Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu cho biết chiều dài của tuyến xe lửa Konya-Karaman là 100 km và cho biết, “Cơ sở hạ tầng và kiến trúc thượng tầng đã hoàn thiện. Công việc truyền tín hiệu của chúng tôi vẫn tiếp tục. Hy vọng mục tiêu của chúng tôi là bắt đầu hoạt động vào cuối năm nay.” nói.
Karaismailoğlu, ở Konya, nơi anh đến tham gia một loạt chương trình, đã kiểm tra Đường hầm T1 của Dự án Tàu cao tốc Karaman-Ulukışla và nhận được thông tin tóm tắt.
Bộ trưởng Karaismailoğlu, người phát biểu sau cuộc kiểm tra, cho biết Thổ Nhĩ Kỳ đang đạt được bước đột phá lớn trong lĩnh vực đường sắt.
Nói rằng họ đã nhận được thông tin về tình trạng mới nhất của dự án, Karaismailoğlu cho biết:
“Chiều dài tuyến Konya-Karaman của chúng tôi là 100 km. Cơ sở hạ tầng và kiến trúc thượng tầng của nó đã hoàn thiện. Công việc truyền tín hiệu của chúng tôi vẫn tiếp tục. Hy vọng mục tiêu của chúng tôi là bắt đầu hoạt động vào cuối năm nay. Một lần nữa, công việc của chúng tôi trên tuyến Karaman-Ulukışla vẫn tiếp tục nhanh chóng. Công việc của chúng tôi vẫn tiếp tục chuyên sâu tại hơn 1500 công trường của TCDD trên khắp đất nước. Trong khi cả thế giới đang vật lộn với Covid-19, chúng tôi đã thực hiện mọi biện pháp phòng ngừa và thiết kế lại các công trường xây dựng của mình. “Tất cả nhân viên của chúng tôi tiếp tục công việc của mình một cách tận tâm mà không gặp bất kỳ vấn đề gì tại các công trường xây dựng của chúng tôi.”
“Chúng tôi đặt mục tiêu đến Địa Trung Hải”
Bộ trưởng Karaismailoğlu cho biết, một tuyến tàu cao tốc dài 1200 km đang được vận hành ở Thổ Nhĩ Kỳ và nhấn mạnh rằng họ đang nỗ lực tăng chiều dài của tuyến tàu cao tốc lên 2023 nghìn km vào năm 5. Karaismailoğlu tiếp tục lời của mình như sau:
“Một lần nữa, Konya-Karaman và Karaman-Ulukışla nằm trong số mục tiêu của chúng tôi. Một cái là 100 km và cái kia là 135 km. Sau khi kết nối Ulukışla, chúng tôi dự định đi xuống Địa Trung Hải. Đó là lý do tại sao chúng tôi đã hoàn thành dự án của mình. Chúng tôi sẽ tiến hành đấu thầu sớm nhất có thể sau khi giải quyết xong vấn đề tài chính. Một lần nữa, hiện đang có sự chuẩn bị đấu thầu cho tuyến Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep. Nói cách khác, vào năm 2023, một người đi tàu từ Istanbul sẽ có thể đến Gaziantep. Mặt khác, chúng tôi muốn tăng năng lực vận chuyển hàng hóa và hành khách của đường sắt. Chúng tôi đặt mục tiêu tăng tải lên 10% trong giai đoạn đầu tiên và sau đó lên 20%.”
Đi cùng Bộ trưởng Karaismailoğlu có Phó Chủ tịch Đảng AK Leyla Şahin Usta, Thống đốc Konya Cüneyit Orhan Toprak, Thị trưởng thành phố Konya Uğur İbrahim Altay, Tổng giám đốc TCDD Ali İhsan Uygun, Chủ tịch Đảng AK Konya Hasan Angı và một số nghị sĩ Đảng AK.
Hãy là người đầu tiên nhận xét