Ford đã giới thiệu mẫu xe Ford Puma Titanium X mới, sẽ lần đầu tiên ra mắt công chúng tại Triển lãm Ô tô Frankfurt 2019, sẽ mở cửa đón khách tham quan tại Đức vào tuần tới.

Puma Titanium X mới đưa các tính năng crossover của Puma Mới lấy cảm hứng từ chiếc SUV lên một tầm cao hơn với các công nghệ tiện nghi và thoải mái. Puma Titanium X, chiếc xe Ford đầu tiên có bọc ghế có thể tháo rời, cung cấp các tính năng cải tiến để tạo sự thoải mái, chẳng hạn như ghế có massage thắt lưng, đây là chiếc xe đầu tiên trong hạng này. Chiếc xe cũng được trang bị các tính năng tiện nghi cao cấp như sạc không dây cho điện thoại thông minh, cửa hậu rảnh tay và hệ thống âm thanh B&O cao cấp, lần đầu tiên có trong phân khúc này, và gây chú ý với những chi tiết ngoại thất và nội thất rất đặc biệt tôn thêm nét đặc trưng của nó.

Ford Puma mới cung cấp cho khách hàng châu Âu; nó kết hợp một thiết kế bên ngoài độc đáo và đáng chú ý, khối lượng hành lý tốt nhất trong lớp mà không ảnh hưởng, và công nghệ truyền tải và hybrid bán tiên tiến.

Thiết kế và tính năng cao cấp

Các tính năng cao cấp được cung cấp theo tiêu chuẩn mang đến một khái niệm hoàn toàn mới về sự sang trọng cho phân khúc crossover nhỏ gọn. Do đó, Puma Titanium X tăng cường an toàn lái xe vượt trội của Puma với các chi tiết tiện nghi chưa từng có.

Vỏ bọc ghế có thể tháo rời với tính năng giặt máy có thể dễ dàng tháo và lắp đặt ngay cả bằng một tay nhờ hệ thống khóa kéo thực tế. Bọc ghế thân thiện với gia đình giúp bạn dễ dàng làm sạch các vật dụng như lông thú cưng, vết nước ép trái cây và cho phép nội thất sạch sẽ mọi lúc. Ngoài ra, người dùng có thể cá nhân hóa chiếc xe với nhiều loại bọc ghế sẽ được cung cấp ở chế độ hậu mãi.

Tính năng massage eo, cung cấp cơ hội để hồi sinh cơ bắp mệt mỏi khi di chuyển và thực hiện một hành trình thư giãn hơn, nổi bật như một sự đổi mới chỗ ngồi khác. Tính năng massage trong ghế điện, được kích hoạt bằng một nút di chuyển duy nhất, góp phần vào hành trình thoải mái với ba hướng lăn khác nhau và cài đặt độ nhạy.

Tay lái bọc da, chèn gỗ và các tấm cửa vải trong nội thất được tạo hình tỉ mỉ của Puma Titanium X mang đến vẻ ngoài hấp dẫn và nhận thức chất lượng cao.

Các công nghệ được cung cấp theo tiêu chuẩn đảm bảo rằng người lái và hành khách đi cùng giữ liên lạc trong khi lái xe. Tính năng sạc không dây, hỗ trợ điện thoại tiện lợi, cho phép sử dụng hai cổng USB cho các mục đích khác ngoài sạc.

Các thiết bị di động có thể được kết nối với hệ thống thông tin giải trí và giao tiếp Ford SYNC 3 tiêu chuẩn qua Bluetooth. Người lái có thể điều khiển hệ thống âm thanh, định vị và điện thoại thông minh kết nối với hệ thống bằng hệ thống ra lệnh bằng giọng nói. Hệ thống tương thích Apple CarPlay và Android Auto ™ giúp những chuyến hành trình trở nên thú vị với dàn âm thanh B&O 10 loa.

Các thiết bị tiêu chuẩn như điều khiển khí hậu tự động điện tử hai vùng, cần gạt nước cảm biến mưa hoặc cảm biến đỗ xe góp phần mang lại sự thoải mái và tiện lợi.

Thiết kế bên ngoài Puma Titanium X mới phản ánh tỷ lệ và hình dáng thân xe SUV của Puma, đồng thời cung cấp thêm các chi tiết thiết kế với vẻ ngoài đặc trưng và lôi cuốn hơn. Các dây đai chắn bùn đặc biệt của kiến ​​trúc xe phân khúc B của Ford được lấp đầy bằng các bánh xe hợp kim màu xám sáng bóng có kích thước 18 inch.

