Các hoạt động do Chính quyền thành phố Izmir tổ chức trong khuôn khổ Tuần lễ lưu động đã tiếp tục diễn ra ngày hôm nay. Các hoạt động "Ngày thành phố không có ô tô" và "Ngày đường phố mở", lần đầu tiên được tổ chức ở châu Âu vào ngày 22 tháng XNUMX năm nay, cũng được tổ chức tại Izmir.

Một phần của Đại lộ Cumhuriyet đã bị đóng cửa cho giao thông ở Izmir hôm nay (22 tháng XNUMX) do các sự kiện "Ngày thành phố không có xe hơi" và "Ngày đường phố mở". Trong khuôn khổ các hoạt động, một khu trò chơi thể thao, khu triển lãm xe đạp, khu hội thảo dành cho trẻ em, khu vực dành cho người đi bộ và xe đạp, xe đạp smothie, khu trò chơi sân vườn và các hội thảo đã được khai trương tại khu vực giao nhau giữa Đại lộ Cumhuriyet và Đại lộ Ali Çetinkaya. Trên sân khấu được thiết lập trong khu vực, các hoạt động nhảy zumba, nhịp điệu và khiêu vũ cho trẻ em được tổ chức, trong khi các hoạt động khác nhau được tổ chức cho các cá nhân khuyết tật.

Hầu hết trẻ em đều vui vẻ

Trẻ em thích thú với các hoạt động trong phạm vi "Ngày đường phố mở" của Thành phố Izmir. Người tham gia trẻ tuổi Kerem Nurhan nói, “Có rất nhiều thứ cho chúng tôi ở đây, chúng tôi chơi bóng bàn và đi xe đạp. Chúng tôi đang có rất nhiều niềm vui. Tôi muốn cảm ơn Thành phố Izmir về sự kiện tốt đẹp này ”. Elisabeth Garnero, người đã đến khu vực sự kiện với đứa con nhỏ của mình, cho biết, “Đó là một sự kiện thực sự tốt, đặc biệt là đối với trẻ em. Chúng tôi đã tham dự một sự kiện tương tự vào năm ngoái. Tôi rất coi trọng những hoạt động kiểu này cho con tôi. "Cần phải để lại thông điệp cho cộng đồng và đó là một hoạt động rất vui cho trẻ em." Nói rằng anh ấy mong muốn một thành phố không có ô tô, Latife Erokay, người tham gia nói: “Tôi ước những ngày như vậy có thể được trải nghiệm nhiều hơn. Giao thông cần được giải tỏa và khuyến khích mọi người sử dụng phương tiện công cộng. Khi đó những con đường sẽ rất khác. Hôm nay đó là một sự kiện rất tốt, đặc biệt là các em nhỏ rất vui, ”anh nói.

Vào Ngày Thành phố Không có Ô tô, các thành tựu như nhắc nhở cách sử dụng đường phố không có xe cơ giới, khuyến khích sử dụng phương tiện giao thông công cộng, phương tiện giao thông dành cho người đi bộ và đi xe đạp, quyền sở hữu đường phố, kiểm soát ô nhiễm không khí và tiếng ồn, đo lường và so sánh các phép đo dự kiến ​​sẽ đạt được.