Hội đồng Nghiên cứu Khoa học và Công nghệ Thổ Nhĩ Kỳ (TUBITAK) và Đường sắt Nhà nước Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ (TCDD), giữa "Viện Công nghệ Giao thông Đường sắt" đã ký một giao thức hợp tác về việc thành lập. Trong bài phát biểu tại lễ ký kết, Bộ trưởng Bộ Công nghiệp và Công nghệ Mustafa Varank cho biết “Viện Công nghệ Giao thông Đường sắt sẽ được thành lập tại Gebze với khoảng 100 chuyên gia tại Viện Năng lượng TÜBİTAK MAM ngay từ đầu. Varank, người nói rằng các nghiên cứu sau này sẽ được thực hiện tại các cơ sở của TCDD ở Ankara và dự kiến ​​đạt con số 500 nhân viên R&D, Varank nói rằng ông đặt mục tiêu đạt được sự độc lập về công nghệ trong lĩnh vực vận tải đường sắt.

Với tư cách là Bộ, Varank tuyên bố rằng họ đã nhấn mạnh tầm quan trọng của hệ thống đường sắt trong Chiến lược Công nghiệp và Công nghệ năm 11 được chuẩn bị trong khuôn khổ Kế hoạch Phát triển lần thứ 2023 và cho biết: “Một lần nữa, trong chương trình chuyển dịch ngành theo định hướng công nghệ của chúng tôi, chúng tôi đã đưa hệ thống đường sắt vào danh sách 'nhóm sản phẩm ưu tiên khuyến khích sản xuất trong nước'. Bộ Giao thông Vận tải cũng có kế hoạch đầu tư 15 tỷ euro vào lĩnh vực này, bao gồm cả cơ sở hạ tầng, trong 70 năm tới. Chỉ riêng số tiền này đã cho chúng ta thấy việc sử dụng các nguồn lực trong nước và quốc gia trong hệ thống đường sắt là quan trọng như thế nào, ”ông nói. Varank, giao thức đã ký là một bước quan trọng hướng tới sự độc lập về công nghệ để thu hút sự chú ý, "Mục tiêu của chúng tôi với tư cách là Thổ Nhĩ Kỳ, đường sắt đạt được sự độc lập về công nghệ trong lĩnh vực vận tải. Nghị định thư hợp tác được ký kết hôm nay sẽ là một dấu mốc quan trọng trên con đường giành độc lập này. Với giao thức này, chúng tôi đang thành lập một viện hợp tác với TUBITAK và TCDD. Vì vậy, không chỉ là người dùng với sự đóng góp của khu vực tư nhân, chúng tôi muốn trở thành một Thổ Nhĩ Kỳ xuất khẩu công nghệ đáp ứng nhu cầu của họ và phát triển. " nói.

"Các dự án R&D sẽ được thực hiện bởi TUBITAK"

Giải thích về việc họ đã xem xét các ví dụ thành công trên thế giới cho mục đích này, Varank tiếp tục: “Chúng tôi nhận thấy rằng các viện chuyên gia quốc gia đóng một vai trò quan trọng trong những đột phá trong công nghệ giao thông vận tải. Do đó, với tư cách là Bộ Công nghệ và Bộ Giao thông vận tải, chúng tôi đang thiết kế một mô hình tương tự. Chúng tôi đang thành lập Viện Công nghệ Vận tải Đường sắt ở Gebze với khoảng 100 chuyên gia tại Viện Năng lượng TÜBİTAK MAM. Sau đó, các nghiên cứu sẽ được thực hiện tại các cơ sở của TCDD ở Ankara. Chúng tôi dự đoán đạt 500 nhân viên R&D. Do đó, các dự án R&D sẽ được thực hiện bởi các nhà nghiên cứu có năng lực do TÜBİTAK tuyển dụng. Ban quản lý và cố vấn của Viện sẽ bao gồm đại diện của TUBITAK và TCDD. Để nâng cao năng lực của TCDD, nhân viên của cơ sở sẽ được cung cấp các nghiên cứu học thuật. "

"Những mục tiêu này không bao giờ là giấc mơ"

