Làm việc tại sân bay thứ hai ra biển lái xe đầy đủ khí

Làm việc ở sân bay thứ hai ra biển là hết ga
Làm việc ở sân bay thứ hai ra biển là hết ga

Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Cahit Turhan cho biết 56% đê chắn sóng bằng đá, phần quan trọng nhất của Sân bay Rize-Artvin, sẽ là sân bay thứ hai của Thổ Nhĩ Kỳ được xây dựng trên biển bằng phương pháp lấp đầy, đã được hoàn thành và cho biết, "Xem xét toàn bộ việc xây dựng cơ sở hạ tầng sân bay, dự án đã hoàn thành 30%." Hơn XNUMX% đã được hoàn thành. nói.

Bộ trưởng Turhan đánh giá công trình tại Sân bay Rize-Artvin, nền tảng được đặt vào năm 2017.

Nhắc rằng sân bay đang được xây dựng ở vị trí bờ biển Yeşilköy và Pazar, cách trung tâm Rize 34 km, cách Artvin 125 km và cách Hopa 54 km, Turhan cho biết đây sẽ là sân bay thứ hai của Thổ Nhĩ Kỳ thuộc loại này sau Sân bay Ordu-Giresun, nơi được xây dựng bằng phương pháp lấp trên biển. .

Turhan nhấn mạnh rằng sân bay, sẽ là một trong những khoản đầu tư khổng lồ của Thổ Nhĩ Kỳ, đã nằm trong chương trình nghị sự của khu vực trong nhiều năm và được háo hức chờ đợi, đồng thời giải thích rằng công việc quan trọng đã được thực hiện để bảo vệ nơi này trước những con sóng dữ dội của Biển Đen. .

Chỉ ra rằng hơn 85,5 triệu tấn đá sẽ được đổ ra biển, Turhan cho rằng dự án gặp khó khăn ở khía cạnh này.

Turhan cho biết, ngày khai trương sân bay Rize-Artvin được xác định là năm 2022 trong hợp đồng nhưng dự kiến ​​sẽ đưa vào sử dụng vào cuối năm 2020.

“Vận tải hàng không sẽ được cung cấp liên tục ở Khu vực phía Đông Biển Đen”

Nói rằng sân bay sẽ góp phần phát triển các trung tâm thành phố và các quận Rize và Artvin có tiềm năng du lịch, cũng như tăng cường quan hệ thương mại với các nước láng giềng của Khu vực Đông Biển Đen, Turhan nói rằng, như một phương án dự phòng sân bay Trabzon, nó sẽ đảm bảo vận tải hàng không không bị gián đoạn ở khu vực phía Đông Biển Đen và ông cho biết sẽ cung cấp nó.

Turhan cho biết 242 nghìn tấn đá mỗi ngày hiện đang được thực hiện trong dự án với 100 máy móc hạng nặng và nói thêm:

“25 triệu tấn đá đã được hoàn thành tính đến tháng 10,5. 56 triệu tấn trong số này bao gồm đá sẽ được sử dụng để xây dựng đê chắn sóng trực tiếp mà chúng tôi gọi là đá phân loại. 30% đê chắn sóng bằng đá, phần quan trọng nhất của Sân bay Rize-Artvin, sẽ là sân bay thứ hai của Thổ Nhĩ Kỳ được xây dựng bằng phương pháp lấp biển, đã được hoàn thành. Xem xét toàn bộ việc xây dựng cơ sở hạ tầng sân bay, hơn XNUMX% dự án đã được hoàn thành.”

Chỉ ra rằng tòa nhà ga có diện tích khép kín khoảng 45 nghìn mét vuông sẽ được xây dựng để phục vụ 3 triệu hành khách mỗi năm, Turhan cho biết: “Khi nói đến con người và phục vụ con người, không gì có thể ngăn cản được chúng tôi. đường." nói.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*