Các tuyến đường dành cho xe đạp thí điểm được tạo ra để đa dạng hóa ngành du lịch ở Biển Đen

Thí điểm các tuyến xe đạp được tạo ra nhằm đa dạng hóa du lịch
Thí điểm các tuyến xe đạp được tạo ra nhằm đa dạng hóa du lịch

Để ưu tiên du lịch bền vững, phát triển các môn thể thao tự nhiên và đa dạng hóa du lịch, TR81 ở Vùng Tây Biển Đen (Zonguldak, Karabük và Bartın) và TR82 ở Vùng Bắc Anatolia (Kastamonu, Çankırı và Sinop) hợp tác với Cơ quan Phát triển Biển Đen phía Tây Cơ quan (BAKKA) và Cơ quan Phát triển Bắc Anatolia (KUZKA). Một nghiên cứu thí điểm đã được bắt đầu nhằm tạo ra các tuyến đường dành cho xe đạp với cơ sở hạ tầng được chuẩn bị đầy đủ.

Về vấn đề này, một khu vực nghiên cứu thí điểm đã được xác định giữa các thành phố Karabük, Bartın và Kastamonu nhằm tăng cường các tổ chức thể thao tập thể và cá nhân dựa trên thiên nhiên và giúp chúng có thể hoạt động liên tục. Trong khi các cuộc họp nối tiếp được tổ chức với các bên liên quan ở địa phương và quốc gia nhằm tạo ra các tuyến đường xe đạp khác nhau trong khu vực này, các quyết định đã được đưa ra về phương pháp nghiên cứu điện tử.

Nó nhằm mục đích xác định các tuyến đường xe đạp kết nối nhiều điểm thu hút giữa Công viên Quốc gia Dãy núi Küre và khu vực xung quanh cũng như các thành phố Bartın, Karabük và Kastamonu, đồng thời thu hút các mức độ khó khác nhau, bao gồm đất, đường đi và nhựa đường, nhằm nâng cao nhận thức về các thành phố và người dân thành phố về xe đạp và chuẩn bị cơ sở hạ tầng. .

Chuẩn bị cơ sở hạ tầng cho các hoạt động cắm trại, tổ chức và đua xe đạp đường trường, xe đạp leo núi, ba môn phối hợp ở cả hai vùng, nâng cao số lượng và chất lượng các lễ hội xe đạp và thể thao, đưa vùng trở thành điểm đến du lịch được người dân và quần chúng ưa thích, đồng thời mang lại lợi ích kinh tế. đầu ra lan tỏa đến tận cơ sở từ tất cả các hoạt động này nhằm xác định chiến lược phát triển cho Ngoài ra, còn nhằm mục đích thực hiện các thủ tục, thủ tục cần thiết để các cơ sở lưu trú nằm gần tuyến đường dành cho xe đạp có được danh hiệu như Khách sạn thân thiện với xe đạp.

Theo kế hoạch, các tuyến đường sẽ được tạo trên khoảng 1400 km đường nhựa ổn định và 300 km đường rừng đất, trước tiên sẽ được nhập vào các ứng dụng điện thoại khác nhau (Wikiloc, v.v.) và sau đó được giới thiệu trong phạm vi chương trình được thực hiện đối với các nhà điều hành tour du lịch.

Người ta đánh giá rằng nghiên cứu dự kiến ​​hoàn thành vào cuối năm 2020 sẽ góp phần phát triển du lịch thể thao, đa dạng hóa du lịch và nâng cao nhận thức về vận tải xe đạp ở các khu vực này trong những năm tới.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*