Kani Beko, Phó CHP İzmir, İZBAN A.Ş. Ông nói rằng các cuộc đàm phán trong quá trình thương lượng tập thể đang diễn ra giữa Demirol-İş Union và Demiryol-İş Union đã không đi đến kết quả tốt đẹp, ông nói, “Theo một nghĩa nào đó, đình công là thất nghiệp. Cuộc đình công sẽ không thắng. Phải tìm ra cách để thỏa hiệp ”.
Thứ trưởng Kani Beko đã tổ chức một cuộc họp báo tại Đại Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ về vấn đề này. izban's, tuyến đường đi lại phục vụ Aliaga giữa Selcuk, được kết nối với sân bay, Thổ Nhĩ Kỳ có hệ thống vận chuyển đường sắt đô thị lớn nhất tiếp tục ghi nhớ Beko hứa sẽ là một trong những người nói, "vào ngày 11 tháng 2018 năm 342 từ các thỏa thuận thương lượng tập thể đang diễn ra không thể đạt được bất kỳ kết luận nào và tại İZBAN, nhấn mạnh rằng không có thỏa thuận nào ở mức độ lớn trong các cuộc đàm phán TİS, có liên quan chặt chẽ đến tổng số XNUMX công nhân, bao gồm thợ máy, kỹ thuật viên, kỹ thuật viên, vận hành nhà ga và công nhân làm việc.
Kani Beko tuyên bố rằng, bất chấp yêu cầu tăng tỷ lệ lạm phát ít nhất 25% của Liên đoàn Lao động Đường sắt, các quan chức của İZBAN đề xuất tăng tỷ lệ lạm phát từ 12-16 trong năm đầu tiên và trong năm thứ hai. Với lời đề nghị tăng 11%, các bên không thể đạt được thỏa thuận và công đoàn đã đình công vào ngày 8 tháng 2016 năm XNUMX. Kết quả của cuộc bãi công kéo dài tám ngày, những yêu cầu của công nhân dần dần được chấp nhận ”. đã nhường chỗ cho lời nói của mình.
Nhấn mạnh rằng vấn đề này cần được hòa giải trước khi đình công, Beko cho biết: “Được biết, người lao động sẽ không được trả lương trong thời gian đình công. Một cuộc đình công có nghĩa là thất nghiệp. Không có người chiến thắng trong cuộc đình công. "Một cuộc đình công là một lựa chọn mà không bên nào thực sự muốn, vì vậy phải tìm ra cách để thỏa hiệp", ông nói. Trong quá trình này, Beko của CHP, người cũng muốn Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng Cahit Turan làm trung gian hòa giải, cho biết, “Hệ thống ngoại ô İzmir (İZBAN) chịu gánh nặng về giao thông đô thị ở İzmir. Hàng nghìn người di chuyển mỗi ngày trên tuyến ngoại ô dài 136 km giữa Aliağa và Selçuk. Gần 500 nghìn người mỗi ngày sẽ không thể đi làm khi họ rời khỏi nhà vào buổi sáng và sẽ không thể trở về nhà vào buổi tối. Hàng trăm học sinh của chúng ta sẽ không được đến trường, các gia đình không thể đưa con đi nhà trẻ. Bệnh nhân sẽ không thể đến bệnh viện. Hơn nữa, chúng ta đang ở trong những ngày lạnh nhất của mùa đông và tình trạng này không thể chấp nhận được đối với người già và người bệnh. Mọi người sẽ không thể đoàn tụ với những người thân yêu của họ. Tình trạng này cần phải được giải quyết.” đưa ra tuyên bố.
Nguồn: www.aliagaekspres.com.t là
Hãy là người đầu tiên nhận xét