Việc sử dụng máy đo tốc độ kỹ thuật số để đảm bảo an toàn khi lái xe đã trở thành bắt buộc đối với tất cả các phương tiện trong phạm vi pháp luật kể từ năm 2010. Bằng cách phân tích dữ liệu được tải xuống từ các thiết bị này, cho thấy quãng đường mà phương tiện đã di chuyển, tốc độ, thời gian lái xe, khoảng thời gian làm việc và thời gian nghỉ ngơi hàng ngày, tai nạn sẽ được ngăn ngừa và an toàn đường bộ sẽ tăng lên.
Trong phạm vi của Quy định về thiết bị đo tốc độ được công bố trên Công báo số 27587, việc tải xuống và lưu trữ dữ liệu trình điều khiển và máy đo tốc độ kỹ thuật số đã trở thành bắt buộc. Ngoài ra, theo Điều 2017 Thông tư số 4/KDGM-5/ST do Bộ Giao thông Vận tải ban hành, người lái xe có thẻ đo tốc độ kỹ thuật số có nghĩa vụ gửi dữ liệu ghi trên thẻ lái xe về Cơ quan cấp thẻ. . Ở Thổ Nhĩ Kỳ, cơ quan này là Trung tâm Ứng dụng Máy đo tốc độ Kỹ thuật số (STAUM) được thành lập bởi Liên minh các Phòng và Sàn giao dịch Hàng hóa Thổ Nhĩ Kỳ (TOBB).
Một triệu xe sử dụng máy đo tốc độ kỹ thuật số
Theo dữ liệu "Phương tiện cơ giới trên đất liền" do TUIK công bố, tính đến tháng 2019 năm 218, có 489 nghìn 846 xe buýt và 97 nghìn 1.064.586 xe tải ở Thổ Nhĩ Kỳ. Trong phạm vi quy định được công bố trên Công báo, XNUMX phương tiện được yêu cầu sử dụng máy đo tốc độ kỹ thuật số.
Phân tích an toàn lái xe cũng có thể được thực hiện
Chỉ ra rằng bắt buộc phải tải xuống và lưu trữ dữ liệu xe từ máy đo tốc độ kỹ thuật số theo nghĩa vụ pháp lý, Tổng Giám đốc TachoMobile Burak Çiga cho biết, “Trong khi dữ liệu của người lái xe được lưu trên thẻ lái xe, dữ liệu về xe được lưu trữ trong bộ nhớ của tài xế. thiết bị đo tốc độ. Với tư cách là TachoMobile, chúng tôi đã phát triển một ứng dụng di động dựa trên Android có thể giao tiếp với các cáp mạch điện tử được gắn vào máy đo tốc độ kỹ thuật số và thẻ trình điều khiển được lắp vào đầu đọc thẻ di động và chia sẻ dữ liệu nhận được với nền tảng mong muốn. Phân tích an toàn lái xe cũng có thể được thực hiện bằng ứng dụng này.” nói.
Chủ xe sẽ cảm thấy thoải mái với ứng dụng di động này
Nói rằng dữ liệu về phương tiện phải bao gồm 365 ngày và được lưu trữ kỹ thuật số hàng quý và gửi đến STAUM mỗi tháng một lần, Çiga đã cung cấp thông tin sau. “Dữ liệu có thể được tải xuống theo hai cách, tùy thuộc vào việc xe ở xa hay ở cạnh bạn. Nếu có thẻ công ty bên mình thì bạn sử dụng cáp tải dữ liệu cục bộ, nếu không thì bạn sử dụng cáp tải dữ liệu từ xa. Tình huống nguy cấp ở đây là chủ công ty không muốn đưa thẻ công ty cho tài xế. Bởi vì phương tiện sử dụng thẻ công ty có thể bị nhận dạng đối với công ty và phải đối mặt với mọi loại rủi ro. Tất cả dữ liệu của chiếc xe có thể được tải xuống. Nó cũng cực kỳ có hại về mặt bảo mật dữ liệu. Đây là lúc giải pháp của chúng tôi phát huy tác dụng. Bằng cách kết nối một đầu của cáp tải dữ liệu từ xa với điện thoại và đầu còn lại với máy đo tốc độ, chúng tôi đã làm cho dữ liệu xe có thể tải xuống và chia sẻ mà không cần sử dụng thẻ công ty nhờ tính năng xác minh từ xa của cáp. Đồng thời, dữ liệu tải xuống được lưu trữ mã hóa trên nền tảng web của chúng tôi để gửi đến STAUM.”
Tiền sẽ ở trong túi bạn
Nhấn mạnh rằng họ đã loại bỏ sự cần thiết phải sử dụng thẻ công ty cho mỗi phương tiện trong ứng dụng, Çiga nói về khoản tiết kiệm mà ứng dụng mang lại: "Để sử dụng công nghệ xác minh từ xa, ngoài cáp này, chỉ cần cài đặt một phần mềm do Tachomobile phát triển và đầu đọc thẻ trên máy tính đặt tại trụ sở chính của công ty. Yêu cầu về tất cả các phương tiện trong đội xe được gửi đến máy tính này và việc xác minh có thể được thực hiện từ máy tính này. Chúng tôi đã tạo ra bước đột phá mới trên thế giới bằng cách giải quyết vấn đề này. Chi phí thẻ công ty rất lớn nếu xét đến số lượng phương tiện. “Chúng tôi đã phát triển giải pháp tiết kiệm và thiết thực nhất cho chủ công ty và tài xế.” đã cung cấp thông tin.
Lỗi của người lái xe là nguyên nhân lớn nhất trong 33 nghìn vụ tai nạn
Theo số liệu của Tổng cục An ninh trật tự an toàn giao thông, trong tháng 2019 năm 33 có tổng cộng 68 nghìn 11 vụ tai nạn xảy ra. Trong các yếu tố lỗi thì lỗi driver đứng đầu với 55 nghìn XNUMX. Cho biết các thiết bị đo tốc độ giám sát tốc độ xe và việc sử dụng phương tiện trong giới hạn do luật quy định, Çiga cho biết rằng lỗi của người lái xe có thể được giảm thiểu nếu thiết bị đo tốc độ kỹ thuật số hoạt động tích hợp với giải pháp tải xuống dữ liệu.
Hãy là người đầu tiên nhận xét