Mục tiêu 2040 về việc sử dụng xe đạp lan rộng ở Izmir

Chính quyền đô thị Izmir đăng cai tổ chức hội thảo với sự tham gia của các chuyên gia trong và ngoài nước trong phạm vi “Mạng lưới xe đạp trao đổi chất Izmir”. Tại hội thảo, nơi các mục tiêu cho năm 2040 đã được thảo luận, các đề xuất nhằm biến việc sử dụng xe đạp ở Izmir trở thành một hình thức giao thông phổ biến hơn đã được chia sẻ.

Các Thành phố Bền vững của WRI (Viện Tài nguyên Thế giới) Thổ Nhĩ Kỳ, Khu đô thị Izmir và được tổ chức với sự hợp tác Chế tạo "Mạng lưới trao đổi chất cho Xe đạp İzmir", được tổ chức tại Nhà máy Khí Lịch sử. Phó Thị trưởng Thành phố Đô thị İzmir, Dr. Sırrı Aydoğan nói, “İzmir càng trở nên mạnh mẽ hơn trong mạng lưới xe đạp của mình, nó sẽ càng hỗ trợ nhiều hoạt động bảo vệ môi trường. Là một thành phố, chúng tôi quyết tâm mở rộng mạng lưới xe đạp. Trong nền văn hóa của chúng tôi, xe đạp được xem như một phương tiện giải trí cho trẻ em. "60 năm trước, nếu họ nói với tôi rằng xe đạp là phương tiện đi lại của người dân thành phố, tôi sẽ không tin, hay nói đúng hơn là tôi không nghĩ."

Với kế hoạch đúng đắn, việc sử dụng xe đạp sẽ trở nên phổ biến
Giám đốc Mạng lưới Kinh doanh Kinh tế Đại sứ quán Hà Lan Tùy viên Helene Rekkers cho biết mục đích của sự kiện là duy trì một Izmir bền vững và đáng sống. Đưa ra các ví dụ từ hai quốc gia, Rekkers nói:
“Người Hà Lan nổi tiếng với xe đạp và đường dành cho xe đạp. Mặc dù Amsterdam ngày nay được coi là thiên đường đi xe đạp, xe buýt, xe lửa và ô tô đã được sử dụng làm phương tiện đi lại trong nhiều năm. Tuy nhiên, những người cầm quyền của thành phố đã quyết định thực hiện một sự thay đổi. Với sự phát triển của các tuyến xe đạp, du lịch tăng lên và tình trạng này trở nên hấp dẫn đối với du khách. Amsterdam đã tận dụng rất tốt dự án đường dành cho xe đạp, nhưng Bắc Kinh, thủ đô của Trung Quốc, từ trước đến nay vẫn thường sử dụng xe đạp, nhưng nó không hoạt động ở đó vì quy hoạch đô thị của đất nước không dựa trên xe đạp. Thật không may, xe đạp đã biến mất khỏi thành phố. Bắc Kinh đầy ô tô và ô nhiễm không khí gia tăng. Bây giờ họ đang cố gắng quay trở lại thời gian gấp rút của những chiếc xe đạp. Đề xuất của tôi sẽ là thực hiện ước mơ phổ biến xe đạp trong giao thông. "

Thành phố cũng có sự trao đổi chất
Người sáng lập công ty kiến ​​trúc nổi tiếng thế giới Eric Frijters Fabrications, cũng vẽ một thành phố vàng có sự trao đổi chất giống như con người, Giám đốc các Thành phố Bền vững của WRI, Tiến sĩ Thổ Nhĩ Kỳ. Güneş Cansiz nói rằng với "Mạng lưới xe đạp trao đổi chất", không khí của İzmir cũng sẽ sạch hơn, các hoạt động du lịch sẽ tăng lên và giá trị đất đai trong thành phố sẽ tăng lên.

Một trong những dự án 4
Dự án “Mạng lưới xe đạp trao đổi chất İzmir”, được thực hiện trong phạm vi dự án có tiêu đề “Các thành phố bền vững và toàn diện theo thiết kế” với sự hợp tác của Quỹ Công nghiệp Sáng tạo Hà Lan và Bộ Ngoại giao Hà Lan, và được phát triển với sự hợp tác của công ty kiến ​​trúc/quy hoạch nổi tiếng FABRIcations và WRI Thổ Nhĩ Kỳ Các thành phố bền vững, đã nhận được sự hỗ trợ từ Thổ Nhĩ Kỳ, là một trong bốn dự án đủ điều kiện. Với dự án nói trên, một chiến lược cho năm 2040 đã được chuẩn bị và nhằm mục đích khuyến khích sử dụng tài nguyên hiệu quả hơn bằng cách bổ sung các chức năng khác cho đường dành cho xe đạp dự kiến ​​xây dựng ở İzmir trong những năm tới, phù hợp với các chiến lược và dự án của thành phố.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*