TAI xuất khẩu UAV ANKA-S trị giá khoảng 80 triệu USD cho Tunisia
Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Thổ Nhĩ Kỳ (TAI), đã cải thiện năng lực sản xuất và đạt được thành công mới trong những năm gần đây, đã ký một thỏa thuận xuất khẩu mới. Cuộc họp song phương giữa Bộ Quốc phòng Tunisia và TAI vào năm 2019 đã bắt đầu cho việc mua ANKA UAV. Trong những tháng đầu năm 2020, các vấn đề về đào tạo và tài trợ UAV đã được làm rõ và đạt được tiến bộ trong các cuộc đàm phán. Theo báo cáo của Haber Türk vào ngày 13 tháng 2020 năm 3; TAI sẽ chuyển giao 3 UAV ANKA-S và XNUMX Hệ thống Kiểm soát Mặt đất cho Bộ Tư lệnh Không quân Tunisia.
Khoản tài trợ cho việc xuất khẩu máy bay nền tảng đầu tiên, diễn ra trong thời kỳ Tổng giám đốc TUSAŞ Temel Kotil, sẽ được tài trợ bởi NGÂN HÀNG THỔ CƯ Thổ Nhĩ Kỳ. Kết quả của cuộc đàm phán cho thấy rằng chương trình xuất khẩu đã bắt đầu với việc hoàn thành các điều kiện cho vay tại Tunisia và hoàn thành các nghĩa vụ chung theo hợp đồng.
Giá trị ước tính của thỏa thuận xuất khẩu giữa TAI và Không quân Tunisia là 80 triệu USD. Ngoài ra, sau thỏa thuận xuất khẩu, 52 phi công Tunisia và nhân viên bảo dưỡng sẽ được đào tạo cần thiết tại các cơ sở của TUSAŞ ở Ankara.
ANK-S
Hệ thống ANKA-S, được thiết kế theo tiêu chuẩn an toàn quốc tế với sự tích hợp của tải trọng thế hệ mới và cơ sở vật chất quốc gia, đã chiếm vị trí là một trong những hệ thống có năng lực nhất trong lớp về độ an toàn và khả năng vận hành với máy tính điều khiển bay quốc gia, máy tính điều khiển máy bay quốc gia và IFF quốc gia.
Dự án UAV ANKA-S, MALE (Độ cao trung bình trên không dài) được thực hiện như một loại phụ của hệ thống ANKA UAV vào ngày 25 tháng 2013 năm 2017 với thỏa thuận sản xuất giữa Chủ tịch Công nghiệp Quốc phòng và Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Thổ Nhĩ Kỳ. ANKA-S, được phát triển trên cơ sở các hệ thống ANKA và ANKA Block-B, đi vào hoạt động năm XNUMX.
Một tính năng khác của phiên bản S là hệ thống có thể được điều khiển từ vệ tinh. Với khả năng được điều khiển từ vệ tinh, một vùng hoạt động mở rộng được tạo ra bằng cách tăng khoảng cách điều khiển.
Ngày và đêm, bao gồm điều kiện thời tiết xấu, trinh sát, giám sát, phát hiện mục tiêu cố định / di động, xác định, nhận dạng và mục đích theo dõi, nhiệm vụ tình báo hình ảnh thời gian thực, thực hiện các nhiệm vụ chẩn đoán, theo dõi và đánh dấu bằng camera điện quang / hồng ngoại thế hệ mới, Hỗ trợ liên lạc trên không / mặt đất - mặt đất được cung cấp với chức năng MAK và chuyển tiếp vô tuyến.
ANKA-S ở dạng số
- Tổng cộng có 181 thiết bị trong máy bay; Tổng cộng có 84 thiết bị tích hợp, với tổng số 265 thiết bị trong hệ thống mặt đất.
- 1.575.897 dòng mã phần mềm quốc gia trong máy bay, 3.703.802 dòng trong trạm điều khiển mặt đất và các hệ thống liên kết.
- Nguồn cung cấp sản phẩm đa dạng từ 39 công ty địa phương
- Hoạt động thiết kế và phát triển hoạt động cho 365 yêu cầu bắt nguồn từ tổng số 27.500 yêu cầu hợp đồng.
- Thiết kế và tích hợp 5.350 m trên máy bay và 7.437 m trong hệ thống mặt đất.
- Tổng cộng 1.400 giờ đào tạo người dùng lý thuyết và thực hành.
- Đối với mỗi máy bay, 96 công ty quốc gia; Đóng góp sản xuất trong tổng số hơn 390 bộ phận với 65 bộ phận composite, 620 hệ thống dây điện, 385 bộ phận kim loại và 1.500 bộ máy sản xuất tổng cộng
- Hơn 9.000 giờ thử nghiệm trong phòng thí nghiệm, mặt đất và bay
- Dung lượng tải dữ liệu thời gian thực 44 Mbit / giây
- 1.500.000 giờ lao động
- Khả năng rộng nhất trong lớp với khả năng ghi dữ liệu 24 giờ trên máy bay
- Điều khiển đồng thời 6 H / A từ một trung tâm duy nhất từ vệ tinh
- Phát triển 42 sản phẩm mặt hàng khác nhau bởi 21 công ty quốc gia có kỹ thuật địa phương với đóng góp phát triển thiết kế
- Tính đến tháng 2018 năm 2, 8 UAV Anka-S đã được chuyển giao cho Không quân. Như vậy, số lượng UAV TAI Anka-S trong kho đã lên tới XNUMX chiếc.
Nguồn: defenceturk
Hãy là người đầu tiên nhận xét