Bao nhiêu chi phí cho ngày lễ trong những cây cầu có thẻ được đảm bảo?

Phó CHP Istanbul zgür Karabat tuyên bố rằng 72 triệu TL đã bị hư hại trong giờ giới nghiêm thông qua những cây cầu đảm bảo vượt qua. Theo đó, chi phí của cầu Yavuz Sultan Selim ít nhất là 3 triệu bảng do kỳ nghỉ 7,8 ngày, trong khi chi phí của cầu Osmangazi trong cùng ngày ít nhất là 64,2 triệu bảng.

Trong bản tin ở SÖZCÜ; “Phó CHP Istanbul Özgür Karabat nói rằng, cùng với lệnh giới nghiêm, số tiền phải trả từ kho bạc cho cả hai cây cầu ít nhất là 72 triệu TL và 72 nghìn gia đình có thể được tặng 1000 TL mỗi người trong kỳ nghỉ.

Phần mềm này tài trợ cho kho bạc với tất cả các loại thuế của công dân

Phó CHP Özgür Karabat cho biết, “Theo quyết định của Tổng thống, việc qua cầu vào các ngày lễ là miễn phí. Trong khi không còn được đảm bảo vì các dự án hợp tác công tư không có gì miễn phí ở Thổ Nhĩ Kỳ. Nó cung cấp tài chính cho ngân khố bằng tất cả các loại thuế của công dân. "Sẽ không ai có thể sử dụng các cây cầu do kỳ nghỉ lễ kéo dài 3 ngày, nhưng chỉ có 2 cây cầu sẽ được thanh toán ít nhất 72 triệu lira từ kho bạc cho các nhà thầu".

"Ngay cả tỷ lệ lạm phát ở Mỹ cũng ảnh hưởng đến con số"

Karabat nói rằng những cây cầu được bảo đảm đã biến những lỗ đen trong ngân sách, đặc biệt là trong những ngày dịch bệnh, tiếp tục:

• Vào năm 2016, khi cầu Yavuz Sultan Selim được thông xe, phí bảo lãnh cho mỗi phương tiện được xác định là 3 đô la cộng với thuế VAT. Nói cách khác, chính phủ kêu gọi công dân mua đồng đô la của bạn mọi lúc mọi nơi, thậm chí còn thực hiện đấu giá bằng đô la của chính mình.
• Nó là không đủ, đồng thời, số tiền này cũng được tăng lên. Bởi vì, theo hồ sơ dự thầu, số tiền bảo lãnh cũng như tỷ lệ lạm phát ở Mỹ cũng tăng lên. Như vậy, phí bảo hành cho mỗi xe năm 2020 tăng lên 3,16 đô la cộng với thuế VAT.
• Số lượng xe đảm bảo là 135 nghìn lượt mỗi ngày. Không có năm nào là con số có thể đạt được. Đặc biệt trong điều kiện dịch bệnh, những cây cầu này đang biến thành hố đen ngân sách. Chi phí 3 ngày duy nhất của cầu Yavuz Sultan Selim ít nhất là 7,8 triệu lira.

Nhấn mạnh rằng viện trợ xã hội có thể được phân phối cho hàng chục nghìn hộ gia đình với giá bảo đảm của Cầu Osmangazi, Karabat nói:

• Cầu Osmangazi đắt hơn nhiều. Số lượng xe đảm bảo là 95 nghìn lượt mỗi ngày. Số tiền bảo hành cho mỗi chiếc xe trong năm 2016 là $ 35 cộng với VAT. Tuy nhiên, lạm phát ở Thổ Nhĩ Kỳ là không đủ vì Mỹ đã tính đến lạm phát.
• Do đó, số tiền bảo lãnh vào năm 2020 tăng lên 36,9 đô la cộng với VAT. Chúng tôi sẽ chỉ trả cho Osmangazi trong 64,2 ngày với giá ít nhất là 3 triệu lira. Tôi nói ít nhất bởi vì, như bạn có thể thấy, tài khoản được tính theo tỷ giá đô la.
• Trong khi tính toán, chúng tôi đã tính tỷ giá đô la trung bình của 3 tháng đầu năm nay. Khi tỷ giá đô la tăng lên, giá phải trả cho các nhà thầu vận hành những cây cầu này từ kho bạc cũng tăng lên.