Bộ trưởng Varank, người đầu tiên thành lập các viện công nghệ đường sắt cần thiết của Thổ Nhĩ Kỳ sẽ được thiết kế bằng nguồn lực địa phương và quốc gia, để tiến hành các thỏa thuận chuyển giao công nghệ với các viện này và cũng cho biết ở đây rằng sự phát triển của công nghệ đường sắt trong tương lai. Varank nhấn mạnh rằng các mục tiêu đặt ra là thực tế, “Tôi phải đặc biệt nhấn mạnh điều này. Những mục tiêu tôi đang nói đến không bao giờ là một giấc mơ. Ở đất nước chúng tôi, chúng tôi có những doanh nhân mạnh mẽ và sáng tạo, những người có thể biến những mục tiêu này thành sản phẩm cụ thể. Hãy xem, vào tháng 2018 năm XNUMX, lần đầu tiên một công ty Thổ Nhĩ Kỳ đã xuất khẩu toa xe điện ngầm của mình sang Thái Lan. Tôi hy vọng viện này sẽ cung cấp hướng dẫn chiến lược cho các doanh nhân tương tự và giúp họ ”.

"Với sự hợp tác, đất nước của chúng tôi sẽ trở thành quốc gia dẫn đầu về công nghệ xuất khẩu trong vận tải đường sắt"

Cahit Turhan, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng của chúng tôi, cho biết với sự hợp tác được thiết lập giữa hai cơ quan, nước ta sẽ trở thành một quốc gia xuất khẩu công nghệ hàng đầu trong giao thông đường sắt. Bộ trưởng Turhan cho biết trong bối cảnh này, trước tiên viện sẽ thiết kế các công nghệ đường sắt mà nước ta cần bằng các phương tiện quốc gia và địa phương và sẽ thực hiện các thỏa thuận chuyển giao công nghệ. Bộ trưởng Turhan cho biết, "Sau khi năng lực công nghệ hiện tại của đất nước chúng tôi được nâng cao, viện sẽ trở thành một tổ chức hoạt động về công nghệ đường sắt của tương lai".

"Sự hợp tác của TÜBİTAK và TCDD sẽ tạo ra năng lượng lớn"

Bộ trưởng Turhan tuyên bố rằng Viện Công nghệ Giao thông Đường sắt, sẽ được thành lập với sự hợp tác của TCDD và TUBITAK, sẽ đóng góp to lớn cho tất cả các nghiên cứu này và cho biết, “Kiến thức lý thuyết của TUBITAK và kinh nghiệm thực địa lịch sử của TCDD chắc chắn sẽ tạo ra một nguồn năng lượng lớn. Giao thông vận tải đường sắt cần sự liên kết của các lực lượng này. Bởi vì, với sự gia tăng đầu tư cho đường sắt ở nước ta, tổng chiều dài đường bộ và số lượng phương tiện giao thông đường sắt tăng nhanh. Với sự gia tăng này, việc phát triển các sản phẩm chúng ta cần bằng nguồn lực trong nước và quốc gia ngày càng trở nên quan trọng và mang tính chiến lược. " anh ấy đã nói. Cho rằng khoản đầu tư 2035 tỷ Euro sẽ được thực hiện với đầu tư cơ sở hạ tầng cho đến năm 70, Turhan nhấn mạnh rằng tầm quan trọng của sự độc lập về công nghệ trong lĩnh vực vận tải đường sắt sẽ được hiểu rõ hơn nhiều và cho biết: “Những quốc gia có công nghệ vận tải đường sắt sau này, việc phát triển những công nghệ này là công việc của một viện chuyên ngành. đã thực hiện với. Theo nghĩa này, chúng tôi đang thực hiện 'một bước nhỏ cho ngày hôm nay, rất lớn cho tương lai' với giao thức sẽ được ký kết. Hy vọng với việc thiết lập mối quan hệ hợp tác công ty giữa Viện được thành lập và TCDD và TÜBİTAK, nước ta sẽ trở thành nước xuất khẩu công nghệ hàng đầu về vận tải đường sắt. Trong bối cảnh đó, trước tiên viện sẽ thiết kế các công nghệ đường sắt mà nước ta cần bằng các phương tiện quốc gia và địa phương và thực hiện các thỏa thuận chuyển giao công nghệ. Sau khi năng lực công nghệ hiện tại của nước ta được nâng cao, Viện sẽ trở thành cơ sở đào tạo về công nghệ đường sắt trong tương lai. " Bộ trưởng Turhan mong muốn Viện Công nghệ Giao thông Đường sắt sẽ mang lại lợi ích cho đất nước.

Sau bài phát biểu, Chủ tịch TÜBİTAK GS. Dr. Hasan Mandal và Tổng giám đốc TCDD Ali İhsan Uygun đã ký giao thức hợp tác thành lập "Viện Công nghệ Vận tải Đường sắt". Sau những chữ ký, một bức ảnh lưu niệm đã được chụp.