Tàu điện ngầm của Sân bay Istanbul cách sân bay 300 m. Xác nhận thông tin với Fatih Altaylı, Giám đốc điều hành İGA Kadri Öztopçu cho biết: "Chỉ có thể thiết lập kết nối với xe điện và có lẽ là xe tự hành".
Nhà văn Habertürk Fatih Altaylı đã viết trong bài báo của mình rằng tàu điện ngầm được làm cho sân bay Istanbul cách sân bay 300 m và được xác nhận bởi CEO của nhà điều hành sân bay İGA. Altaylı tuyên bố rằng việc xây dựng tàu điện ngầm ở trong tình trạng này do lỗi quy hoạch.
Vào cuối tuần, tôi đã viết những ấn tượng của mình về các phương tiện tiếp nhiên liệu điện phục vụ tại sân bay Yeni Atatürk.
Trong khi chúng tôi ở sân bay, Kadri Samsunlu, CEO của İGA, người điều hành sân bay, nghe nói rằng chúng tôi đã ở đó và mời họ đi uống cà phê.
Ông giải thích rằng đường băng thứ 3 ở Samsun sẽ được đưa vào sử dụng vào đầu mùa hè, tuy nhiên, thời gian taxi của các máy bay trên mặt đất sẽ rất ngắn.
Ông nói rằng có thể vượt quá các mục tiêu nếu số lượng hành khách được đáp ứng và không có sự suy giảm nào do Corona.
Chủ đề chính của chúng tôi là những chiếc xe điện mà chúng tôi đã thử.
Samsunlu nói rằng họ rất hài lòng với những chiếc xe cung cấp điện này.
Vì vậy, tôi đã hỏi nếu có thể cho tất cả các phương tiện tiện ích trên mặt đất là điện.
Samsunlu cho biết, Hầu hết các phương tiện trên mặt đất đều thuộc về TGS, không thuộc về chúng tôi. Trên thực tế, họ có thể biến tất cả các phương tiện này thành điện và tiết kiệm rất nhiều tiền và làm gương cho thế giới.
Ông nói rằng họ có thể biến tất cả các phương tiện của họ thành điện, và thậm chí bắt đầu một nghiên cứu về vấn đề này ngay lập tức.
QUY HOẠCH METRO
Bạn biết rằng tuyến tàu điện ngầm từ thành phố đến sân bay đã kết thúc 300 mét trước sân bay do lỗi quy hoạch.
Chúng tôi cũng đã nói về điều này với Samsun.
"Thật không may, nó là," ông nói.
Không thể đến dưới một đường hầm dưới nhà ga sau thời gian này do các tính toán tĩnh của tòa nhà.
"Tuy nhiên, có thể cung cấp kết nối giữa các phương tiện điện và có thể tự trị", ông nói.
Tôi tuyên bố rằng đặc biệt là hành khách phàn nàn về khoảng cách đi bộ dài.
"Chúng tôi biết. Chúng tôi đã mua 'buggies' đặc biệt để làm việc bên trong nhà ga. Chúng tôi cũng đã lên kế hoạch để nó được sản xuất riêng cho chúng tôi. Chúng tôi sẽ chở những hành khách này từ máy bay của họ đến máy bay của họ khi cần thiết.
Samsunlu cũng giải thích rằng những chỉ trích ban đầu về sân bay đã thúc đẩy họ.
Thỉnh thoảng chúng tôi đồng ý nói chuyện chi tiết hơn.
Hãy là người đầu tiên nhận xét