Tỷ lệ hệ thống đường sắt trong giao thông công cộng đang dần tăng lên ở İzmir. Với kế hoạch học kỳ mùa thu sẽ được đưa vào hoạt động cùng với việc khai trương các trường học, tần suất đi lại của Tàu điện ngầm Izmir sẽ giảm xuống còn 3,5 phút trong giờ cao điểm. 6 phút ở Tramway Konak, KarşıyakaNó sẽ di chuyển với tần suất 7,5 phút. Đô thị Metropolitan nhằm mục đích giảm nhu cầu đi vào trung tâm thành phố bằng ô tô bằng cách tăng tần suất di chuyển bằng tàu điện ngầm và xe điện.
Đô thị Izmir sẽ sắp xếp tần suất các chuyến bay, vẫn là 350 phút trong Tàu điện ngầm Izmir, với số lượng hành khách hàng ngày đã đạt 5 nghìn người, tương đương 3,5 phút trong giờ cao điểm của mùa thu. Tần suất hoạt động này sẽ lần đầu tiên được áp dụng trong hệ thống giao thông công cộng ở Izmir. Nhu cầu đi lại dự kiến sẽ tăng lên với kế hoạch hành trình mới của Tàu điện ngầm Izmir, điều này giúp thúc đẩy hơn nữa giao thông đô thị và tăng sự thoải mái.
MỤC TIÊU GIẢM ĐẦU VÀO "XE CHUYÊN DỤNG"
Karşıyaka Tần suất của đường tàu điện, vẫn là 10 phút, sẽ được bố trí là 7,5 phút với kế hoạch hành trình vào mùa thu. Konak Tramway, bắt đầu từ Fahrettin Altay, đi qua trung tâm thành phố và cung cấp kết nối tới Halkapınar, sẽ bắt đầu phục vụ trong khuôn khổ kế hoạch hoạt động mới với việc mở cửa các trường học. Thành phố Metropolitan sẽ giảm tần suất các chuyến đi từ 7,5 phút xuống còn 6 phút trên tuyến đường này.
Với các xe điện thường xuyên hơn theo sự sắp xếp mới, giao thông đô thị nhanh chóng và thoải mái sẽ tăng lên. Nó nhằm mục đích giảm nhu cầu lái xe vào trung tâm thành phố bằng cách tăng tần suất các chuyến bay trên tàu điện ngầm và xe điện.
Hãy là người đầu tiên nhận xét