổi quản lý giao thông bằng trí tuệ nhân tạo thành thông minh. Chúng tôi đặt mục tiêu thiết lập các trạm sạc cho xe điện ở tất cả các bãi đậu xe ở Istanbul ”.

"ISTANBULKART BÂY GIỜ LÀ THẺ TRỌN ĐỜI"

Tổng giám đốc BELBİM Yücel Karadeniz đã thu hút sự chú ý đến điểm mà Istanbulkart đạt được ngày hôm nay và thông báo rằng tỷ lệ hài lòng của công dân về thẻ là 95%. Nói rằng Istanbulites hiện có 'thẻ thành phố', Karadeniz nói rằng Istanbulkart hiện có cơ hội giao dịch và nói:

“Chúng tôi đã cố gắng biến İstanbulkart trở thành cuộc sống và thẻ thành phố. Chúng tôi đã chuyển nó đến các khu vực như cơ sở thể thao và bảo tàng. Chúng tôi đã đàm phán với các chuỗi thị trường lớn để biến nó thành thẻ chi tiêu và chúng tôi đã đạt được những tiến bộ nghiêm túc. Chúng tôi cũng chuyển đổi Istanbulkart thành một thẻ công ty. Quá trình này đã bắt đầu. "

"CHÚNG TÔI SN SÀNG SN SÀNG LẬP DỊCH VỤ INTERNET TẠI METRO"

Nihat Narin, Tổng giám đốc của İSTTELKOM, nhấn mạnh rằng các công dân đã thực hiện một hành trình không kết nối với internet trong các tàu điện ngầm và đưa ra các đánh giá sau:

“Ngày nay, khoảng 2 triệu người mỗi ngày sống trong các tàu điện ngầm tách biệt với toàn bộ mạng lưới liên lạc. Cơ quan hành chính cần thực hiện các bước cần thiết càng sớm càng tốt trong trường hợp khẩn cấp và thảm họa. Với tư cách là İSTTELKOM, chúng tôi đã hoàn thành các công trình cơ sở hạ tầng dành cho tàu điện ngầm để cung cấp internet hai mặt, mọi thứ đã sẵn sàng và chúng tôi đang chờ câu trả lời cho đơn đăng ký gửi tới Trụ sở Cảnh sát Istanbul. Chúng tôi sẵn sàng hợp tác để giải quyết vấn đề khi đối mặt với yêu cầu cao độ từ các công dân của chúng tôi. "

ỨNG DỤNG ĐỒNG HỒ THÔNG MINH SẼ TIẾT KIỆM HIỆU QUẢ

UGETAM AŞ Tổng giám đốc GS. Dr. İbrahim Edin đã đề cập đến công việc của mình trong lĩnh vực năng lượng, tin học và giáo dục, đó là những lĩnh vực chiến lược và tầm nhìn mới của công ty. Edin cho biết, “Có tổng cộng 13 triệu đồng hồ đo nước và khí đốt tự nhiên ở Istanbul và chúng tôi đang thử nghiệm tất cả các giải pháp thay thế để biến chúng thành đồng hồ thông minh. Chúng tôi mong muốn đạt được mức tiết kiệm đáng kể trong nhiều lĩnh vực với các hệ thống mới. Tại Istanbul, nơi có 420 công trường xây dựng tiếp tục hoạt động hàng ngày, chúng tôi muốn tạo ra một tiêu chuẩn quản lý công trường thành phố thế hệ mới. Do đại dịch, chúng tôi đã chuyển tất cả các khóa đào tạo của mình sang môi trường ảo. "Với dự án 'Quartz', chúng tôi mong muốn tối đa hóa sự hài lòng của người dân bằng cách giảm chi phí vận hành và bảo trì của các tổ chức."

Cung cấp thông tin về các hoạt động Thành phố Thông minh khác của IMM, Trưởng phòng Công nghệ Thông tin Dr. Erol Özgüner cho biết, “Chúng tôi muốn chuyển đổi dữ liệu của IMM và các chi nhánh của nó thành dữ liệu có ý nghĩa hơn. Đơn xin Dự luật Bị treo của chúng tôi là một trong những dự án quan trọng nhất của năm ngoái trong thời kỳ đại dịch. Chúng tôi bắt đầu sử dụng các dịch vụ Tự động hóa quy trình bằng robot trong các tổ chức. "Chúng tôi đã mở rộng mạng IMM WiFi và tăng số lượng người đăng ký lên 4 triệu người."

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*