Şaban Bülbül, Thành viên Hội đồng Phòng Thương mại và Công nghiệp Trabzon, cho biết trong chuyến đi kiểm tra du lịch ở Áo, họ đã đến một khu vực nơi cáp treo được sử dụng nhiều hơn đường bộ và cho biết, “Họ không xây đường để không làm hỏng đường. bản chất. Khi bạn nhìn vào cao nguyên của chúng tôi, số lượng tuyến cáp treo nhiều hơn ít nhất 3 lần so với những gì chúng tôi thấy ở vùng núi. Chúng ta không nên xây đường. Chúng ta cần xây dựng một cáp treo. Ở nước ta, cáp treo luôn được coi trọng trong các khu du lịch nhưng cáp treo còn được sử dụng làm phương tiện di chuyển, di chuyển ở đó. Ông nói: “Bây giờ chúng ta cần xem xét cáp treo không chỉ vì mục đích du lịch mà còn vì mục đích vận chuyển”.
Thành viên Hội đồng TTSO Şaban Bülbül, Thống đốc quận Akçaabat Soner Şenel, Chủ tịch TTSO M. Suat Hacısalihoğlu, Chủ tịch Quốc hội M. Şadan Eren, Tổng thư ký DOKA Onur Adıyaman và các bên liên quan khác đã chia sẻ ý kiến của họ với các thành viên hội đồng về chuyến đánh giá du lịch của họ tới Áo và Thụy Sĩ .
Bülbül nhấn mạnh rằng họ nhận thấy rằng các hoạt động đặc biệt dành cho trẻ em rất được coi trọng tại các cơ sở mà họ đã kiểm tra và cho biết: “Họ đã xây dựng cơ sở hạ tầng tuyệt vời để mang lại sự hài lòng cho trẻ em. Vì con đi đâu thì gia đình đi đó. Ông nói: “Trung tâm trượt tuyết được biến thành khu vui chơi rộng lớn cho trẻ em vào mùa hè.
“CHÚNG TÔI CŨNG NÊN XEM XÉT CÁP ĐỒNG CHO MỤC ĐÍCH VẬN CHUYỂN”
Bülbül nhấn mạnh rằng họ cũng đã đến thăm nhà máy Dopplemayr ở Bregenz, nơi sản xuất 65% cáp treo trên thế giới và cho biết:
“Cho đến nay, họ đã xây dựng 91 hệ thống dây cáp giống như cáp treo ở 14 quốc gia. Trong khu vực của chúng tôi, nếu bạn định leo núi, điều quan trọng nhất để đến được một nơi là con đường. Ở đó không có đường. Khi đến khu trượt tuyết, bạn sẽ đi bằng cáp treo. Họ không xây đường để không làm hư hỏng thiên nhiên. Khi bạn nhìn vào cao nguyên của chúng tôi, số lượng tuyến cáp treo nhiều hơn ít nhất 800 lần so với những gì chúng tôi thấy ở vùng núi. Chúng ta không nên xây đường. Chúng ta cần xây dựng một cáp treo. Ở nước ta, cáp treo luôn được coi trọng trong các khu du lịch nhưng cáp treo còn được sử dụng làm phương tiện di chuyển lên núi, cao nguyên. Bây giờ chúng ta cần xem xét cáp treo không chỉ vì mục đích du lịch mà còn vì mục đích vận chuyển. Ở Trabzon, người ta liên tục nói rằng 'nên xây dựng một tuyến cáp treo từ Square đến Boztepe'. Chúng tôi không có khả năng xây dựng nó cho mục đích du lịch, bạn sẽ xây dựng tuyến đường này cho mục đích vận chuyển. Nhưng nếu bạn thực hiện một tuyến từ Boztepe đến Biệt thự Atatürk hoặc Eo biển Magmat, nó có thể nhằm mục đích tham quan hoặc du lịch. Trabzon chắc chắn cần lập kế hoạch ở khía cạnh này. “Bây giờ chúng ta cần làm quen với cáp treo.”
“Điều QUAN TRỌNG là HỢP TÁC TRONG DU LỊCH”
Şaban Bülbül chỉ ra rằng vùng Serfaus - Fiss - Laden, bao gồm 3 ngôi làng mà họ đã đến thăm trong khuôn khổ chuyến tham quan nghiên cứu, là một ví dụ rất điển hình về du lịch và tiếp tục lời của mình như sau:
“Ở vùng đầu tiên, họ lập khu thể thao dưới nước cho các hoạt động mùa hè. Họ đóng cửa vào mùa đông và lần này có các hoạt động trượt tuyết và thể thao mùa đông ở khu vực thứ hai ở trên. Họ tạo ra thu nhập bằng cách sử dụng cùng một diện tích vào mùa hè và mùa đông. 3 triệu khách du lịch đến một vùng nhỏ gồm ba ngôi làng. Có phương pháp quản lý không ngừng đổi mới, hoàn thiện bản thân và hành động phù hợp với nhu cầu của du khách. Họ kiếm tiền, họ đầu tư những gì họ kiếm được, họ kiếm được nhiều hơn. Không chỉ cho riêng bạn như chúng tôi. Không có quan điểm như vậy ở đó. 'Nơi này là chung, mọi người phải ở bên nhau. Có ý kiến cho rằng chúng ta sẽ cùng nhau kiếm tiền, cùng nhau làm đẹp và cùng nhau chi tiêu ”.
Hãy là người đầu tiên nhận xét