Đô thị Kocaeli đang thực hiện các dự án quan trọng để làm cho các động mạch chính thông thạo trong thành phố. Trong phạm vi này, các công trình giao lộ mới được thực hiện trong D-100 và D-130 và các con đường được thực hiện quá cảnh. Sở Giao thông vận tải đô thị D-130'de, làm việc tại khu vực Gölcük Yüzbaşılar, ứng dụng giao cắt cầu. Với nghiên cứu, đèn giao thông trong khu vực sẽ được loại bỏ và giao thông sẽ tiếp tục không bị gián đoạn. Tại Baskentlar Junction, nơi công việc đang diễn ra mạnh mẽ, bê tông sàn được đổ trên dầm. Nó nhằm mục đích phục vụ người dân bằng cách sớm mở Captain's Junction.
SÀN BÊ TÔNG SÀN TRÊN VÒI
Trong dự án đang diễn ra, việc lắp đặt chùm 192 của cây cầu đã hoàn thành. Công việc cho cống dưới ngã tư đã hoàn thành. Chùm 85 đã được hoàn thành trong dự án, nơi 192 cũng được hoàn thành. Trong dự án, bê tông đang được đúc trên dầm đặt giữa hai chân. Trong phạm vi của dự án, cơ sở hạ tầng điện, mặt đường, trải nhựa và các công trình xây dựng khác đang diễn ra. Hệ thống thoát nước đường chính tiếp tục trong dự án, tường chắn bên cạnh Bộ chỉ huy căn cứ không quân hải quân đã hoàn thành. Ngoài ra, các cuộc khai quật đang tiếp tục trên con đường kết nối đến Giao lộ của Thuyền trưởng.
QUYỀN SILL RISE
Khi dự án giao lộ tại D-130 hoàn thành, khu vực nơi mật độ giao thông được tạo ra đặc biệt là các phương tiện giao thông liên tỉnh sẽ hít một hơi. Gölcük-2, sau các nút giao cắt Değirmendere sẽ làm cho giao thông trong khu vực quá cảnh. Sau ngã ba Gölcük-2, Giao lộ của Thuyền trưởng, được điều khiển bằng đèn giao thông, sẽ thư giãn với ngã ba giao nhau.
TRẢ LẠI THEO CẦU
Izmit - Đường cao tốc Yalova (D-130) giao lộ Değirmendere và Gölcük-2 hiện có với giao thông quá cảnh, dự án sẽ được hoàn thành khi dự án hoàn thành sẽ chảy vào Yuzbasilar Mevkii. Dự án sẽ loại bỏ đèn giao thông trong Captain. Các ngã rẽ hướng Yalova và Izmit sẽ được thực hiện tại vòng xuyến dưới cầu.
CẦU KIM LOẠI
Trong phạm vi của dự án, một cây cầu dầm đơn giản với các nhịp 190 được xây dựng dài khoảng 8 mét. Bằng cách cung cấp sự minh bạch trong khu vực giao lộ, các khu định cư xung quanh được giữ ở độ dài dài để lại một khu vực an toàn phù hợp cho các đường vòng và rẽ dưới cầu với sự xáo trộn thẩm mỹ tối thiểu.
Hãy là người đầu tiên nhận xét