Thị trưởng thành phố thủ đô Istanbul Ekrem İmamoğluđã tiến hành các cuộc điều tra tại hai công trường xây dựng ở phía Anatolian và châu Âu, các công trường này vẫn tiếp tục hoạt động trong giờ giới nghiêm.
Điểm dừng đầu tiên của İmamoğlu là Trạm Bệnh viện Thành phố Sancaktepe của Tuyến tàu điện ngầm Çekmeköy - Sultanbeyli, mà chính quyền trước đó bắt đầu vào năm 2017 và quyết định dừng trong cùng năm và họ khởi động lại vào tháng 2019 năm 2022. Nhấn mạnh rằng họ sẽ tiếp tục con đường của họ trên tuyến đã nói với các cửa mở một phần, İmamoğlu nói, “Vị trí hiện tại của chúng tôi là Trạm Bệnh viện Thành phố Sancaktepe. Vì thế; Chúng tôi dự định đào tạo Trạm Bệnh viện Thành phố Çekmeköy-Sancaktepe đến năm XNUMX ”. İmamoğlu đã đưa ra một tin vui rằng việc sắp xếp quảng trường theo kết cấu lịch sử ở Beyazıt, điểm dừng chân thứ hai của anh ấy, sẽ hoàn thành vào cuối năm nay.
Thị trưởng Thành phố Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu, đã khởi công các công trình xây dựng của Tuyến tàu điện ngầm Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli, được khởi công vào năm 2017 và dừng lại theo quyết định được đưa ra cùng năm, vào ngày 26 tháng 2019 năm XNUMX. TBM (Tunnel Boring Machine), được mô tả là "quái vật dưới lòng đất", đã được hạ xuống công trường xây dựng Ga Sancaktepe với một buổi lễ có sự tham dự của İmamoğlu. İmamoğlu đã thực hiện các cuộc kiểm tra tại công trường xây dựng Bệnh viện Thành phố Sancaktepe của dây chuyền ngày hôm nay, cùng với Phó Chủ tịch danh dự CHP Adıgüzel và quản lý cấp cao của İBB. Sau khi nhận được thông tin về các công trình từ Trưởng bộ phận Hệ thống Đường sắt Pelin Alpkökin, İmamoğlu nói, “Nào bismillah. Cầu mong Allah làm cho nó hoàn thành ”, anh ta nhấn mạnh.
IT IT S BE LÀ MỘT LINE HOẠT ĐỘNG
Nhắc lại rằng tuyến tàu điện ngầm Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli đã được đấu thầu vào năm 2017 và dừng lại bởi quyết định đưa ra vào cuối năm đó, ông İmamoğlu cho biết, hồi năm ngoái, chúng tôi đã cung cấp khoản vay bên ngoài 110 triệu Euro và bắt đầu tuyến này vào tháng 2022. Chúng tôi đã làm việc tích cực kể từ đó. Chúng tôi ngay lập tức bắt đầu từ nhà ga của thành phố Sancaktepe ở đó. Các TBM bắt đầu từ đó tiếp tục hoạt động dưới mặt đất theo hướng Çekmeköy. Chúng tôi đã đưa ra một quyết định quan trọng về dòng ở đây: Chúng tôi muốn tiếp tục con đường của chúng tôi với việc mở một phần. Vị trí hiện tại của chúng tôi là Trạm bệnh viện thành phố Sancaktepe. Do đó; Chúng tôi dự định đào tạo Metro Metroekmeköy-Sancaktepe City Hospital đến năm 3. Công việc của chúng tôi theo hướng đó tiếp tục. Chúng tôi nghĩ rằng nó sẽ là một dòng hoạt động. Trong những năm tiếp theo, nó có một tính năng giao với XNUMX tuyến tàu điện ngầm khác. Chúng tôi cũng quan tâm đến khía cạnh này. Bostancı-Dudullu sẽ có đặc điểm là một đường giao nhau với Göztepe-mraniye và Marmaray. Vì vậy, nó là một dòng quan trọng. Anh ấy rất có giá trị đối với cả Sancaktepe và Çekmeköy và rất có giá trị đối với Bệnh viện Thành phố. Lưu ý rằng họ đã bắt đầu các hoạt động đổ bê tông cho Trạm bệnh viện thành phố Sancaktepe, ông İmamoğlu cho biết, Trang web sẽ được giao rất sớm trong vòng một hoặc hai tuần. Công việc trạm sẽ bắt đầu mạnh mẽ. Chúng tôi chúc thành công cho bạn bè của chúng tôi, "ông nói.
CẦN NHU CẦU CỦA CEMBERLtubTAŞ - QUY ĐỊNH GOOD BEYNG GEY
Imamoglu chuyển hướng sang châu Âu sau phe Anatilian. Ông İmamoğlu, người đã kiểm tra công tác sắp xếp hiện trường trên tuyến kéo dài từ Çemberlitaş đến Quảng trường Beyazıt và nhận được thông tin từ đại diện công ty thầu, được kèm theo bởi Cố vấn Ouz Duman và Mahir Polat, Trưởng phòng Di sản Văn hóa. Ông İmamoğlu, người cũng cảnh báo rằng khu vực mà ông kiểm tra là cần sự sắp xếp của cây, mong muốn sự thuận tiện cho người lao động, bất chấp lệnh giới nghiêm. Thể hiện rằng họ đã biến giờ giới nghiêm thành cơ hội để tăng tốc các nghiên cứu, Imamoglu nói:
VỪA CHÚNG TÔI DI CHUYỂN NHANH CHÓNG
Những tác phẩm này chúng tôi thấy không có cơ hội ở thời gian bình thường. Chúng tôi đang tăng tốc thời gian và Quảng trường Beyazıt rất quan trọng. Khi bạn đến đây từ Çemberlitaş, các quy trình tiếp tục ở phía trước trường đại học ở Beyazıt, trước Grand Bazaar. Chúng tôi hành động nhanh chóng. Chúng tôi loại bỏ sự hỗn loạn bãi đậu xe ở đây. Bạn bè của chúng tôi tiếp tục thực hiện các bãi đậu xe khác theo dự án hiện tại. Chúng tôi muốn biến đổi lịch sử của nơi này theo cách phù hợp với kết cấu của nó. Bây giờ tôi thấy nó sẽ tốt theo thứ tự này. Mặc dù có một số cuộc thảo luận nhỏ trong một số dự án, tôi tin rằng chúng tôi sẽ vượt qua chúng. Tôi hy vọng rằng vào cuối năm nay, mặt trước của Quảng trường Beyazıt, mặt trước của Đại học Istanbul sẽ trở nên rất đủ điều kiện với cảnh quan, các nhóm chỗ ngồi và trật tự. Nhắc nhở rằng việc sắp xếp Quảng trường Beyazıt được thực hiện theo dự án của kiến trúc sư nổi tiếng Turgut Cansever, İmamoğlu cho biết, chúng tôi cũng đang liên lạc với con gái, kiến trúc sư. Chúng tôi phân tích quá trình bằng cách thêm ý kiến của riêng họ và chúng tôi đang nỗ lực để đưa ra quyết định cùng nhau. Như tôi đã nói, quá trình cần phải được hoàn thành nhanh chóng. Chúng ta cùng nhau, chúng ta hành động cùng nhau.
Hãy là người đầu tiên nhận xét