Đường sắt Samsun-Batumi sẽ tăng tốc

Tuyến đường sắt Samsun Sarp, rất quan trọng đối với khu vực Biển Đen, phải được triển khai.

Rize sẽ là cơ sở chiến lược tương lai ở Thổ Nhĩ Kỳ.

Sân bay ở đây,

Sẽ có thể tổ chức hạ cánh và cất cánh các máy bay chở hàng nặng

Và quan trọng hơn, với sự ra đời của trung tâm hậu cần, Rize sẽ đi một chặng đường dài.

Để đảm bảo sự tăng trưởng kinh tế của Rize, tuyến đường sắt giữa Samsun và Batumi phải được thiết lập.

Rize là cánh cửa của Biển Đen.

Lĩnh vực hậu cần đi đầu trên thế giới. Với việc kích hoạt trung tâm hậu cần ở Rize, nó sẽ còn một chặng đường dài.

Do kết quả của việc vận hành trung tâm này, các kết nối giữa trung tâm sản xuất và tiêu thụ và các cảng và các khu vực phía sau đã được thiết lập.

Để đảm bảo tăng trưởng kinh tế của Rize, Tuyến tàu Samsun-Batum phải được thành lập.

Là Rize, công việc phải được thực hiện ở cấp độ này khẩn cấp.

Việc xây dựng Dự án Đường sắt ở Erzincan, Gümüşhane và Trabzon là không công bằng đối với các tỉnh từ Samsun đến Sarp.

Do đó, trong khi dự án sẽ được thực hiện để bao gồm Samsun-Sarp giữa phiên đấu giá.

Không ai có thể giải thích logic của một chuyến tàu cao tốc đến Trabzon, không bao gồm Rize và Artvin sau Trabzon.

Đây là cửa khẩu Sarp gần nhất với Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ và Nga.

Tôi nghĩ sẽ tiết kiệm và thuận tiện hơn khi vận chuyển bằng đường bộ và đường sắt từ Rize từ tốc độ cao.

Việc kết nối đường sắt với Đông Nam cũng sẽ làm tăng tầm quan trọng của Đường hầm Ovit.

Vì tàu cao tốc sẽ mở rộng đến Trabzon và từ đó đến Rize và sau đó đến Batumi, tuyến đường này sẽ gây tắc nghẽn giao thông đến một mức độ lớn vì nó sẽ làm giảm mật độ trên Đường cao tốc Bờ Biển Đen.

Chúng tôi đang chờ đợi Khi các cơ quan chức năng vào cuộc, đây sẽ là điều mà nhiều người đã nói là "không" cho đến tận ngày nay. (Abdullah UZUN - kaçkarxnumx)