Đường ven biển Iskele, đã bị phá bỏ vào tháng 1,5 sau dự án mở rộng khu vực điều động đường sắt do TCDD thực hiện trong khu vực Bến phà Van, bắt đầu được tái thiết. Đường đi dạo ven biển mà nhiều nơi trong thành phố lên tiếng đòi xây dựng lại và muốn được xây dựng lại đã được khởi động trở lại sau sức ép dữ dội. Trong khi việc xây dựng lại lối đi dạo trên bãi biển tạo ra niềm vui, các Nhà hoạt động Hồ Vân yêu cầu tạo ra các khu vực ở hai bên đường ven biển với cầu thang ngồi 3 bậc rộng XNUMX mét.
Các nhà hoạt động của hồ Van tuyên bố rằng họ yêu cầu tạo ra các khu vực trong Bến phà Van, nơi xây dựng lại lối đi, với 1,5 cầu thang rộng 3m, nơi mọi người có thể ngồi nghỉ ngơi và ngắm biển và thành phố Van cổ kính, giống như Tháp của các cô gái Istanbul. Phát biểu thay mặt cho các nhà hoạt động Van Lake, chủ tịch của hiệp hội Erdogan Özel cho biết, “Cũng giống như bạn có cơ hội ngồi ở Üsküdar, Istanbul và ngắm Tháp Maiden. Chúng tôi muốn nó được xây dựng theo cùng một vẻ đẹp trên Đường Bờ biển Van Iskele. Ba bước có thể được thực hiện, nếu làm xong, tôi tin chắc nó sẽ tạo ra một hình ảnh rất đẹp. Ở đó có thể tạo ra một nơi tốt hơn nhiều với rất ít sự đụng chạm. " Ông đã tìm thấy những tuyên bố của mình.
"CON ĐƯỜNG COAST CÓ VỊ TRÍ ĐẶC BIỆT CHO VẠN"
Erdogan Özel, Chủ tịch Hiệp hội các nhà hoạt động Van Lake, người cũng đưa ra đánh giá về vấn đề này trên tờ báo của chúng tôi, cho biết: “Năm ngoái, nó bắt đầu sụp đổ đột ngột. Đó là nơi của Đường sắt. Họ đã làm hai chiếc phà lớn nhất của Thổ Nhĩ Kỳ và muốn mở rộng việc phá dỡ ở đó. Trước đây họ tuyên bố sẽ không xây dựng con đường ven biển, nhưng giờ họ đã quyết định làm lại. Chúng tôi đã đến đó và có thông tin về lý do tại sao nó bị phá hủy. Chúng tôi bày tỏ quan điểm của mình về việc tái tạo lại địa điểm xinh đẹp này, nơi được sử dụng bởi công chúng. Tôi cũng muốn nói rằng nó có một vị trí rất đặc biệt đối với Vân. "
"VẺ ĐẸP VÀ KHẢ NĂNG NÀY CHỈ CÓ Ở MỘT SỐ THÀNH PHỐ"
Nói rằng mọi người đã sử dụng những ngày nghỉ của họ khi đến đây, Özel nói, “Hàng nghìn người đã đến thăm ở đó. Điểm đặc biệt của nơi này là bạn có cơ hội đi bộ xuống biển và ngắm nhìn Lâu đài Van, thành phố Van, và thậm chí cả Núi Erek. Vẻ đẹp và hình ảnh này tồn tại ở rất ít thành phố. Mọi người đều muốn nhìn thấy một nơi đẹp như vậy, và cũng có một nơi rất đặc biệt về lựa chọn du lịch. Tất cả những vẻ đẹp này đã bị phá hủy đột ngột. Chúng tôi biết rằng các thống đốc và quan chức đang làm việc theo ý nghĩa này. Cảm ơn cơ phó Abdullahat Arvas, chúng tôi đã thực hiện một số nỗ lực ở Ankara. Họ cũng nêu vấn đề này ở đó. Tổng cục đường sắt đã có những nỗ lực về đường ven biển. Và một lối đi dài 8 mét đã được quyết định. Tất nhiên, chúng tôi đã không chấp nhận quy trình này. Nó vẫn tiếp tục trong các sáng kiến của chúng tôi. Chúng tôi đã nói rằng 8 mét là rất ít. Cuối cùng, chúng tôi đã có cuộc gặp với Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu và giải thích tình hình. Chúng tôi nói rằng nó đã từng là gần 30 mét và nó là một khu vực cây xanh được sử dụng cho công chúng. Chúng tôi đã đề nghị Bộ trưởng tăng diện tích dưới 8 mét lên 18 mét. Quá trình tiếp tục và, nếu tôi không nhầm, nó đã được tăng từ 8 mét lên 12 mét. Nhưng yêu cầu 10 mét của chúng tôi vẫn được tiếp tục ”. Nói.
"CÁC CẢM ỨNG NHỎ CÓ THỂ LÀM CHO CON ĐƯỜNG CHI PHÍ THÀNH MỘT NƠI TỐT HƠN"
Bày tỏ nhu cầu hiện tại của mình về con đường mới, Özel cho biết, “Đó là việc xây dựng các ghế bậc ở Üsküdar, Istanbul. Cũng giống như bạn có cơ hội ngồi đó và ngắm nhìn Tháp của Người đàn bà. Chúng tôi muốn nó được xây dựng theo cùng một vẻ đẹp trên Đường Bờ biển Van Iskele. Ba bước có thể được thực hiện, nếu làm xong, tôi tin chắc nó sẽ tạo ra một hình ảnh rất đẹp. Một nơi tốt hơn có thể được tạo ra ở đó với rất ít sự đụng chạm. Không có dự án lớn, chỉ có ba bước sẽ được thực hiện cho khu vực chỗ ngồi bằng bê tông. Lót trong những viên đá, sự kiện liên kết khuôn vẫn còn. Nó sẽ được công chúng hấp thụ và sẽ rất quan trọng về mặt du lịch. Với tư cách là những nhà hoạt động của Hồ Vân, chúng tôi yêu cầu những điều này. " Anh ta đã nói trong hình thức. (Nguồn: Báo Shahivan)
Hãy là người đầu tiên nhận xét