Theo dõi 7/24 đến Giao thông công cộng ở Ankara

Đô thị Thủ đô Ankara tiếp tục thực hiện các bước mới mỗi ngày để đảm bảo rằng người dân Ankara tiếp tục vận chuyển một cách thoải mái và phối hợp. Trong khi những bổ sung mới đang được thực hiện cho các hệ thống giao thông hiện có, hệ thống giao thông cũng được giám sát hết sức tận tâm.

"Hệ thống dịch vụ và theo dõi đội xe-(EGO-OBİS)", được cài đặt trong EGO và tất cả các phương tiện giao thông công cộng, phát hiện trước các sự cố có thể xảy ra trong quá trình vận chuyển, cho phép thực hiện các biện pháp phòng ngừa và can thiệp ngay lập tức trong trường hợp có sự cố.

Hệ thống được điều khiển từ Trung tâm Quản lý và Theo dõi Tuyến đường của Đội tàu; Phòng Điều độ Xe gồm 4 khâu: Lập kế hoạch lái xe, Kế hoạch thuế và thẻ, Theo dõi-Kiểm tra đội xe và Gara khu vực.

GIÁM SÁT BẰNG ĐIỆN THOẠI THÔNG MINH

Trong giai đoạn Lập kế hoạch điều khiển phương tiện của Bộ phận điều phối phương tiện, người lái xe sẽ được kết nối với các phương tiện một mình hoặc có khớp nối hàng tháng, tùy thuộc vào kinh nghiệm của anh ta.

Theo chia sẻ, tài xế rời khỏi gara bằng chiếc xe mình nhận lúc sáng đến điểm xuất phát. Vị trí, thời gian xuất phát của các xe tại các gara khu vực được giám sát chặt chẽ bằng hệ thống EGO-OBİS và GPS cài đặt trên điện thoại thông minh. Trường hợp xe đang được bảo dưỡng gặp trục trặc sẽ được thông báo về trung tâm thông qua hệ thống theo dõi và hệ thống thông báo trục trặc.

MÃ LỖI

Mã lỗi được nhập vào Trình xác thực, thiết bị nơi hành khách in thẻ của họ, trên chiếc xe bị trục trặc khi đang chuyển động.

Trường hợp có sự cố bên ngoài sẽ thông báo qua điện thoại và địa điểm xảy ra sự cố sẽ được truyền về trung tâm. Cho đến khi đội sự cố đến, tài xế tắt máy để đảm bảo an toàn cho xe và chờ các đội đến.

GIÁM SÁT 7/24

Chương trình dịch vụ hàng ngày được tạo ra được trung tâm theo dõi đội xe giám sát 7 giờ một ngày, 24 ngày một tuần kể từ thời điểm xe rời khỏi gara. Vào một ngày;

*338 Thậm chí 1300 dịch vụ với 8600 xe EGO,

*13 dịch vụ đưa đón với 200 phương tiện ÖHO (Xe buýt công cộng tư nhân) trên 1590 tuyến,

*23 dịch vụ đưa đón với 456 phương tiện ÖTA (Phương tiện giao thông công cộng tư nhân) trên 1550 tuyến,

*9 D235 (Phương tiện vận tải công cộng tư nhân của quận) 4 dịch vụ trên 312 tuyến,

*28 dịch vụ với 695 xe BELKOAIR trên một tuyến được giám sát bằng EGO-OBİS và GPS.

CÔNG DÂN CŨNG ĐƯỢC THÔNG TIN VỀ CÁI TÔI TRONG TÚI

Tổng cộng, 383 nghìn 2 phương tiện và 219 nghìn 12 dịch vụ trên 747 tuyến được kiểm tra thông qua hệ thống EGO-OBİS và GPS.

Mặc dù vị trí và thời gian dừng đến của phương tiện được giám sát chặt chẽ tại trung tâm theo dõi điều khiển chính kể từ khi phương tiện bắt đầu dịch vụ, thông tin này cũng được chuyển đến ứng dụng EGO CEPTE. Bằng cách này, người dân có thể theo dõi lộ trình, tốc độ, thời gian đến điểm dừng của phương tiện và thậm chí khoảng cách giữa họ và các phương tiện khác thông qua hệ thống.