Công dân Thứ hai Cicibaşoğlu hỏi về việc không đủ dịch vụ tàu hỏa… TCDD trả lời như một lời thú nhận “Các toa xe không phù hợp với sân ga”
Các hành trình giữa các chuyến tàu Zonguldak-Karabük biến thành một thử thách hoàn toàn vì cường độ cực đoan, giải pháp của vấn đề, người ta hiểu rằng việc lên kế hoạch không hề dễ dàng. Sau khi 5 duy trì hoạt động trong nhiều năm, rõ ràng là ở 2016, tuyến đường sắt, do Bộ trưởng Bộ Giao thông, Hàng hải và Truyền thông, Binali Yildirim, với một buổi lễ ngoạn mục, đã được lên kế hoạch với khả năng chuyên chở cực kỳ thấp. công nhận cuộc đấu tranh về môi trường được đưa ra trong Zonguldak, Hiệp hội Bảo vệ Thiên nhiên Zonguldak giây đại diện của Thổ Nhĩ Kỳ Cicibaşoğl tàu toa xe, nói rằng không có đủ công suất của tàu hoạt động trong thời gian Zonguldak-Karabük được kết nạp vào cimer được thêm vào. Ban giám đốc dịch vụ vận tải hành khách TCDD, đánh giá ứng dụng, đã trả lời Cicibaşoğlu, durumunda Trong trường hợp các toa xe được thêm vào các đoàn tàu trong khu vực, không thể thêm vào toa xe do thực tế là các nền tảng như İnağzı-Kapuz không thể được mở rộng do điều kiện địa hình.
Phản ứng với dòng Irmak-Zonguldak được khởi xướng để làm mới công việc, Karabük-Zonguldak bị ràng buộc giữa việc loại bỏ các chuyến bay của Ankara, cũng như giảm khả năng mang vác của Zonguldaklılar cho thấy nạn nhân.
Nguồn: www.halkinsesi.com.t là
Hãy là người đầu tiên nhận xét