Bộ trưởng Turhan, phát biểu trong chuyến thăm của ông tới Thống đốc Erzurum, Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng và Liên minh châu Âu hợp tác trong "khả năng tiếp cận của Dịch vụ vận tải hành khách ở Thổ Nhĩ Kỳ Dự án Erzurum đến Hội thảo hành động", ông nói ông đã đến thành phố để tham gia.

Turhan tuyên bố rằng mục đích của hội thảo là cung cấp dịch vụ đầy đủ cho tất cả các thành phần trong xã hội trong giao thông vận tải. Một trong những mục tiêu của hội thảo là cho phép người khuyết tật và người già, trẻ em và phụ nữ và thanh niên của chúng tôi được hưởng lợi từ các hệ thống giao thông ở cùng cấp độ dịch vụ. Để làm điều này, chúng tôi sẽ làm cho dịch vụ này trở nên có ý nghĩa hơn với một chút chạm, một số tiện ích bổ sung và một số khoản đầu tư. anh ấy đã nói.

Đường hầm Kop và Broken sẽ được mở trong 2021

Bộ trưởng Turhan tuyên bố rằng họ đã hoàn thành các cấu trúc chính như Dalli Poplar và Broken Tunnel trong khu vực ở một mức độ đáng kể và tiếp tục như sau:

Hy vọng, vào cuối năm 2020, chúng tôi sẽ dễ dàng hoàn thành Đường hầm Dallı Kavak, và vào cuối năm 2021, đường hầm bị vỡ và mở tuyến đường đến Biển Rize-Black, và cung cấp vận chuyển trong mọi điều kiện thời tiết trong mọi mùa trong năm. Tương tự như vậy, chúng tôi có một Đường hầm Kop hai ống đôi, được xây dựng trong Kop Pass tại kết nối của Erzurum với Bayburt. Ngoài ra, trong khu vực được gọi là Đèo Çirişli trên đường Çat-Karlıova theo hướng Bingöl, việc xây dựng đường hầm dài 6500 mét của chúng tôi vẫn tiếp tục. Tôi hy vọng chúng tôi sẽ hoàn thành tất cả chúng vào năm 4110 và đưa chúng vào phục vụ.

Turhan nói rằng trung tâm của Eurasia, Thổ Nhĩ Kỳ, Erzurum ở phía đông, phía tây, là một ngã tư giao thông giữa các tỉnh phía bắc và phía nam thay vì điều quan trọng là nhà ga nằm trên tuyến đường sắt dẫn tới London từ Trung Quốc đã thu hút sự chú ý.

Turhan, kế hoạch xây dựng đường sắt cao tốc ở Thổ Nhĩ Kỳ, nhấn mạnh tầm quan trọng, cho biết:

Đây cũng là một trong những thành phố có dự án đường sắt nhanh giữa Baku, Tbilisi, Kars, Erzurum, Erzincan, Sivas, Ankara, Istanbul và Kapıkule đi qua. Dự án hoạt động trên tuyến đường sắt nhanh đã đến giai đoạn cuối. Tôi hy vọng chúng tôi sẽ bắt đầu xây dựng tuyến đường sắt nhanh sau khi dự án hoàn thành. Trong thế giới đang phát triển, toàn cầu hóa và thu hẹp, tầm quan trọng của cơ sở hạ tầng giao thông này trở nên rõ ràng hơn khi số lượng các phong trào thương mại trên đất nước chúng ta tăng lên về số lượng. Năm nay, Azerbaijan, Liên bang Nga, như Georgia và Thổ Nhĩ Kỳ, Trung Á và Bắc Á qua nước ta, ở châu Âu, các cảng Địa Trung Hải và hàng hóa sẽ đi đến châu Phi đã đạt được thỏa thuận về vận tải qua tuyến đường sắt này. Về vấn đề này, chính quyền của các quốc gia liên quan đang có mặt tại các cuộc họp ở Ankara.

Hàng hóa sẽ được vận chuyển đến thế giới thông qua Thổ Nhĩ Kỳ

Dự án sẽ được tổ chức ở châu Âu và châu Phi để vận chuyển qua Thổ Nhĩ Kỳ để hiện thực hóa mô tả Turhan, "sự đi qua của một dự án tại thời điểm trên đường sắt của đất nước chúng ta, chúng ta vận chuyển hàng năm 29,5 triệu tấn vận chuyển sẽ đi từ nước ngoài vào năm tới và 3 triệu tấn vào năm tới Chúng tôi đã lên kế hoạch vận chuyển 5 triệu tấn và 5 triệu tấn trong 17 năm tới. Đây sẽ là vận chuyển hàng hóa được bán từ nước ta ra thế giới, từ Nga, Trung Á, Bắc Á và khu vực Siberia. Môn học này rất quan trọng. " nói.

Turhan, Erzurum Intercity Bus Terminal để phát triển và cung cấp dịch vụ cao hơn cho dự án cũng thể hiện công việc của họ, các thành phố đến điểm tốt hơn và làm việc để cải thiện kết nối với các quận, ông nói thêm.

Nói rằng mục đích của họ là phục vụ quốc gia, làm cho cuộc sống của họ dễ dàng hơn và cải thiện mức sống của họ, Turhan nói, Chính phủ, mọi bộ, mọi đô thị đều làm việc với quyết tâm và nỗ lực phát triển mọi ngõ ngách của đất nước chúng ta về kinh tế, xã hội và văn hóa. Theo nghĩa này, tôi muốn cảm ơn Thống đốc Erzurum của chúng tôi Okay Memiş và Thị trưởng thành phố Mehmet Sekmen của chúng tôi cho các dịch vụ của họ. anh ấy đã nói.

Turhan nói thêm rằng các đường phân chia liên tỉnh ở Erzurum đã được hoàn thành và họ đang cố gắng tăng cường cơ sở hạ tầng bằng cầu, cầu cạn và đường hầm. (UAB)