Với các chi tiết màu đen sáng bóng, viền mạ crôm, lưới tản nhiệt hình tổ ong, rèm không khí chức năng và đèn sương mù tích hợp vào các khe hút gió phía trước, Puma Titanium X trông thật đáng chú ý và hào nhoáng. Một triết lý thiết kế tương tự được áp dụng cho thân bên và phía sau. Bộ khuếch tán tích hợp ở cản sau nhấn mạnh tính thể thao và trực quan nâng cao nhận thức về chất lượng. Đèn tín hiệu tích hợp vào gương chiếu hậu được sưởi ấm màu cơ thể và đèn chiếu sáng sàn khi bật là các chi tiết hình ảnh khác giúp nâng cao nhận thức chất lượng.

Công nghệ bán lai

Ford Puma mới; Đây sẽ là mẫu xe đầu tiên sử dụng hệ thống bán hybrid cải tiến của Ford mang lại hiệu quả nhiên liệu cao trong khi mang lại niềm vui lái xe vượt trội với hiệu suất của nó.

Trong công nghệ EcoBoost Hybrid, bộ khởi động / máy phát tích hợp (BISG) của 1,0 kW được kết nối với động cơ xăng EcoBoost 11,5 lít của Puma có dây đeo. Thay thế máy phát điện truyền thống, BISG chuyển đổi động năng được tạo ra tại thời điểm hãm thành năng lượng điện và sử dụng nó để sạc pin lithium-ion 48 Volt làm mát bằng không khí. BISG cũng sử dụng năng lượng được lưu trữ để gắn động cơ xăng ba xi-lanh với mô-men xoắn bổ sung trong quá trình lái xe và tăng tốc bình thường. Hệ thống bán lai có sẵn trong hai phiên bản sức mạnh: 125 PS và 155 PS. Hệ thống hybrid cung cấp mô-men xoắn 50 phần trăm nhiều hơn so với động cơ xăng, đặc biệt là ở tốc độ thấp hơn, do đó cung cấp trải nghiệm lái mượt mà hơn.

Nhờ mô-men xoắn 50 Nm do BISG giới thiệu, hiệu suất nhiên liệu của động cơ xăng được cải thiện bằng phần trăm 9 so với định mức WLTP. Với việc bổ sung mô-men xoắn bổ sung, phiên bản 125 PS tiêu thụ nhiên liệu 5,4 lt / 100 km và cung cấp lượng phát thải CO124 2 gr / km. Phiên bản 155 PS tiêu thụ nhiên liệu 5,6 lt / 100 km và giá trị phát thải CO127 2 gr / km.

Công nghệ tự tin

Các hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến, bao gồm Hệ thống giữ làn đường được phát triển với chức năng Phát hiện bên đường tiêu chuẩn, mang lại trải nghiệm lái xe thoải mái hơn, ít mệt mỏi hơn và an toàn hơn. Nhờ chức năng mới được thêm vào, hệ thống phát hiện điểm nhựa đường chảy ra và một mặt đất khác bắt đầu như cát, sỏi, cỏ hoặc tiệc bên ngoài nhựa đường và can thiệp vào vô lăng để ngăn xe rời khỏi bề mặt thấp hơn.

Hệ thống Ngăn ngừa Va chạm với Phát hiện Người đi bộ phát hiện những người ở gần đường, trên đường hoặc sắp băng qua đường và giúp người lái xe tránh hoặc giảm tác động của một vụ va chạm có thể xảy ra.

Ford Puma mới có tính năng Điều khiển hành trình thích ứng với tính năng Dừng và Đi, Hệ thống nhận dạng biển báo giao thông và Hệ thống trung bình làn đường.

Sáng tạo và thiết thực

Ford Puma 456 mới, với khối lượng cốp tốt nhất trong lớp, không thỏa hiệp, cung cấp một lít hành lý và giải pháp lưu trữ sáng tạo. Với hàng ghế sau được gập lại, một hộp 112 dài cm, rộng 97 cm và 43 cm vừa vặn trong khoang hành lý linh hoạt.

Được phát triển để đáp ứng yêu cầu của khách hàng, Ford MegaBox tạo ra một không gian lưu trữ sâu và linh hoạt, có thể thoải mái chứa hai túi golf ở vị trí thẳng đứng. Một lần nữa, khu vực này có thể được che phủ và đánh giá cho việc sử dụng các vật thể bẩn như ủng bùn. Nút thoát nước đặc biệt giúp bạn dễ dàng làm sạch khu vực này bằng nước.

Chức năng hành lý được hỗ trợ bởi công nghệ cổng sau rảnh tay, lần đầu tiên trong lớp này.

New Ford Puma dự kiến ​​sẽ được tung ra ở Thổ Nhĩ Kỳ trong 2020

Trình chiếu này yêu cầu JavaScript.