Hợp đồng mua hai tàu chở khách mới do Chính quyền Thành phố Izmir đấu thầu để bổ sung vào đội tàu của mình đã được ký kết bằng một buổi lễ. Thị trưởng Aziz Kocaoğlu cho biết, "Hãy coi đây là món quà cuối cùng của chúng tôi dành cho Vịnh Izmir" cho hai con tàu mới mà họ sẽ mua sau khoản đầu tư 15 tỷ lira mà họ đã thực hiện cho 3 tàu khách và 1 tàu ô tô mà họ đưa vào sử dụng.
Đô thị Izmir, nơi đã đầu tư lớn nhất vào lĩnh vực vận tải hàng hải trong lịch sử thành phố bằng cách mua 15 tàu chở khách hiện đại và 3 phà ô tô, đang bổ sung thêm hai tàu nữa vào đội tàu của mình. Một hợp đồng đã được ký kết với công ty thầu để mua hai con tàu sau các chuyến phà ô tô Hasan Tahsin, Ahmet Piriştina và Kubilay. Phát biểu tại lễ ký kết tại Bến tàu Bostanlı, Thị trưởng Thành phố Metropolitan Aziz Kocaoğlu cho biết, “Mọi người đều có việc phải làm trong cuộc sống. Trong 15 năm làm tổng thống, trách nhiệm của tôi là thực hiện các khoản đầu tư vào cơ sở hạ tầng mà thành phố cần trong mọi lĩnh vực. Ngày nay, chúng tôi đã thực hiện nhiều nghiên cứu về thanh lọc và đã trở thành những người dẫn đầu. Chúng tôi đã đầu tư vào môi trường gấp 5 lần mức trung bình của Türkiye. Chúng tôi đã đầu tư lớn vào giao thông vận tải, chúng tôi có nước sạch chảy từ vòi 24 giờ một ngày. Chúng tôi đã thực hiện nhiều dự án phát triển nông nghiệp. Ông nói: “Hãy để hai con tàu này là món quà cuối cùng của chúng tôi dành cho vùng Vịnh”.
Số lượng hành khách sẽ tăng
Thị trưởng thành phố Izmir Aziz Kocaoğlu tuyên bố rằng các chuyến đi sẽ trở nên thường xuyên hơn với hai con tàu được mua và cho biết, “Chúng tôi đã thay thế tất cả các tàu du lịch và tàu du lịch ô tô. 3 chiếc tàu du lịch ô tô chúng tôi mua vẫn chưa đủ. Chúng tôi đang mua những cái nhỏ hơn một chút, chúng tôi sẽ chạy chúng vào những giờ có mật độ thấp hơn. Ông nói: “Các tàu hoạt động trong vịnh xanh của chúng tôi sẽ phục vụ thành phố của chúng tôi”.
Nói rằng tổng số hành khách vận chuyển trong vùng Vịnh đã tăng lên khi bổ sung thêm 15 tàu khách mới và 3 tàu ô tô mới vào đội tàu, đồng thời họ muốn tăng tổng tỷ trọng vận tải đường biển lên 5% với các bến tàu mới được xây dựng, Thị trưởng Aziz Kocaoğlu tiếp tục như sau: "Nhìn vào Istanbul, ' Có người chỉ trích, "Ở đó có nhiều hành khách được vận chuyển bằng đường biển hơn, tại sao ở Izmir lại không có nhiều hành khách như vậy?" Nếu so sánh vịnh và eo biển, đảo và bán đảo, bạn không thể đưa ra kết luận chính xác. Ở Bosphorus và hòn đảo không có đường nối đất liền, tuyến đường biển nhất thiết phải được ưu tiên hơn.”
Đây là loại đất nước gì, đây là loại chính trị gì?
