Chuyến tàu xuất khẩu do TCDD Tasimacilik AS đặt ra để đến XI'an, Trung Quốc, là điểm dừng xuất phát. ÇerkezköyBắt đầu từ , nó đến Izmit (Köseköy), Bilecik, Eskişehir, Ankara, Kayseri và cuối cùng là Erzincan mà không gặp bất kỳ trở ngại nào.
Chuyến tàu xuất khẩu đầu tiên sẽ chở các sản phẩm xuất khẩu từ Thổ Nhĩ Kỳ sang Trung Quốc và đi được 8 nghìn 693 km, đã đến Sivas lúc 12.50hXNUMX sau khi kiểm soát ở Kayseri và đến Erzincan vào sáng hôm nay.
Trong tuyên bố của TCDD Taşımacılık A.Ş. về vấn đề này; “Chuyến tàu của chúng tôi, sẽ hoàn thành hành trình dài 2 nghìn 323 km trong biên giới Thổ Nhĩ Kỳ vào tối Thứ Ba, ngày 08 tháng 2020 năm XNUMX, sẽ tiếp tục hành trình tới Trung Quốc bằng tuyến đường sắt Baku-Tbilisi-Kars theo kế hoạch.
Tuyến đường quốc tế của chuyến tàu của chúng tôi tương ứng; Sẽ có Georgia, Azerbaijan, Vượt biển Caspian, Kazakhstan và cuối cùng là thành phố Tây An của Trung Quốc. Thời gian hành trình được nhắm mục tiêu là 12 ngày kể từ điểm xuất phát.
Tin giả rằng đoàn tàu không tiếp tục hành trình sau các hoạt động thương mại quốc tế và thông quan thông thường chỉ có thể là việc của những người có chương trình nghị sự khác.
Ngoài việc vi phạm nguyên tắc chung là các phương tiện truyền thông phải xác minh tin tức qua các kênh khác nhau, việc một số nhóm ác ý trong lĩnh vực vận tải đường sắt đưa thông tin sai lệch, gây hiểu lầm cho các thành viên báo chí chỉ có thể được giải thích là do thiếu thiện chí. .
Cho đến nay, chúng tôi đã nỗ lực rất nhiều để sử dụng đường sắt của mình một cách hiệu quả nhất trong vận tải hàng hóa và hành khách, đồng thời biến chúng thành lợi thế cạnh tranh trong lĩnh vực hậu cần. Chúng tôi đã thực hiện những bước đổi mới và can đảm cả về cơ sở hạ tầng và phần cứng. Chúng tôi đã phục hồi các tuyến hiện có. Chúng tôi đã cung cấp các dòng mới cho người dân của mình. Với dự án YHT, chúng tôi đã đáp ứng nhu cầu vận chuyển nhanh chóng và kinh tế của người dân.
Việc vận chuyển hàng hóa và hành khách không bị gián đoạn từ Thổ Nhĩ Kỳ và thậm chí từ Châu Âu đến Trung Quốc bằng đường sắt đã trở nên khả thi nhờ Dự án Marmaray mà chúng tôi đã triển khai và các tuyến đường sắt mà chúng tôi đã thực hiện không bị gián đoạn trên khắp Anatolia. Có thể nói, chúng tôi đã bắt đầu một kỷ nguyên mới trong ngành đường sắt. Chúng tôi làm tất cả những điều này với niềm tin rằng chúng tôi là một đất nước vĩ đại, với sự tự tin và quyết tâm mang lại những điều tốt nhất cho công dân của mình.
Một số vòng tròn không thể chịu đựng được sự phát triển, lớn mạnh và củng cố của Thổ Nhĩ Kỳ sẽ luôn vu khống chúng tôi.
Sẽ luôn có những người dành thời gian tố cáo những tác phẩm vĩ đại. Chúng tôi tiếp tục con đường của mình với quyết tâm. MỌI ĐIỀU ĐANG ĐANG ĐANG ĐANG ĐANG ĐANG ĐƯỢC ĐANG ĐANG DIỄN RA trong đường sắt, cũng như trong tất cả các phương thức vận tải khác.
Hãy là người đầu tiên nhận xét