Đã hủy bỏ Kaynarca Pendik Tuzla Metro Tender trả lại

Công việc bắt đầu lại khi xây dựng tàu điện ngầm với muối sôi và muối
Công việc bắt đầu lại khi xây dựng tàu điện ngầm với muối sôi và muối

Đấu thầu cho Kaynarca Pendik Tuzla Metro, đã bị hủy bỏ bởi Thành phố Istanbul vào ngày 2 tháng 2018 năm XNUMX, đã được trả lại. Alarko Holding thông báo rằng quyết định đã được gửi cho họ.

Theo tin tức của Business HT, việc đấu thầu Tàu điện ngầm Kaynarca Pendik Tuzla bị hủy sẽ tiếp tục dưới sự liên doanh của Alsim Alarko, một công ty con của Alarko Holding, trong đó Cengiz İnşaat có 50% cổ phần.

Trong một tuyên bố của Alarko Holding, nó đã được nêu trong bức thư được gửi bởi Cơ quan quản lý sử dụng lao động rằng họ đã quyết định tiếp tục dự án dưới sự đảm nhận của Liên doanh.

Vào tháng 4, liên doanh đã ký hợp đồng cung cấp, lắp đặt và vận hành hệ thống xây dựng và cơ điện cho tàu điện ngầm. İBB, 2017, đã gửi fax tới Alarko Holding vào tháng 1 và thông báo rằng cuộc đấu thầu đã bị hủy bỏ.

Tổng số tuyến tàu điện ngầm dài 12 dự kiến ​​sẽ được hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2020.

Dòng gồm hai tuyến riêng biệt đầu tiên Tavşantepe tương ứng Kaynarca Trung ương từ cuối Metro dòng hầm đuôi, Çamçeşme (Çamçeşme Park), Kavakpınar (Abdi Ipekci Caddesi), Esenyalı 1 (Dörtyol địa phương), Esenyalı 2 (Omar thông Anadolu Imam Hatip High School cũng) và Tuzla Nó sẽ kết thúc ở cuối các đường đuôi ở địa phương Tuzla, đi qua các nhà máy đóng tàu và tổng chiều dài của tuyến này sẽ xấp xỉ 7,9 km.

Tuyến tàu điện ngầm Pendik Central-Kaynarca sẽ bắt đầu từ ga trung tâm Pendik, được thành lập bên cạnh ga Pendik, được vận hành như ga tàu lửa Marmaray và tàu cao tốc hiện có, và sẽ đến ga trung tâm Kaynarca (đối diện bệnh viện Yüzyil) và tiếp tục đến tuyến đường sắt Sabiha Gotk. Đường dây, sẽ được kết nối với Trạm bệnh viện, sẽ đạt tổng chiều dài là 4,1 km.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*