Những cây máy bay hàng thế kỷ đang được bảo vệ ở İzmir

Đô thị Izmir, nơi đã thực hiện các nghiên cứu khoa học về việc bảo tồn những cây cổ thụ, vốn là tài sản tự nhiên của thành phố, cũng đã đưa những cây máy bay hàng thế kỷ trên Đại lộ Gazi vào bảo vệ. Thành phố Metropolitan, nơi đã kết thúc đấu thầu "phục hồi, bảo dưỡng và sửa chữa cây" để xử lý các cây cổ thụ trong thành phố, cũng bắt đầu các công việc cải tạo cây ở Đại lộ Gazi.

Trong tuyên bố của Thành phố Metropolitan đã nêu rõ rằng các công việc được thực hiện trong quá trình đường xe điện đi qua từ Đại lộ Gazi không gây hại cho bộ rễ của cây máy bay, và nói: “Không thể xảy ra các công việc sản xuất không yêu cầu đào sâu như đặt đường ray làm hỏng cây máy bay có bộ rễ rất khỏe. Người ta tuyên bố rằng các nghiên cứu về việc phục hồi cây máy bay ở Đại lộ Gazi bao gồm một quá trình bắt đầu từ rất lâu trước khi có dự án xe điện và vẫn đang tiếp tục.

Tại Buca Kaynaklar, Khu đô thị İzmir, nơi đã cứu được 1000 cây được đăng ký, trong đó có cây máy bay 6 năm tuổi, với “quả trám đặc biệt” và chăm sóc những cây máy bay hơn trăm năm tuổi trên khắp thành phố, đã tuyên bố huy động để giữ cho những cây ở Đại lộ Gazi sống sót. Thành phố Metropolitan, nơi đã đấu thầu cho việc khôi phục, bảo dưỡng và sửa chữa những cây cổ thụ ở İzmir, cũng đã bắt đầu các công việc cải tạo cây trên Đại lộ Gazi trong bối cảnh này.

Công việc xe điện không ảnh hưởng
Các quan chức của Đô thị İzmir tuyên bố rằng các công việc đào và ổn định mặt đất trong quá trình thi công đường xe điện trên Đại lộ Gazi không gây hại cho bộ rễ của cây máy bay, đồng thời tuyên bố rằng tuổi già của cây và các yếu tố môi trường khác nhau có ảnh hưởng đến sức khỏe của cây. Trong tuyên bố, trong đó nêu rõ rằng các can thiệp cần thiết đã được thực hiện liên quan đến một số vấn đề sức khỏe đã được xác định từ rất lâu trước khi xe điện hoạt động, “Cây gỗ sưa có rễ ăn sâu và cấu trúc rễ rất mạnh. Đặc biệt là để cây có trọng lượng hàng tấn tương ứng với tuổi của chúng, thì việc hình thành rễ sâu là cần thiết để cây bám vào đất. Trong quá trình thi công đường ray không được làm cơi nới rãnh đào sâu hoặc mặt bằng, chỉ giới hạn đào trong tuyến đường ray ”.

Được bảo vệ từ năm 2007
Nói rằng việc bảo dưỡng cây thường xuyên như cắt tỉa được thực hiện theo cách đảm bảo cân bằng thân rễ hàng năm, các quan chức của Metropolitan Metropolitan cho biết:
“Trong một số trường hợp, tuổi cây phát triển có thể thay đổi hình dạng bình thường và trọng tâm của cây, hướng đến ánh sáng và các khu vực hỗ trợ vật lý cho cây phát triển tùy thuộc vào khoảng cách của chúng với các cây và công trình khác. Ở những địa điểm như Đại lộ Gazi nơi có lưu lượng xe cộ đông đúc, khí thải trực tiếp và / hoặc khí thải hợp chất dễ bay hơi hữu cơ khác có thể ảnh hưởng tiêu cực đến cả cây mặt phẳng và cây thuộc các loài thực vật khác trong thành phố. Ngoài ra, trong phạm vi 'công việc bảo dưỡng và phục hồi cây hoành tráng', ba cây đã được làm sạch khỏi sinh vật gây hại ở Đại lộ Gazi vào năm ngoái, đồng thời xử lý các mô mục và chết của chúng. Cuộc đấu thầu mà chúng tôi thực hiện trong phạm vi "công việc bảo trì và sửa chữa phục hồi cây" cho thành phố nói chung đã được kết thúc và trong phạm vi này, các công việc cải thiện đã được bắt đầu cho các cây ở Đại lộ Gazi. "

Môi trường đầu tiên
Thành phố Đô thị Izmir, áp dụng cách tiếp cận thân thiện với môi trường bằng cách ưu tiên hệ thống đường sắt trong đầu tư giao thông công cộng, đã hành động với độ nhạy tương tự trong quá trình xây dựng đầu tư xe điện nổi bật ở tất cả các thành phố đương đại trên thế giới. Đặc biệt là trong việc xây dựng Konak Tramway, dự án đã có những thay đổi đáng kể để không làm hỏng kết cấu xanh và cây cối của thành phố. 930 cây mới đã được trồng thay thế cho những cây cối và bụi rậm cần phải di dời do các công trình đường xe điện. Như vậy, số lượng cây xanh trên tuyến đã tăng thêm 221 cây. İzmir Metropolitan Municipality đã thực hiện các thay đổi trong dự án tuyến Xe điện Konak để bảo vệ cây dâu tằm ở Đại lộ Şair Eşref, đồng thời thực hiện tất cả các biện pháp phòng ngừa cần thiết để cây không bị ảnh hưởng bởi dự án ở Đại lộ Gazi và hoàn thành dự án.