Được biết, quá trình chuyển giao tòa nhà và khu vực của Nhà máy sửa chữa xe ngựa (VOF) cho Lưỡi liềm đỏ Thổ Nhĩ Kỳ đã gần kết thúc. Cơ quan quản lý tư nhân hóa đã gửi đề xuất của Lưỡi liềm đỏ tới Hội đồng tư nhân hóa để phê duyệt. Red Crescent sẽ đánh giá nhà máy và khu vực của mình với hai dự án riêng biệt và sẽ thành lập một trung tâm hậu cần bên cạnh việc sản xuất xây dựng nơi trú ẩn thảm họa và đóng góp cho nhà công nghiệp Malatya.
Bộ trưởng Bộ Hải quan và Thương mại Bülent Tüfenkci và Chủ tịch Lưỡi liềm đỏ Thổ Nhĩ Kỳ, Tiến sĩ Kerem Kınık đã thực hiện xúc tiến sơ bộ các dự án sẽ được thực hiện tại Nhà máy Sửa chữa Wagon và trong lĩnh vực Lưỡi liềm đỏ.
Đấu thầu đang chờ phê duyệt tại ÖYK
Chủ tịch Trăng lưỡi liềm đỏ Thổ Nhĩ Kỳ, Tiến sĩ Kerem Kınık, đến từ Malatya, cho biết, “Malatya gặp vấn đề với Nhà máy sửa chữa toa xe và vấn đề này đã được cố gắng khắc phục trong nhiều năm. Với sự lãnh đạo của Bộ trưởng Bộ Hải quan và Thương mại của chúng tôi, ông Bülent Tüfenkci, với sự mở đường của ông ấy cho chúng tôi, cuộc đấu thầu đã được tổ chức dưới sự quản lý của Cơ quan Tư nhân hóa. Lời đề nghị mà chúng tôi đưa ra với tư cách là Trăng lưỡi liềm đỏ trong đấu thầu tư nhân hóa đã được đón nhận một cách tích cực và được gửi tới Hội đồng tư nhân hóa tối cao. Chúng tôi sẽ bắt đầu khoản đầu tư này ngay lập tức sau khi đề xuất của chúng tôi được Hội đồng cấp cao tư nhân hóa (ÖYK) phê duyệt và chính thức hóa. nói.
- Đây sẽ là một cơ sở có thể sản xuất nhà ở nhanh và tiết kiệm
Nói rằng 500 nghìn người sẽ được tuyển dụng trong nhà máy, Kınık nói:
Nhà máy, với diện tích khép kín khoảng 52 nghìn mét vuông, sẽ được sửa chữa trước và được củng cố. Một dây chuyền sản xuất sẽ được thiết lập trong số các sản phẩm chúng tôi sẽ cố gắng sản xuất tại đây. Dây chuyền sản xuất này sẽ sản xuất không chỉ một container mà còn là một hệ thống với các sản phẩm như đúc sẵn, container, thép nhẹ sẽ sản xuất các hệ thống trú ẩn mà chúng ta cần trong thời kỳ thảm họa. Đây sẽ là một cơ sở sẽ sản xuất không chỉ các khu dân cư dựa trên thảm họa mà còn nhanh chóng và kinh tế có thể phục vụ các đô thị của chúng ta trong việc chuyển đổi đô thị, chúng ta sẽ lập kế hoạch cùng với các trung tâm y tế và trường học, tích hợp với các khu vực đồng sinh sống, nhà máy xử lý nước thải và nhà máy sản xuất năng lượng. Sẽ có các trại xã hội mà cơ sở này sẽ sản xuất. Chúng tôi dự đoán việc làm khoảng 500 người. Nó sẽ sử dụng 80 cổ áo trắng, 400 cổ áo màu xanh trong nhà máy và một nghìn nhân viên lắp ráp tại chỗ, và sẽ tạo việc làm cho 500 người. Ngoài ra, do vị trí địa lý của Malatya, sự hiện diện của cơ sở này trên con đường tơ lụa từ Trung Quốc đến Luân Đôn sẽ khiến khu vực này trở nên hấp dẫn hơn tại điểm xuất khẩu.
