Thổ Nhĩ Kỳ, cũng đang tăng tốc di chuyển hệ thống đường sắt tại các khu vực bắt đầu sản xuất trong nước ở mỗi khu vực. Vì lý do này, Thổ Nhĩ Kỳ, sẽ hoàn thành việc sản xuất các bộ tàu điện quốc gia vào năm 2020 và bắt đầu vào năm 2022 để sản xuất các đầu máy điện quốc gia của loạt và cao hơn quốc gia trong các tàu cao tốc nguyên mẫu vào năm 2023, hoàn thiện tất cả các phương tiện đường sắt để đạt 80 phần trăm theo cách xác định trên bản đồ.
Bộ Công nghiệp và Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng sẽ lập kế hoạch kiểm kê, cung và cầu trên phương tiện đường sắt và trình lên Ban chấp hành công nghiệp hóa. Quyết định về mua sắm công và phương thức đặt hàng dài hạn sẽ được đưa ra bởi hội đồng này. Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng sẽ xác định hàng tồn kho của phương tiện hệ thống đường sắt, nhu cầu được hình thành trong trung hạn và cơ cấu sản xuất công-tư hiện có và khả năng liên quan đến việc cung cấp.
Để đảm bảo tính liên tục về chất lượng và mức độ tin cậy của các phương tiện được sản xuất tại Thổ Nhĩ Kỳ, Trung tâm Nghiên cứu và Thử nghiệm Hệ thống Đường sắt Quốc gia (URAYSİM) ở Eskişehir, có thể phục vụ ở cấp quốc gia và quốc tế, sẽ được hoàn thành, một cấu trúc độc lập sẽ thành lập và triển khai mô hình hoạt động bao gồm các viện, trung tâm nghiên cứu liên quan, thông qua.
Hãy là người đầu tiên nhận xét