Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng M. Cahit Turhan cho biết, "Trong lĩnh vực đường sắt, lĩnh vực quan trọng về hiệu quả năng lượng và đã có những cải thiện đáng kể trong những năm gần đây, chúng tôi đã chi tổng cộng 15 tỷ lira cho đầu tư điện khí hóa trong 2,4 năm qua và tăng chiều dài đường dây điện khí hóa lên 166 phần trăm." anh ấy nói.
Đại diện cho Thổ Nhĩ Kỳ tại Diễn đàn Giao thông Quốc tế (ITF) đang diễn ra tại Leipzig, Đức, Turhan đã phát biểu tại Phiên họp mở cấp Bộ trưởng với chủ đề "Cải thiện kết nối toàn cầu: Mạng lưới Giao thông, Năng lượng và Viễn thông".
Turhan cho rằng ngày nay, người ta hiểu rõ hơn rằng sự bền vững và thịnh vượng về kinh tế, xã hội không chỉ thông qua các chính sách quốc gia mà còn thông qua các chính sách khu vực và toàn cầu.
Giải thích rằng mục tiêu chính của các khoản đầu tư của Thổ Nhĩ Kỳ vào lĩnh vực giao thông vận tải không chỉ là cung cấp kết nối đa phương thức trong nước mà còn thiết lập cơ sở hạ tầng giao thông chất lượng cao và không bị gián đoạn giữa các châu lục với khái niệm hành lang, Turhan nói, " Với vị trí kết nối các châu lục, Thổ Nhĩ Kỳ là một trung tâm thương mại quan trọng giữa các nền kinh tế mới nổi châu Á với châu Âu và châu Phi.” Nó nằm trên các tuyến đường. Vì lý do này, đất nước chúng tôi có tầm quan trọng về mặt địa chiến lược trong việc phát triển các kết nối khu vực và liên khu vực.” đã đưa ra đánh giá của mình.
Turhan tuyên bố rằng kết nối giao thông vận tải không chỉ bao gồm sự hài hòa và kết nối đa phương thức mà còn bao gồm mối quan hệ của giao thông vận tải với các lĩnh vực liên quan như năng lượng và viễn thông, ông tiếp tục như sau:
“Tương tự như vậy, sự chuyển đổi về công nghệ và sản xuất dẫn đến những thay đổi lớn trong tất cả các lĩnh vực và đòi hỏi phải tăng cường sự kết nối giữa giao thông vận tải và các lĩnh vực khác. Chúng tôi rất coi trọng các dự án cơ sở hạ tầng giao thông và truyền thông thông minh, đặc biệt là số hóa. Chúng tôi đã xác định việc phổ biến các Hệ thống Giao thông Thông minh tương thích với nhau, giải quyết nhu cầu, bao gồm những cải tiến mới nhất có thể và tính đến sự tương tác với các phương thức vận tải khác, là một trong những chính sách giao thông cơ bản và đã thiết lập các quy định pháp lý cần thiết. cơ sở hạ tầng.
Hệ thống Giao thông Thông minh, có nhiều hệ thống con như hệ thống quản lý giao thông, hệ thống thanh toán điện tử, hệ thống hỗ trợ lái xe và phương tiện thông minh, hệ thống thông tin hành khách, đã trở thành một lĩnh vực quan trọng ở Thổ Nhĩ Kỳ sẽ tạo ra giá trị gia tăng cho tương lai. Chúng tôi cùng hành động với chính quyền địa phương về các vấn đề giao thông đô thị và sử dụng công nghệ thông tin và truyền thông để cung cấp dịch vụ vận chuyển chất lượng và thoải mái cho người dân. Ngoài ra, chúng tôi biết rằng không chỉ các yếu tố kinh tế mà cả các yếu tố môi trường và xã hội cũng cần được xem xét khi phát triển cơ sở hạ tầng cung cấp kết nối giao thông và chúng tôi quan tâm rằng các khoản đầu tư của mình phải bền vững. Trong bối cảnh đó, chúng tôi rất coi trọng việc chuyển đổi phương tiện vận tải, đặc biệt là từ vận tải đường bộ phụ thuộc vào dầu mỏ sang các phương thức vận tải khác, đảm bảo an ninh cung cấp năng lượng và giảm thiểu tác động đến môi trường.”
Turhan cho biết, trong phạm vi năng lượng sạch có thể tiếp cận, là mục tiêu thứ bảy trong Mục tiêu Phát triển Bền vững của Liên hợp quốc, họ đã loại bỏ sự khác biệt khu vực ở Thổ Nhĩ Kỳ về khả năng tiếp cận năng lượng không bị gián đoạn và đảm bảo phần lớn an ninh nguồn cung bằng cách tăng cường đa dạng hóa tài nguyên, Turhan nói, "Đường sắt, một ngành quan trọng trong việc tiết kiệm năng lượng và đã có những cải tiến đáng kể trong những năm gần đây." "Chúng tôi đã chi tổng cộng 15 tỷ lira cho đầu tư điện khí hóa vào lĩnh vực này trong 2,4 năm qua và đã tăng chiều dài các đường dây điện khí hóa lên 166% ." anh ấy nói.
Bộ trưởng Turhan chúc mừng thành công của Hàn Quốc, nước chủ tịch Diễn đàn Vận tải Quốc tế năm nay, đồng thời chúc Ireland, chủ tịch nhiệm kỳ tiếp theo, cũng thành công.
Mặt khác, có khoảng 70 bộ trưởng và một nghìn đại biểu từ hơn 40 quốc gia đang tham gia Diễn đàn Giao thông Quốc tế. Nhiều vấn đề, từ tuyến đường thương mại mới đến kết nối ô tô, sẽ được thảo luận tại Diễn đàn và sẽ kết thúc vào ngày mai.
Hãy là người đầu tiên nhận xét