41 với anh chị em đường sắt của tôi trong ngành đường sắt, nơi tôi rất tự hào và tự hào về lao động trong nhiều năm; 24 giờ, ngày và đêm, không có bài thánh ca, hàng trăm ngàn hành khách mỗi ngày và tàu chở hàng, hàng ngàn hành khách và hàng ngàn tấn hàng hóa để nghe niềm tự hào và hạnh phúc.
Anh trai tôi là thợ cơ khí công nhân 1945, thợ cơ khí 1712 là nền tảng của niềm tự hào này.
Đó là một thực tế rằng nhiệm vụ và trách nhiệm của chúng tôi đã tăng lên với sự hỗ trợ của các chính phủ của chúng tôi cho ngành đường sắt trong những năm 17 cuối cùng.
Từ Edirne đến Kars, từ Samsun đến Mersin, mạng lưới đường sắt của chúng tôi đang phát triển và tăng cường ở mọi nơi trên đất nước của chúng tôi kéo dài từ tuyến đường sắt từ Baku đến Tbilisi-Kars đến Trung Quốc đến Luân Đôn và tải trọng máy móc của chúng tôi ngày càng tăng.
Tuy nhiên, dù công nghệ có phát triển đến đâu thì như chúng ta đều biết, nghề đường sắt không chỉ là nghĩa vụ, không chỉ là nơi làm việc mưu sinh mà còn là tình yêu của chúng ta với đường sắt, quê hương đường sắt, đường sắt của chúng ta. đời sống. Những người thợ máy của chúng tôi luôn dẫn đầu trong các nhóm nghề nghiệp cảm nhận được cảm giác này nhiều nhất. Kết quả của sự làm việc tận tụy, cẩn thận và thận trọng của họ là bánh xe lửa quay và niềm tin cũng như danh tiếng của ngành đường sắt được củng cố.
Chúng tôi đang cố gắng hết sức để cung cấp cho các kỹ sư của mình kiến thức và kinh nghiệm cần thiết cho dịch vụ vận tải, để cung cấp giải pháp cho các vấn đề của họ, làm việc trong điều kiện tốt hơn và bảo vệ quyền của họ trong mọi nền tảng.
Với những cảm xúc và suy nghĩ đó, một lần nữa tôi xin gửi lời chào thân ái đến toàn thể anh chị em thợ máy nhân ngày 3 tháng XNUMX, Ngày Lái xe Thế giới. Nhân dịp này, người anh em thợ máy về hưu của tôi một lần nữa bày tỏ lòng kính trọng biết ơn, cầu mong Chúa thương xót những người đã chết, anh chị em của tôi trên khắp thế giới thợ máy đang gửi lời chào và tình yêu của chúng tôi từ Thổ Nhĩ Kỳ.
Hãy là người đầu tiên nhận xét