- Trung tâm Logistics được thành lập để xuất khẩu Malatya
Kınık tuyên bố rằng họ sẽ thành lập một Trung tâm Hậu cần tại khu vực bên cạnh nhà máy và họ sẽ đóng góp thêm cho nền kinh tế của Malatya.
Nếu bộ trưởng Bộ Hải quan và Thương mại của chúng tôi, ông Bülent Tüfenkci thấy thích hợp, chúng tôi coi khoản đầu tư thứ hai vào lĩnh vực này là Lưỡi liềm đỏ. Đây là một Trung tâm Hậu cần có thể phục vụ khu vực nói chung. Chúng tôi đang xem xét khoản đầu tư của Trung tâm Hậu cần này vào Trung tâm Hậu cần, theo tiêu chuẩn sẽ coi trọng sự tồn tại của ngành công nghiệp nông nghiệp trong khu vực của chúng tôi, đánh giá nó, đưa nó ra thế giới và kéo dài tuổi thọ và duy trì chất lượng trong quá trình vận chuyển. Đây sẽ là một khoản đầu tư mà nhà sản xuất quả mơ của chúng tôi ở Malatya cũng sẽ cần. Không chỉ theo nghĩa này, mà còn về Trung tâm Hậu cần mà ngành công nghiệp của chúng tôi dựa vào nông nghiệp, dệt may và các nhà công nghiệp nhỏ của chúng tôi sẽ cần, thương nhân của chúng tôi cũng sẽ cần, và khu vực này có thể tiếp thị các sản phẩm thương mại và công nghiệp không chỉ cho Malatya, mà đặc biệt là Trung Đông. Chúng tôi đang xem xét lập kế hoạch đầu tư. Chúng tôi đã nhận được sự hỗ trợ phi thường từ Bộ trưởng Bộ Hải quan và Thương mại, ông Bülent Tüfenkci. Tôi xin cảm ơn cả Malatya và Trăng lưỡi liềm đỏ. Tôi muốn bày tỏ lòng biết ơn tới Bộ trưởng Bộ Hải quan và Thương mại của chúng tôi, ông Bülent Tüfenkci vì đã đẩy nhanh quá trình trong bộ máy quan liêu và cho sự lãnh đạo của ông trong ý nghĩa chính trị. "
- Đây sẽ bắt đầu sản xuất 12 tháng sau khi giao hàng
Kınık tuyên bố rằng họ đang có kế hoạch bắt đầu sản xuất 12 hoặc nhiều hơn sau khi giao nhà máy. Sau khi phê duyệt của Hội đồng cấp cao Tư nhân hóa nhà máy này, chúng tôi đã thiết kế một kế hoạch sẽ bắt đầu sản xuất trong vòng 12 tháng sau khi địa điểm được giao. Nơi này sẽ ở trong một Trung tâm R & D, với các bằng sáng chế mới. Do đó, đây sẽ là nơi có thể đóng góp cho đời sống kinh tế rất nhanh và sẽ đóng góp vào tiềm năng xuất khẩu của Malatya. nói.