Thị trưởng Thành phố Thủ đô Izmir Aziz Kocaoğlu cho biết với số liệu ngày nay, họ đã mua 700 tàu chở khách với giá 15 triệu liras và 200 tàu chở khách ô tô với giá 3 triệu liras, đồng thời cho biết: “Trong thời kỳ của chúng tôi, Thành phố thủ đô Izmir đã đầu tư thực tế khoảng 1 tỷ liras chỉ có trong phà. Đô thị Metropolitan đã cạnh tranh đầu tư với Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ trong 15 năm và đã thực hiện nhiều khoản đầu tư hơn. Tôi để chuyện này sang một bên. Những ai quan tâm có thể xem số liệu của Viện Thống kê Thổ Nhĩ Kỳ. Chúng tôi có 18 tàu. Cần có chỗ nghỉ qua đêm. Sau khi hoàn tất việc đấu thầu các chuyến phà, chúng tôi đã yêu cầu cấp cho chúng tôi nơi trú ẩn câu cá nằm ở phía bắc Bến tàu Bostanlı. Chúng tôi đã chạy quanh các cổng của Ankara trong 1 năm để đảm bảo rằng hạm đội trị giá 10 tỷ lira vẫn ở đó, đón các thuyền trưởng về nhà của họ khi bão nổi lên và không thả các con tàu vào vịnh. Không phải Đô thị đô thị Izmir, nơi đã cấp 1 tỷ lira này, là đô thị của Thổ Nhĩ Kỳ sao? Tài sản của Đô thị Izmir không phải là tài sản của đất nước này, quốc gia này sao? Có thể nào có sự tàn ác và bất công như vậy không? Đây là quan điểm gì, đây là chính trị gì, đây là tình yêu đất nước, dân tộc gì? Tôi không hiểu gì cả. "Tôi bỏ nó đi vì tôi không hiểu nó."
Đã ký
Karşıyaka Thị trưởng Hüseyin Mutlu Akpınar đã đưa ra tuyên bố với xe điện, nhà hát opera, tàu mới và các quy định về môi trường đã được Khu đô thị Izmir ký kết. KarşıyakaAnh ấy nói rằng anh ấy đã có một khoảng thời gian rất vui vẻ và nói, "Tôi muốn cảm ơn Chủ tịch Aziz Kocaoğlu rất nhiều."
Ahmet Ötkür, Chủ tịch Hội đồng quản trị của công ty Çeliktrans, công ty đảm nhận việc đóng các con tàu mới, cho biết rằng họ rất tự hào và vui mừng khi đóng những con tàu phục vụ người dân Izmir. Sau các bài phát biểu, lễ ký kết hợp đồng giữa Chính quyền Đô thị và Çeliktrans đã được tổ chức.
Chiếc phà đầu tiên trong số hai chiếc phà mới mà Đô thị Izmir sẽ bổ sung vào đội tàu của mình sẽ được giao sau 420 ngày và chiếc thứ hai sau 600 ngày. Với những con tàu mới sẽ phục vụ cư dân Izmir vào năm 2020, tần suất các chuyến đi và số lượng phương tiện vận chuyển sẽ tăng hơn nữa.
Công nghệ mới nhất và bảo mật cao
Các phà mới, được thiết kế cao tối thiểu 55 mét và rộng 15, sẽ có phương tiện 51 tối thiểu, xe đạp 10, xe máy 10 và ít nhất là sức chứa hành khách 300 trong khu vực kín. Được trang bị hệ thống cánh quạt cơ động cao, phà sẽ có các nút 12 mỗi giờ. Các cửa sổ lớn trong phòng khách trong nhà sẽ cung cấp cho hành khách một cái nhìn toàn cảnh vịnh. Truyền hình trên tàu, internet không dây, kiốt bán hàng tự động bán đồ uống nóng và lạnh và thức ăn sẵn, chuồng thú cưng độc lập, bàn chăm sóc trẻ em, nhà vệ sinh nam và nữ, biển cảnh báo và chỉ dẫn được viết bằng bảng chữ cái chữ nổi cho người khiếm thị, Sẽ có chỗ để xe đặc biệt cho ô tô và thang máy cho người khuyết tật 2, hệ thống điều hòa không khí trong phòng khách trong nhà, sân chơi cho trẻ em.
Hãy là người đầu tiên nhận xét