Trong vụ tai nạn xảy ra do va chạm giữa Tàu cao tốc (YHT) và tàu dẫn đường đang kiểm tra đường ở Ankara, 3 người, trong đó có 9 tài xế, thiệt mạng và 86 người bị thương. Kenan Günay, người thợ cơ khí duy nhất sống sót sau vụ tai nạn khủng khiếp với vết thương nặng, đã tỉnh lại. Những phát biểu gây sốc của Günay, người đã kể với những người xung quanh về những khoảnh khắc khủng khiếp mà anh ấy đã trải qua, lần đầu tiên được đăng trên TGRT Main News cùng với Mehmet Aydın.
Thợ máy Günay, người sống sót sau vết thương, đi cùng với Kadir Ünal, một trong những thợ máy đã thiệt mạng trong vụ tai nạn. Đội đã đến Eryaman 26 phút trước khi xảy ra tai nạn và thông báo cho trung tâm qua radio. Cuộc gặp đó còn được thể hiện qua lời khai của cán bộ kiểm soát đang bị tạm giữ.
Nhân viên kiểm soát; 'Tôi được thông báo rằng tàu dẫn đường đã đến Eryaman lúc 6:10. Sau đó tôi gọi cho nhân viên kiểm soát chuyển động và thông báo cho anh ta. Tôi hỏi liệu trạm chuyển mạch có được đổi sang tuyến 6 trước khi chuyến tàu 30:1 khởi hành không.'
Günay và Ünal, các kỹ sư trên tàu thí điểm, được thông báo rằng chuyến tàu lúc 6:30 sẽ khởi hành và họ nên di chuyển chậm về phía Marşandiz. Günay, người đang tiếp tục điều trị trong bệnh viện, đã mô tả những khoảnh khắc kinh hoàng sau đó bằng những lời sau:
'Tôi được thông báo qua radio là phải mang theo lưới nặng. Chúng tôi cũng di chuyển chậm rãi. Anh trai Kadir (Unal) đang nghỉ ngơi phía sau. Anh ấy đến gần tôi. Chúng tôi đang nói chuyện. Khi đến ga Marşandiz, chúng tôi chợt nhận thấy ánh sáng.
“Hãy chạy đi và tự cứu mình,” anh trai Kadir (Unal) nói. Thế là tôi ném mình vào hành lang. Đó là lúc chúng tôi va chạm nhau.”
Người thợ bị thương giải thích nguyên nhân vụ tai nạn với người thân là “chiếc kéo chưa được thay”.
Scissorman Osman Y., trong phát biểu của mình, đã nêu sai sót này là 'Tôi không nhớ mình đã thay chiếc kéo hay chưa'.
Nguồn: 
Hãy là người đầu tiên nhận xét