3 không thể đến được bằng tàu điện ngầm. Tuyến đường sắt 26 km giữa Çirthca và Arnavutköy nằm trong chương trình nghị sự để cung cấp vận chuyển đến sân bay bằng đường sắt. Chi phí 2 tỷ 627 triệu 600 nghìn TL được tính là XN 3. Tuyến đường sắt Müselles-Çesterca Tuyến đường sắt; 3. SÂN BAY Halkalı Nó sẽ tiếp tục tuyến đường, sẽ bắt đầu bằng cách kết nối với đường sắt, bằng cách băng qua Kanal Istanbul bằng một cây cầu treo và Çerkezköy Nó sẽ kết thúc bằng cách kết nối với Dự án Đường sắt.
PHÁT NGÔNTheo báo cáo của Özlem Güvemli; Được dự kiến sẽ được thực hiện bởi Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, Tổng cục Quản lý Đường sắt Nhà nước, 3. Hồ sơ giới thiệu dự án được chuẩn bị cho Sân bay Müselles (tổ hợp dây chuyền gồm ba điểm) -Çirthca Railway sắt đã được trình lên Thống đốc Istanbul. Quá trình đánh giá tác động môi trường (EIA) của dự án đã được chính thức ra mắt ngày hôm nay. Theo thông tin trong hồ sơ giới thiệu dự án, dự kiến xây dựng tuyến đường sắt giữa các quận Çirthca và Arnavutköy để cung cấp vận chuyển đến Sân bay thứ 3 được xây dựng trong ranh giới của các quận Akpınar, İhsaniye, Odayeri, Baklalı, Zafer, Karaburun, Karaburun.
2 NĂM S CONT TIẾP TỤC
Giá dự án được công bố là 2 tỷ 627 triệu 600 nghìn TL. Dự án đường sắt Çirthca của sân bay thứ 3 sẽ dài khoảng 26 km. Có tuyên bố rằng Dự án Đường sắt Müselles-Çirthca của Sân bay thứ 3 sẽ có một vị trí quan trọng trên trục giao thông của Sân bay thứ 200 với sức chứa 3 triệu hành khách và sẽ góp phần vận chuyển đến sân bay mới. Công trình chuẩn bị và xây dựng đất của dự án dự kiến sẽ mất khoảng 2 năm.
TRẠM SILL KHÔNG ĐƯỢC LÀM
- SÂN BAY Halkalı Tuyến tàu mới, sẽ bắt đầu từ Arnavutköy Fatih Mahallesi bằng cách kết nối với Dự án Đường sắt, đi qua Kanal Istanbul bằng một cây cầu treo và Ispartakule - Çerkezköy Nó sẽ tạo một kết nối với Dự án Đường sắt và sẽ kết thúc tại Quận Çirthca Ferhatpaşa. Không có trạm trên dòng mới.
KANAL ISTANBUL S GO ĐI VỚI CẦU HANG
Dọc tuyến đường; Sẽ có 7 đường hầm với tổng chiều dài 765 nghìn 4 mét, 100 cầu cạn 1 mét, 105 cầu treo 1 mét, 20 cống, 11 cầu, 2 cầu vượt. Trong phạm vi của dự án, tuyến tàu sẽ băng qua Kanal Istanbul bằng một cây cầu treo với tổng chiều dài 105 nghìn mét.
Hãy là người đầu tiên nhận xét