Thổ Nhĩ Kỳ, một trong những đầu tư lớn nhất và một trong những sân bay lớn nhất như dấu hỏi cho việc định vị các sân bay thứ ba ở Istanbul được thực hiện trên thế giới vẫn tiếp tục.
Tuần trước, đoàn thám hiểm Istanbul-Antalya vào đàn chim và buồng lái của chiếc kính do máy bay hạ cánh trong miệng đã hạ cánh khẩn cấp. Phó CHP Kocaeli Haydar Akar đã đưa các cáo buộc về sân bay thứ ba vào chương trình nghị sự của Hội đồng.
600 THOUSANDS
Trong vị trí của sân bay thứ ba, được đấu thầu ở 2013, Phó CHP Kocaeli Haydar Akar lưu ý rằng khu vực này nằm trong khu vực rừng, đồng cỏ và hồ và nhiều cảnh báo về nó đã bị bỏ qua.
Akar, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng Mehmet Cahit Turhan yêu cầu Quốc hội đặt câu hỏi để trả lời. Nhấn mạnh những cảnh báo trong báo cáo EIA, Akar nói rằng khu vực này là nhà của các loài chim 200 và hàng nghìn con chim 600 mỗi năm tham gia vào khu vực di cư, nhưng tuyên bố rằng công ty sản xuất đã không thực hiện các biện pháp cần thiết để làm như vậy.
107 NGÀY BẢO QUẢN OBSTACLE TRONG NĂM
Yêu cầu Bộ trưởng Turhan trả lời liệu việc di chuyển của đàn chim có được kiểm tra trong 2 năm trước khi xây dựng sân bay thứ ba hay không và liệu các báo cáo có được nộp trong khoảng thời gian 6 tháng hay không, Akar cũng cho biết thực tế là cùng khu vực này đã hứng chịu 107 cơn bão và 65 ngày. lượng mây dày đặc trong một năm sẽ cho thấy việc lựa chọn địa điểm đã được thực hiện không chính xác. Hỏi về các biện pháp phòng ngừa đối với các yếu tố này, Phó Haydar Akar của CHP Kocaeli cũng đưa vào báo cáo của Hiệp hội Y học Hàng không Thổ Nhĩ Kỳ và cho biết cho đến nay, 20 vụ tai nạn đã xảy ra trên thế giới trong 18 năm và 200 người thiệt mạng do khí thải. yếu tố chim thôi.
Akar đặt câu hỏi để được trả lời như sau;
1-Trước khi xây dựng sân bay thứ ba, những nghiên cứu nào đã được thực hiện về các vấn đề có trong báo cáo ĐTM? Có phải công ty sản xuất của khu vực sân bay thứ ba, nơi được tuyên bố là có hàng nghìn con chim hàng năm trong khu vực di cư, đã cân nhắc những yếu tố này?
2-Các báo cáo quan sát hàng tháng của 6 được thực hiện trong báo cáo ĐTM đã được thực hiện chưa? Nếu vậy, những ngày và phát hiện đã đạt được? Nếu không, tại sao Bộ của bạn cấp giấy phép cần thiết cho việc xây dựng công ty?
3-Theo Hiệp hội Hàng không vũ trụ Y Thổ Nhĩ Kỳ báo cáo năm ngoái 20 thế giới trong các chuyến bay dân sự, vì con chim tấn công 18 200 tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra và do đó người thiệt mạng. Các biện pháp được thực hiện bởi các sân bay nhà nước trong trường hợp hậu quả nghiêm trọng như vậy là gì?
4-Có phải các tuyên bố rằng khu vực này đang có bão vào ngày 107 và trời nhiều mây vào ngày 65? Các nghiên cứu về chủ đề này là gì?
5-Có chuyến bay nào không thể thực hiện do yếu tố gió với việc hạ cánh hoặc hạ cánh khẩn cấp đến các sân bay khác không? Những cuộc thám hiểm này là gì và chúng xảy ra khi nào?
6-Có chuyến bay nào phải quay lại sân bay một lần nữa từ đàn chim không? Số lượng chuyến đi đã bị hủy vì lý do này, và trong trường hợp trở về và hạ cánh khẩn cấp là gì? Những chuyến bay này diễn ra khi nào? (Kpsscaf để)
Hãy là người đầu tiên nhận xét