- "Không chỉ ở Thổ Nhĩ Kỳ, khu vực này cần một nhà máy ở trong nước"
Bộ trưởng Hải quan và Thương mại Bulent TÜFENKÇİ không chỉ ở Thổ Nhĩ Kỳ, giải thích rằng được thành lập ở Malatya, một nhà máy hiện đại trên thế giới trong lĩnh vực của mình, "Trăng lưỡi liềm đỏ Thổ Nhĩ Kỳ thực sự bị áp bức trên thế giới, ánh mắt đầy tích cực giúp đỡ kịp thời cho các nạn nhân, không chỉ ở Thổ Nhĩ Kỳ, được cả thế giới kính trọng một trong những tổ chức của nó. Với ý nghĩa này, chúng tôi muốn gửi lời cảm ơn đến Chủ tịch Trăng lưỡi liềm đỏ Kerem Kınık và toàn thể đội ngũ của ông. điều quan trọng đối với Malatya, trên thực tế, chúng tôi đã thấy một khoản đầu tư đáng kể cho nền kinh tế Thổ Nhĩ Kỳ, chúng tôi ở đây đã bắt đầu. Sống nhàn rỗi trong nhiều năm và mọi người đồng hương Malatya cũng vậy sohbet Chương trình nghị sự của Toa xe Malatya trong Nhà máy sửa chữa, ông bắt đầu những gì sẽ rải rác trong khu vực, đặc biệt là trong việc tiếp nhận Chương trình Trung tâm Tăng trưởng Malatya và Trăng lưỡi liềm đỏ 6TH cùng với lợi ích từ các ưu đãi của Chủ tịch Kerem Kinik tầm nhìn và tầm nhìn của Trăng lưỡi liềm đỏ Thổ Nhĩ Kỳ cùng với Thổ Nhĩ Kỳ cụ thể là khu vực này ' Chúa sẵn lòng, chúng tôi muốn nâng cao nền tảng của một nhà máy hiện đại theo nghĩa này, điều này cần thiết ở các khu vực địa lý lân cận của chúng tôi, có lẽ trên thế giới. Đối với chúng tôi, đây sẽ là một khoản đầu tư phức tạp, nơi các giải pháp cấp bách được sản xuất để đáp ứng nhu cầu của người nghèo trong điều kiện hiện đại hơn nhiều, từ nhu cầu nhà ở đến nhu cầu nhà ở, cả ở điểm xuất khẩu và điểm phụ thuộc vào nước ngoài, cũng như với một mô hình mới. Tôi chúc mừng bạn. Tôi hy vọng từ Chúa toàn năng rằng Malatya sẽ có lợi cho đất nước của chúng tôi, và tôi ước nó có lợi cho đất nước chúng tôi. " anh ấy đã nói.
- Đây sẽ là Trung tâm Logistics
Bộ trưởng Bộ Hải quan và Thương mại Bülent Tüfenkci cho biết:
Phần mềm thực sự nằm ngay cạnh đường sắt, nơi cung cấp cơ hội việc làm cho 500 nghìn người và có khả năng phân bổ một số trong số đó cho các khoản đầu tư R & D. Với một bên là đường sắt, một bên là đường cao tốc và đường hàng không, một chút nữa trong tương lai, với việc thực hiện dự án tàu tăng tốc của chúng tôi, khu vực này cách các cảng 3-4 giờ, rất quan trọng để đánh giá đặc biệt là về mặt hậu cần. Đặc biệt với sự đóng góp của hoạt động hậu cần của Lưỡi liềm đỏ của khu vực này, Bộ Giao thông vận tải, chúng tôi đã thực hiện cơ sở hạ tầng. Còn một chút nữa về phía trước, chúng tôi có Tổng cục Hải quan, một khu vực rất phù hợp cho hậu cần đầy đủ. Hy vọng, với việc xử lý nhà máy, chúng tôi sẽ hỗ trợ tại thời điểm hiện thực hóa khoản đầu tư này. Cùng với Lưỡi liềm đỏ, chúng tôi sẽ biến nơi này thành Trung tâm Hậu cần.
- Hiện tại ở Malatya cũng là nét đẹp của doanh nghiệp này
TFENKÇtub "Đầu tư này là cần thiết ở Thổ Nhĩ Kỳ. Đây là một khoản đầu tư mà các quốc gia trong khu vực cần trong khu vực của chúng tôi. Đây là một khoản đầu tư mà Lưỡi liềm đỏ của chúng tôi cần. Theo nghĩa này, nó là một khoản đầu tư rất chính xác. Ở Malatya cũng là vẻ đẹp của doanh nghiệp này. Bởi vì Malatya được hưởng lợi từ tất cả các ưu đãi và lợi thế của Vùng 6. nói.
T. Tüfenkci cho biết, chúng tôi sẽ giao khu vực này cho Kızılay trong một thời gian ngắn. Sau đó, họ sẽ làm cho nó hoạt động trong 12 tháng như họ đã hứa từ Kızılay. Ông đã hoàn thành lời giải thích của mình.
Nguồn: Burhan KARADUMAN, Yeni Malatya Gazetesi- malatyahaber.com
Hãy là người đầu tiên nhận xét