Trong Lễ kỷ niệm 10 năm của nền Cộng hòa, “Chúng tôi đã ra đi với cái trán rộng mở từ mọi cuộc chiến trong mười năm, / Chúng tôi đã tạo ra mười lăm triệu thanh niên ở mọi lứa tuổi trong mười năm; / Trước hết, là Tổng tư lệnh, được cả thế giới kính trọng; / Chúng tôi đan tổ quốc bằng lưới sắt từ khắp nơi / Chúng tôi là người Thổ, ngực chúng tôi là hào đồng của nền Cộng hòa, / Người Thổ đứng không tốt, Thổ đi trước, Thổ đi trước! " Không có ai là không biết dây. Sự phát triển của Đường sắt Nhà nước được coi trọng, tầm quan trọng của đường sắt bao phủ khắp bốn phương như một mạng lưới được quan tâm vừa để bảo vệ Tổ quốc vừa vì sự phát triển của đất nước.
100 của Cộng hòa. Chúng ta đang ở gần đây. Chúng tôi một lần nữa dệt mọi phía của đất nước bằng lưới sắt.
Chúng tôi rất tự hào về nó. Chúng tôi thực hiện một nỗ lực và nguồn lực phi thường để truyền bá tàu cao tốc trên cả nước.
Khi Ankara chiếm trung tâm, giờ đã có tàu cao tốc đến Istanbul. Có tàu cao tốc đến Eskişehir và Konya. Đội hình của Eskişehir cũng khiến Bursa thoải mái. Tàu cao tốc Samsun dường như sẽ hoàn thành trong một thời gian ngắn.
Một phần của Konya bây giờ sẽ đến biển Địa Trung Hải. Các công trình điện khí hóa của đường Karaman-Ulukışla đã được đấu thầu. Một công ty Thổ Nhĩ Kỳ tên là Metroray đã nhận công việc này. Phần này của doanh nghiệp là tự hào. Tổ tiên - Các công ty Metroray là 100% địa phương và quốc gia. Với nhà máy được thành lập bởi các doanh nhân Thổ Nhĩ Kỳ ở Polatlı, Ankara, chúng tôi đã thoát khỏi sự phụ thuộc vào bên ngoài trong điện khí hóa, đây là phần quan trọng nhất của công nghệ tàu cao tốc trên đường sắt. Tiêu chuẩn cao nhất thế giới.
Những điều tốt đẹp để đánh giá cao. Cộng hòa 10 trên đường sắt. Vào năm thứ nhất, ông đã dệt kim cho đất nước một cách triệt để, và không có gì ngoại trừ lao động gần như là sản xuất của chúng tôi. Trong thời kỳ Ottoman, như đã biết, có thể có được một phương tiện giao thông đường sắt hạn chế dưới sự kiểm soát và công nghệ của người nước ngoài.
Trong giai đoạn can thiệp, gần một trăm phần trăm của những người từ Thổ Nhĩ Kỳ, vì vậy chúng tôi có khả năng để xây dựng một tuyến đường sắt hoàn toàn địa phương và quốc gia.
Con đường là văn minh. Đường sắt là cơ hội và cơ hội để chúng ta tiếp cận từ nơi này đến nơi khác bởi cả nền văn minh và những con đường dễ dàng và an toàn nhất với chi phí thấp nhất.
như Thổ Nhĩ Kỳ, phát triển và đang phát triển như một quốc gia, lợi thế cạnh tranh của một tiếp theo của hàng hóa và dịch vụ trên toàn quốc về mặt khắp nơi trên thế giới gửi chi phí rẻ nhất có thể và vẫn sẽ có thể vận chuyển chúng với chi phí thấp để khắp nơi trên đất nước được yêu cầu phải cung cấp trên thế giới.
Tàu cao tốc cung cấp một chuyến đi an toàn, nhanh chóng và chất lượng cho tất cả chúng ta. Quá trình tự khấu hao của các khoản đầu tư không dài lắm. Đóng góp của ông cho đất nước là không thể chối cãi trong tất cả các khía cạnh. Không cần phải là một chuyên gia để thấy sự vượt trội của họ về năng lượng, thời gian và môi trường.
Cần phải chúc mừng chính quyền TCDD, Bộ Giao thông vận tải và các quan chức cơ sở hạ tầng đã khuyến khích các nhà sản xuất trong nước và quốc gia và theo đuổi chính sách đường sắt bền vững.
Kỳ vọng của chúng tôi là Cộng hòa 100. Khi chúng ta bước vào năm, tàu cao tốc đạt nhiều điểm hơn.
Những phát triển cho đến nay cho thấy chúng ta đang có một khoảng cách theo hướng này.
Điều cần thiết là phải sử dụng công nghệ cao nhất, thiết lập cơ sở hạ tầng điện khí hóa và tín hiệu một cách tỉ mỉ để ngăn ngừa tai nạn và ngăn ngừa những tai nạn làm chúng ta đau lòng. Cũng rất vui mừng khi dành sự ưu tiên cho các công ty Thổ Nhĩ Kỳ và tạo cơ hội cho sự phát triển của công nghệ trong nước và quốc gia. (GS.TS. B. Zakir Avşar - süperhab là)
Hãy là người đầu tiên nhận xét