Bộ trưởng Bộ Công nghiệp và Công nghệ Mustafa Varank cho biết, “Với tư cách là Bộ, chúng tôi rất coi trọng Bursa trong bước chuyển ngành và công nghệ của chúng tôi. Bursa, cơ sở hạ tầng, công nghiệp, một trong những thành phố quan trọng nhất có thể đóng góp vào sản xuất giá trị gia tăng ở Thổ Nhĩ Kỳ. " nói.

Đến thăm Khu công nghiệp có tổ chức Bursa (OSB), Bộ trưởng Varank lần đầu tiên kiểm tra tại trung tâm sản xuất İğrek Makine Döküm AŞ, nơi cung cấp các dịch vụ mô hình, đúc và gia công.

Sau đó, Varank đã đến thăm Çemtaş Çelik Makine AŞ, công ty sản xuất thép, sau đó đến thăm trung tâm R&D và sản xuất của Ermaksan Makine Sanayi ve Ticaret AŞ, nơi sản xuất máy gia công kim loại tấm, và nhận thông tin về công việc ở đây.

TRAMVA TRONG NƯỚC ĐÃ ĐƯỢC ĐƯA VÀO VATman CABIN

Varank sản xuất máy gia công kim loại tấm và hệ thống đường sắt Durmazlar Anh cũng đã đến thăm Makine AŞ và lái thử bằng cách đi tới khoang lái của chiếc xe điện địa phương do công ty sản xuất và dự kiến ​​sử dụng trên tuyến Istanbul Eminönü-Alibeyköy.

Bộ trưởng Varank gần đây đã đến thăm trung tâm sản xuất Tragger, nơi sản xuất xe dịch vụ điện và lấy thông tin về các phương tiện bằng cách lái thử.

Phát biểu sau kỳ thi của mình, Varank cho biết, “Với tư cách là Bộ Công nghiệp và Công nghệ, chúng tôi rất coi trọng Bursa trong quá trình chuyển đổi ngành và công nghệ của chúng tôi. Cơ sở hạ tầng Bursa với ngành công nghiệp, một trong những thành phố quan trọng nhất có thể đóng góp vào sản xuất giá trị gia tăng ở Thổ Nhĩ Kỳ. " đã tìm thấy bản đánh giá.

CHÚNG TÔI S SP SPREAD KINH NGHIỆM CỦA CHÚNG TÔI ĐỂ BỐN BÊN QUỐC GIA

Bày tỏ sự hài lòng về sự tồn tại của các cơ sở sản xuất phục vụ cơ sở hạ tầng công nghiệp, Varank cho biết “Chúng tôi cần sử dụng cả cơ sở sản xuất và các sản phẩm được sản xuất trong ngành của chúng tôi để đảm bảo sự chuyển đổi trong ngành của chúng tôi. Chúng tôi sẽ truyền bá những kinh nghiệm có được tại các trung tâm sản xuất này trên khắp cả nước. " anh ấy đã nói.

Durmazlar Chỉ ra rằng Makine AŞ đã đạt được tỷ lệ sản xuất xe điện trong nước là 60%, Varank nhấn mạnh rằng các bộ phận khác của xe điện đang được đề cập cũng có thể được nội địa hóa và họ đặt mục tiêu phát triển các đoàn tàu cao tốc tại địa phương và quốc gia trong bước tiếp theo.

CẤU TRÚC SẢN PHẨM TRONG NƯỚC TRONG THỦ TỤC CÔNG CỘNG

Nói rằng các sản phẩm trong nước nên được ưu tiên trong mua sắm công, Varank nói:

Các chính quyền địa phương ở Thổ Nhĩ Kỳ đang thực hiện rất nhiều hoạt động mua sắm công. Trong các giao dịch mua này, đôi khi họ thích các công ty nước ngoài hơn. Xe điện được sản xuất ở đây sẽ được sử dụng ở Istanbul. Durmazlar Công ty chúng tôi là công ty có thể bán hệ thống đường sắt bằng cách thắng thầu ở nước ngoài. Chúng tôi kêu gọi các thành phố và chính quyền địa phương của chúng tôi ở Thổ Nhĩ Kỳ, không thích người nước ngoài khi có sản phẩm sản xuất trong nước.

THAM QUAN TESTBAKTAK BURSA KIỂM TRA VÀ PHÂN TÍCH LAO ĐỘNG

Varank Mặt khác, phạm vi chuyến thăm Bursa, Thổ Nhĩ Kỳ Hội đồng Nghiên cứu Khoa học và Công nghệ Thổ Nhĩ Kỳ (TUBITAK) của Phòng thí nghiệm Phân tích và Thử nghiệm Bursa (BUTAL) cũng đã đến thăm.

Varank, người đã thực hiện các bài kiểm tra trong phòng thí nghiệm phục vụ các tổ chức khu vực công và tư nhân, các trường đại học và trung tâm R&D trong lĩnh vực vật liệu, dệt, hóa học, môi trường, thực phẩm và hóa nông nghiệp, đã nhận được thông tin từ Chủ tịch TÜBİTAK Hasan Mandal và Giám đốc TÜBİTAK BUTAL Sedat Aktaş.